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深水埗區和過海隧道巴士905線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

深水埗區和過海隧道巴士905線之间的区别

深水埗區 vs. 過海隧道巴士905線

深水埗區(Sham Shui Po District)是香港十八行政區之一,位處九龍西北。北面以琵琶山、尖山(以尖山隧道九龍出入口)和筆架山與沙田區為界,南以界限街與油尖旺區為界,西面以昂船洲新填海區及西北面以呈祥道和荔景山路與葵青區為界、東面以港鐵東鐵綫路軌與九龍城區接壤。根據2016年中期人口統計,深水埗區的人口有405,869人,面積約948公頃。. 過海隧道巴士905線是香港一條西區海底隧道巴士路線,來往荔枝角及灣仔北,由九龍巴士及新巴聯合營運,提供灣仔、金鐘、中環、上環及西營盤來往西九龍、大角咀、旺角、深水埗、長沙灣及美孚的過海隧道巴士服務。 其輔助線905P逢星期一至五上午繁忙時間提供服務,由荔枝角單--開往灣仔(港灣道),途經西九龍填海區一帶及大角咀。.

之间深水埗區和過海隧道巴士905線相似

深水埗區和過海隧道巴士905線有(在联盟百科)18共同点: 富昌邨碧海藍天美孚站荃灣綫荔枝角荔枝角站荔枝角道西九龍麗閣邨長沙灣長沙灣站長沙灣道東涌綫泓景臺深水埗深旺道港鐵旺角

富昌邨

富昌邨(英文:Fu Cheong Estate)是香港的一個公共屋邨。它位於九龍深水埗西近西九龍填海區,於1999年開始興建,2001年入伙,第1期是由周古梁築師事務所有限公司設計,而第3期及商場由利安建築師事務所有限公司設計,是由香港房屋委員會所管理。.

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碧海藍天

碧海藍天(Aqua Marine)是座落香港九龍長沙灣西九龍填海區深盛路8號的一個私人住宅物業項目,發展商為恒隆地產及現代建設,梁黃顧建築師(香港)事務所有限公司負責建築設計,物業有5座,合共提供1,616個單位,住宅面積約662至784平方呎,複式單位約1,593至1,609平方呎,於2003年建成,與昇悅居、泓景臺和宇晴軒同時興建,並合稱「西九四小龍」。 碧海藍天是用作政府資助及私人住宅混合式發展計劃用途。原本計劃港府會在當中隨機抽出30%的實用樓面面積單位作資助房屋出售,其餘單位由發展商以私樓形式在市場出售。 但在2002年,政府公布停止推行混合式發展計劃,並決定將有關項目內擁有業權的單位轉為私人單位讓發展商在市場出售。按政府與發展商的協議,項目內所有單位,將由發展商以私人單位形式在市場出售。政府並委託香港房屋協會協助監察這些單位的出售過程。政府將收取出售擁有業權的三成單位應得的淨收益。 2016年起,發展商恆隆推出一批積壓已久的住宅單位發售(包括本屋苑少量貨尾單位),碧海藍天的單位正式售罄。.

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美孚站

美孚站(Mei Foo Station)位於香港九龍荔枝角,是港鐵荃灣綫及西鐵綫其中一個車站,名稱取自車站附近的美孚新邨。.

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荃灣綫

荃灣綫(Tsuen Wan Line)是港鐵營運的鐵路綫之一,路綫編碼為TWL,連接香港島中西區的中環站,與新界荃灣區的荃灣站,屬於城市軌道交通系統。荃灣綫於1982年5月17日全綫通車,為前香港地鐵網絡中第二條通車的路綫。荃灣綫以北端的總站設於荃灣站而命名。荃灣綫共有16個車站,包括8個轉車站(尖沙咀站/尖東站包括在內),在路綫圖中以紅色代表。.

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荔枝角

荔枝角(Lai Chi Kok)位處界限街以北,新九龍的一部分,行政上屬於深水埗區。.

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荔枝角站

荔枝角站(Lai Chi Kok Station),是港鐵荃灣綫的一個鐵路車站,位於九龍深水埗區長沙灣長沙灣道近工商貿區地底,於1982年5月17日啟用,承建商是日本熊谷組株式會社。.

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荔枝角道

荔枝角道(英文:Lai Chi Kok Road)是香港九龍的一條主要道路。其定線與長沙灣道平行,都是連接深水埗、長沙灣及荔枝角一帶。道路南端連接旺角彌敦道,北端連接葵涌道,全長約3.6公里,由西九龍走廊至荔枝角大橋的一小段屬於5號幹線的一部份。.

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西九龍

西九龍(West Kowloon,亦作Kowloon West),顧名思義就是指香港九龍半島的西面,地域從北至南由昂船洲伸延至渡船角附近,除了昂船洲外,其餘土地均是透過填海得來,總面積達334公頃,因此西九龍很多時候又被稱為西九龍填海區,也常被簡稱西九;在十八區地區行政上橫跨油尖旺區及深水埗區;填海計劃名為《西九龍填海計劃》,是《香港機場核心計劃》中的十項工程之一。.

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麗閣邨

麗閣邨(Lai Kok Estate)是香港的一個公共屋邨,位於九龍深水埗,大約於1977年開始興建,於1981年開始入伙,並由香港房屋委員會負責屋邨管理。 怡閣苑(Yee Kok Court)是居者有其屋屋苑,位於九龍深水埗長沙灣道329號,在麗閣邨旁邊,共有七座樓宇,在1981年落成,是香港最早落成的居屋之一。跟一般居屋不同,怡閣苑第一期所有單位均不用補地價,而且一律都可以在公開市場自由轉讓。.

