深圳地铁和蓮塘

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深圳地铁和蓮塘之间的区别

深圳地铁 vs. 蓮塘

深圳地铁是中華人民共和國广东省深圳市的城市轨道交通系统。现今的深圳地铁共有八条线路、199座车站、总长286公里的运营线路，构成覆盖深圳市罗湖、福田、南山、宝安、龙岗、龍華六个市辖行政区的地铁网络。在运营方面，深圳地铁由深圳市地铁集团有限公司（子公司深圳市地铁三号线投资有限公司）、港铁轨道交通（深圳）有限公司分别运营不同线路，在政府指导下执行统一的票价和服务。目前深圳地铁日均客流量超过400万人次，约占深圳市公共交通客流量的四成，构成深圳市公共交通的骨干。 深圳地铁的建设设想始于1980年代，一期工程则于1998年底开工，并于2004年底通车。2008年以来，深圳地铁网络快速扩展，以已通车的里程计算，深圳地铁是中国第五大城市轨道交通系统，次于北京、上海、廣州和南京。深圳地铁三期及四期工程的多条线路正在建设，路网的远期规划長度達超过1,000公里。. 蓮塘可以指：.

深圳地铁2号线

深圳地铁2号线（蛇口線），是中國廣東省深圳市一條地鐵線路，屬於城市軌道交通系統，由赤灣至新秀，呈東西走向，連接了深圳市中心与蛇口港、后海發展區、世界之窗、华侨城北、景田地带，以及东部的黄贝岭、新秀等地。其中，赤湾站至世界之窗站於2010年12月28日先期啟用；而世界之窗站至新秀站则于2011年6月28日建成通车。 2號線在路線圖中通常以橙色代表，包括深圳地鐵月台上的路線圖和地鐵站的指示牌。目前，2號線共開通有29個車站，全部車站均設在地底，大劇院站及世界之窗站為與1号綫的換乘站，福田站為與3号綫和11号綫的換乘站，市民中心站為與4号綫的換乘站，黃貝嶺站為與5号綫的換乘站，華強北站和安托山站為與7号綫的換乘站，景田站為與9号綫的換乘站，后海站為與11号綫的換乘站。 值得一提，2號線是深圳地鐵網絡中第一條全線在地底行走暨全線位於原深圳經濟特區一線關範圍內的地鐵線路，其餘是7號線和9號線。（註：7號線未啟用的文體公園站為地面車站，而連接文體公園站及深雲站／安托山站的部分鐵路亦為地面／露天路段）.

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深圳地铁8号线

深圳地铁8号线（盐田线）是深圳一條近期規劃的地铁線路，主要聯繫羅湖中心區與蓮塘、沙頭角、鹽田港、大梅沙、小梅沙等片區，提供中心城區與鹽田區組團之間的快捷交通服務。 8号线属于深圳地铁三期工程的线路，原计划于2013年动工，2018年通车。然而，由于此线路客流少，又存在极大争议，至2015年尾才開始动工建设，並將之併入2號線，建设期为2015-2020年。目前，該工程由中國交建及中國鐵建分別負責承建主線隧道及車站（8132號合約）、望基湖停車場及出入線隧道（8133號合約）。.

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