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深圳地铁和車公廟站 (深圳)

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深圳地铁和車公廟站 (深圳)之间的区别

深圳地铁 vs. 車公廟站 (深圳)

深圳地铁是中華人民共和國广东省深圳市的城市轨道交通系统。现今的深圳地铁共有八条线路、199座车站、总长286公里的运营线路,构成覆盖深圳市罗湖、福田、南山、宝安、龙岗、龍華六个市辖行政区的地铁网络。在运营方面,深圳地铁由深圳市地铁集团有限公司(子公司深圳市地铁三号线投资有限公司)、港铁轨道交通(深圳)有限公司分别运营不同线路,在政府指导下执行统一的票价和服务。目前深圳地铁日均客流量超过400万人次,约占深圳市公共交通客流量的四成,构成深圳市公共交通的骨干。 深圳地铁的建设设想始于1980年代,一期工程则于1998年底开工,并于2004年底通车。2008年以来,深圳地铁网络快速扩展,以已通车的里程计算,深圳地铁是中国第五大城市轨道交通系统,次于北京、上海、廣州和南京。深圳地铁三期及四期工程的多条线路正在建设,路网的远期规划長度達超过1,000公里。. 車公廟站是深圳地鐵1号綫、7号綫、9号綫、11号綫的一个换乘站,位於深圳市香蜜湖路西側的深南大道地底,於2004年12月28日随1号綫的开通而啟用。車站設計以白色和橙色為主。 本站在深圳地铁三期通車後,成为深圳首個4線轉乘站,即1号綫、7号綫、9号綫、11号綫的四线大型换乘枢纽站。 未來20號綫(福永綫)通車後,車公廟站便會成為深圳市首個5線交匯的巨型交通樞紐。.

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島式月台

島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.

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福田区

福田区是中国广东省深圳市下辖的一个市辖区。位于深圳经济特区中部,是经济特区内的四区之一。福田区是深圳市委、市政府所在地,是深圳市重点开发和建设的中心城区,将建设成为深圳市的行政、文化、信息、国际展览和商务中心。.

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竹子林站

竹子林站位於深圳市廣深高速公路與深南大道交匯處的西南側地底,於2004年12月28日啟用,乃深圳地鐵1号綫的其中一個站點。車站設計以白色及綠色為主,旁為福田汽車站。.

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深南路

深南路,根据位置不同被称为深南大道、深南东路或深南中路,是中国廣東省深圳市的一条东西向重要交通主干道。深南路东始于罗湖区深南沿河立交舊稱新秀立交。,西终于南山区南头检查站,全长约28公里,横穿罗湖、福田、南山三区,沿途经过深圳市各种主要组团,包括商业区、工业区和旅游区等;许多地标建筑也在此街上。事实上,它本身就是深圳的地标,2004年被评为“深圳八景”之一。.

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深圳市

深圳市,简称深,别称鹏城,是位於中華人民共和國廣東省的地級市,同时是副省级计划单列市、经济特区及国家综合配套改革试验区,1979年1月在原宝安县的基础上设立,為中国的证券资本市场中心、以及重要的国际经济中心。深圳全市均劃入深圳經濟特區範圍。南邊與香港接壤,北与广州市、惠州市、东莞市毗邻。 深圳因改革开放而快速发展,在中国的制度创新、扩大开放等方面承担着试验和示范的重要使命。1980年,中国第一个经济特区——深圳經濟特區在此成立。自1999年起,中国国际高新技术成果交易会每年定期在深圳举行。2010年,前海深港现代服务业合作区获中央政府批准成立,将作为深圳与香港合作的先导区。2011年,深圳主办第26届世界大学生夏季运动会。2016年,深圳市生产总值超越广州市成为中国经济总量第三大城市。 深圳是中国南方重要的高新技术研发和制造基地。深圳港集装箱吞吐量连续多年居于世界第三,外贸出口总额连续20余年居中国大陆第一位,深圳宝安国际机场是中国大陆第五大民航机场。深圳证券交易所的首次公开募股数量自2009年至2015年居世界第一位,是中国企业重要的融资平台。.

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深圳地铁1号线

深圳地铁1号线(羅寶線)是深圳地鐵的一条路线,由羅湖站至机场东站,,深圳新闻网,2011-06-14因连接深圳市罗湖区和宝安区而得名。首段线路(罗湖至世界之窗)于2004年12月28日开通。世界之窗至深大段于2009年9月28日开通。深大至机场东段于2011年6月15日开通。 1號線是深圳市最早的地铁线路之一,也是深圳地铁运量最大、地位最为重要的地铁线。該線大致呈東西走向,連接深圳火车站、東門商業區、蔡屋圍一帶的中央商務區、華強北商業區、深圳市中心區、華僑城、科技园、前海湾、西乡、深圳机场等地区和重要交通设施。 1號線在路線圖中以綠色代表。在开通初期,也曾以紅色表示,例如列车两侧彩条的颜色。.

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深圳地铁和車公廟站 (深圳)之间的比较

深圳地铁有245个关系,而車公廟站 (深圳)有31个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为2.17% = 6 / (245 + 31)。

参考

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