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長沙灣

長沙灣(Cheung Sha Wan)是香港一個海灣,位於九龍半島西北部,行政上屬深水埗區。.

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長沙灣站

長沙灣站(Cheung Sha Wan Station)是港鐵荃灣綫位於九龍深水埗區長沙灣的一個地底車站,於1982年5月17日啟用,承建商是日本西松建設株式會社。.

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長沙灣道

長沙灣道(Cheung Sha Wan Road)是香港九龍西的一條主要道路,連接深水埗、長沙灣及荔枝角一帶。道路南端連接彌敦道、界限街、南昌街及大埔道交界和成為美孚和長沙灣通往西區海底隧道之要塞,北端連接葵涌道,而行車天橋的分叉部份更進一步連接青沙公路直達新界東的沙田、大埔和粉嶺區,全長約 3.4 公里。道路地底為港鐵荃灣綫的管道。 長沙灣道沿路開設了不少批發及零售成衣及布疋的店鋪,以欽州街至黃竹街一段最密集,為香港同類店鋪的集中地,有時裝街及成衣街等別稱。.

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東涌綫

東涌綫(Tung Chung Line)是香港港鐵營運的一條連接離島區大嶼山東涌站與香港島中西區中環的香港站的通勤鐵路線,是機場鐵路的一部份。東涌綫於1998年6月22日全綫通車,通車時只有6個站,後來南昌站和欣澳站分別在2003年12月16日和2005年6月1日啟用。.

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泓景臺

泓景臺(Banyan Garden)是位於香港九龍長沙灣西九龍填海區的私人屋苑,建築師為何顯毅建築工程師樓,於2003年入--,與昇悅居、宇晴軒和碧海藍天同時興建,並合稱「西九四小龍」。發展商為長江實業,建築面積由617至978平方呎不等。 物業附設平台花園、兒童遊戲室、室內游泳池、太陽燈室、全能健身室、桑拿浴室、健身舞室、多用途室、音樂中心、卡拉OK室、視聽電影室、桌球室、壁球室、Cyber Cafe、圖書館、大型水族觀賞廊、箭藝練習場。 泓景臺於2002年10月落成及開售時,曾使用陳光榮作曲,容祖兒主唱的《我的驕傲》,以及馮曦妤主唱的《Proud of You》作為廣告主題曲。2012年無綫電視劇《當旺爸爸》,亦以該處的花園平台以及住客會所作為拍攝場地。.

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深水埗

深水埗(Sham Shui Po)是香港十八區的深水埗區之主要部分,位於九龍半島西北部,有着悠久的歷史。當中「埗」、「埔」、「埠」三字相通,皆有碼碩的意思,由此可知深水埗過去是繁忙的深水碼頭。 深水埗包括深水埗區原有臨近海傍的一部分,大致上以大埔道、界限街和欽州街為界,七八十年代以通州街為海岸綫,其後因應填海工程而成為現今模樣。欽州街至東京街則為深水埗與長沙灣的過渡地帶,故此深水埗區議會的長沙灣選區大部份屬於深水埗範團。深水埗人口密度非常高,區內有業主經營劏房、棺材房以至籠屋,部分居所生活環境惡劣。深水埗與又一村、石硤尾、長沙灣、荔枝角、昂船洲等地在行政區劃上同屬深水埗區,而這些地區沒有明顯分界而且互相交接,加上興建地鐵荃灣綫時,深水埗區的車站沒有按照其所在地的地名進行命名,區內設施亦有類似情況,因此市民經常出現混淆,將深水埗區內非深水埗的地方誤作深水埗的一部分。 現今深水埗已經成為九龍西北部的核心區,商業活動發達,並已經成為電子產品、潮流玩意、服裝配飾、古玩玉石等多方面商品集中地,每天車水馬龍、熙來攘往。而深水埗西填海區深旺道一帶亦陸續發展高密度的住宅區,區內亦有零星的重建項目,改變外界對深水埗集中着傳統唐樓的印象。.

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深旺道

深旺道(Sham Mong Road)是香港的一條道路,位於西九龍填海區。這條路由大角咀的匯豐中心和港鐵奧運站附近的櫻桃街開始,延伸至位於荔枝角的荔寶路和月輪街垃圾焚化站舊址,並且以曼克頓山為終點。深旺道接通了四個地區:大角咀、深水埗、長沙灣和荔枝角,為新填海區內的主要道路。道路以貫通深水埗區與旺角而得名。 Sham Mong Road at night.jpg|深旺道介乎碧海藍天與海麗邨之間 MTR NAC (7).JPG|位於深旺道的南昌站A出口.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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旺角

旺角(Mong Kok)是位於香港九龍油尖旺區北部的地區,是香港著名的旅遊和購物區之一。旺角新舊樓宇林立;舊住宅樓宇地鋪多為商店或餐廳。以彌敦道為界,購物中心集中在東面,而西面則以傳統民生活動為主。區內交通十分發達,有巴士及港鐵(東鐵綫、荃灣綫和觀塘綫)直達,更有專線小巴通宵行駛。假日時彌敦道及西洋菜南街一帶經常水洩不通。 旺角的人口密度極高,平均密度為每平方公里130,000人,現時其地積比率約4倍,新型摩天大廈、舊式唐樓、繁華街道與排檔縱橫交錯分佈,是世界一大都市景觀。.

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深水埗區和過海隧道巴士905線之间的比较

深水埗區有204个关系,而過海隧道巴士905線有125个。由于它们的共同之处18,杰卡德指数为5.47% = 18 / (204 + 125)。

参考

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