之间湧水町和肥薩線相似
湧水町和肥薩線有（在联盟百科）8共同点: 吉都線，姶良郡，宮崎縣，山野線，九州旅客鐵道，蝦野市，鹿儿岛县，霧島市。
吉都線
吉都線（）是一條隸屬於日本九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路路線，鹿兒島縣姶良郡湧水町的吉松站出發，終站為宮崎縣都城市的都城車站。路線屬於地方交通線等級。 其中肥薩線八代站 - 吉松站區間與吉都線吉松車站 - 都城車站區間合稱為蝦野高原線。 路線繞經霧島山東北側區域，沿途經過宮崎縣西部的蝦野市、小林市等聚落，最後到達南部的都城市與宮崎市。以前日豐本線都城 - 隼人間尚未通車時，都城 - 吉松間是被稱為日豐本線而非都城線。雖然是地方交通線，但是1974年至1980年博多 - 宮崎間開行的特急「大淀」（おおよど），1959年至2000年熊本 - 宮崎間開行的急行「蝦野」（えびの）（當初是準急）皆經由肥薩線和吉都線，是中九州與南九州交通運輸的主要通道。.
姶良郡
姶良郡（）是位於日本鹿兒島縣中部的一個郡。霧島市以及姶良市過去也曾是姶良郡的轄區。 現轄有以下1町：.
宮崎縣
宮崎縣（）位於九州東南部，東瀕太平洋、南接鹿兒島縣、西接熊本縣、北接大分縣。首府位於宮崎市。前任宮崎縣知事為日本藝人東國原英夫，無黨籍，任期為2007年1月23日至2011年1月20日。現任宮崎縣知事為，無黨籍，任期自2011年1月21日至今。.
山野線
山野線（）曾經是一條連結日本熊本縣水俁市的水俁站至鹿兒島縣姶良郡湧水町（營業當時是）的，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路線（地方交通線）。 隨着的施行，1984年獲指定為第2次特定地方交通線，國鐵分割民營化後的1988年2月1日全線。.
九州旅客鐵道
九州旅客鐵道股份有限公司（），常簡稱JR九州或JR-K，為日本JR集團之7間鐵路公司之一。.
九州旅客鐵道和湧水町 · 九州旅客鐵道和肥薩線 ·
蝦野市
蝦野市（）是位于日本宮崎縣西南部的城市，與熊本縣和鹿兒島縣接壤，以被列入霧島屋久國立公園範圍的蝦野高原而聞名。.
鹿儿岛县
鹿儿岛县（）位于日本九州岛的最南端，除了九州岛的部分，还包括萨摩半岛和大隅半岛，以及薩南群島。古属萨摩国以及大隅国，鹿儿岛市为县政府所在地。 鹿儿岛县总面积9187平方公里，海岸线长2,722公里，共有岛屿605个。该县由19个市、20个町和4个村共43个市町村组成。鹿儿岛县分布着许多火山，约一半的土地被火山灰所覆盖。 鹿儿岛地区归入日本中央政权的时期比较晚，归入后统治度也比较低。鹿儿岛县对日本近代历史影响很大。在很久以前，它是一个引进西方先进技术的薩摩藩的领地。维新三杰中的西乡隆盛和大久保利通都是萨摩人，为明治维新的成功起了重大作用。.
霧島市
霧島市（）是日本鹿兒島縣轄下的一個城市，位於鹿兒島灣的北側。成立于2005年11月7日，由舊國分市與姶良郡溝邊町、橫川町、牧園町、霧島町、隼人町、福山町合併而成，現為鹿兒島縣內人口規模第二的城市。 由於位於薩摩半島和大隅半島相接之處，又接鄰宮崎縣，因此成為鹿兒島縣的交通中心，許多國道和鐵路接通過此地，九州南部最大的機場鹿兒島機場也設於此。.
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湧水町和肥薩線之间的比较
湧水町有24个关系，而肥薩線有80个。由于它们的共同之处8，杰卡德指数为7.69% = 8 / (24 + 80)。
参考
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