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新界區專線小巴95K線和港鐵車票

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新界區專線小巴95K線和港鐵車票之间的区别

新界區專線小巴95K線 vs. 港鐵車票

新界區專線小巴95K線是由彩龙專線小巴有限公司營辦的一條專線小巴線,來往荃灣西站及荃灣站。. 港鐵車票指港鐵公司發行用於港鐵上的車票。由於港鐵的車費結構十分複雜,因此設有很多車票種類,供乘客選購,以作乘車的用途。港鐵公司亦發行旅遊車票,大部份此類車票只限持有外國旅遊證件的乘客購買。所有港鐵發行的車票均受「香港鐵路附例」及「車票發出條件」所規限;而八達通、機場快綫旅遊票及以八達通儲存的月票亦受「八達通發卡條款」所規限。.

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荃灣西站

荃灣西站(Tsuen Wan West Station)是港鐵在兩鐵合併前,港鐵及香港鐵路有限公司分別稱為地鐵(地下鐵路)及地鐵公司。西鐵綫在兩鐵合併前,西鐵綫稱為西鐵或九廣西鐵,由九廣鐵路公司營運。車站,位於荃灣西約海旁,於2003年12月20日啟用。在九龍南綫通車前,本站是西鐵綫唯一一個地底車站,也是九廣鐵路公司首個地底車站。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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新界區專線小巴95K線和港鐵車票之间的比较

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参考

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