之间深圳北站和深圳坪山站相似
深圳北站和深圳坪山站有（在联盟百科）15共同点: 厦深铁路，坂田站 (平南铁路)，妈湾站，島式月台，平湖南站，平湖站，广东省，光明城站，福田站，西丽站 (平南铁路)，深圳东站，深圳市，深圳站，深圳西站，木古站。
厦深铁路
厦深铁路是中国一条连接福建省厦门市与广东省深圳市的铁路，厦深铁路是杭福深客运专线的一部分，是中国铁路“四纵四横”铁路快速客运通道中的“一纵”中的一部份。厦深铁路全长502.4公里，设计时速250公里，总投资约为417亿元人民币。以客运为主，兼顾货运，输送能力将达旅客列车120对/日，货运1200万吨/年。由中國铁道第二勘察设计院、第四勘察设计院设计。 福建段于2007年11月23日動工興建，广东段于2008年1月6日动工。全线於2013年12月28日建成通车。厦门到深圳全程票价一等票280元、二等票180元。 厦深铁路沿线经过厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳8个地级市。由于经济特区汕头城区被绕过了，故新建汕头站到潮汕站联络线。另外，除了汕头联络线之外，还将建设梅州联络线，即梅州到潮汕站高铁。.
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坂田站 (平南铁路)
坂田站，位于中国广东省深圳市龙岗区坂田，为平南铁路的四等站，离平湖站17公里，离深圳西站18公里。该站于1993年启用，目前由广州铁路（集团）公司（简稱广铁）平南铁路有限公司管辖。.
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妈湾站
妈湾站，位于中国广东省深圳市南山区妈湾港，为平南铁路的四等站，离深圳西站5公里，离赤湾站4公里。该站于1993年启用，並於2016年起永久關閉。.
島式月台
島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.
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平湖南站
平湖南站位于中华人民共和国广东省深圳市龙岗区平湖街道，是深圳市境内四大铁路货运编组站之一。平湖南站始于1996年1月正式动工，1997年6月30日提前一年完成工程，1997年10月28日正式投入使用，是京九铁路的配套项目之一，连接了京九铁路、广深铁路、平鹽鐵路和平南鐵路，还设置了联络线（李朗線路所）连接广深铁路广州方向和厦深铁路厦门方向，使得广州东站直达潮汕站的跨线动车组得以开行。编组站规模为单向二级四场、总投资6.1亿元，工程并获国家优质工程金奖。.
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平湖站
平湖站位于中国广东省深圳市龙岗区平湖街道，是广深铁路、平南铁路及平鹽铁路的四等站，由广州铁路集团廣深鐵路股份有限公司管辖。平湖站始建于1911年，是广九铁路（华段）首批建成的车站之一。现有站房于2016年9月26日启用。.
广东省
廣東省，簡稱粵，是中華人民共和國南端沿海的一個省份，省會廣州。廣東省位於南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤，與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里，海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省，2015年該省人口約1.1億人，高居全國第一位，其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地，使其擁有相對多樣的族群面貌，廣東的漢族居民，主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系，此外還有不同的少數民族，其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈，其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国，歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人（廣肇帮，在海外又稱廣東幫，海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫），與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱，自漢代開始番禺城（廣州市古名）便是中國的重要商業都市，以清代的廣州十三行（廣東十三行）最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣，在全國省級行政區中位列第八，而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞，這六個城市是廣東最富裕的地區；2015年，六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富，其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」，是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.
光明城站
没有描述。
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福田站
福田站位於中国广东省深圳市福田区，福中三路至深南大道之间沿益田路南北向佈置，现由广州局集团深圳北车站管辖。该车站交匯广深港高速铁路、將來的深惠城际线和深江城际线，同時可轉乘深圳地鐵的2號綫、3號綫以及11號綫 ，目前是亚洲第一、世界第二大的地下火车站，合共4月台8線。 高铁福田站位於广深港高速铁路DK111+596.60标段，全长1023米，最宽处达78米。月台位於地下三层。车站由中铁十五局集团有限公司负责兴建，於2008年8月20日动工，2015年12月30日通車，建成后从该站乘搭广深港客运专线到西九龙只需15分鐘，直達广州南站只需33分鐘。施工期间车站採用明挖法，封闭民田路（福中三路—深南大道段），民田路现状通过性交通利用平行的新洲路、益田路分流疏导。 高铁福田站和广深港高速铁路广深段的广州南站、虎门站、深圳北站等车站不同，是在2006年8月才确认新增的。福田站将设置8条轨道及4个岛式月台 ，主要负责广州、深圳、香港之间的高频率城际商务客流。但自2016年5月15日全國鐵路運行圖調整，原本由長沙南站始發、以深圳北站為終點站的班次，將會延伸至福田站作為終點站，這意味著福田站亦會運行部份長途列車班次。由於高速铁路乘客可在福田站转乘多线地铁，福田站将不会专门设置停车场。此外，车站将会採用现代化的高速铁路管理，如自动售检票等等的高效率服务系统，不设行包房、候车厅等等的传统设施。.
西丽站 (平南铁路)
西麗站，位於中國廣東省深圳市南山区，为平南铁路的四等站，离平湖站28公里，离深圳西站7公里。该站于1993年启用，目前由广州铁路（集团）公司（简稱广铁）平南铁路有限公司管辖。.
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深圳东站
深圳东站，原名布吉站（注：当地人仍称其为布吉站），位于中國广东省深圳市龙岗区布吉街道，为廣深鐵路的客货运三等站，始建于1911年，由广州铁路集团广深铁路股份有限公司管辖， 深圳东站是成为布吉综合客运枢纽的一部分，为深圳市“两主三辅”的铁路客运站布局的其中一个辅助客运站，有长途旅客列车到发，旅客并可以经深圳地铁布吉站转乘地鐵深圳地铁3号线 (龍崗线)和5号线 (环中线)。.
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深圳市
深圳市，简称深，别称鹏城，是位於中華人民共和國廣東省的地級市，同时是副省级计划单列市、经济特区及国家综合配套改革试验区，1979年1月在原宝安县的基础上设立，為中国的证券资本市场中心、以及重要的国际经济中心。深圳全市均劃入深圳經濟特區範圍。南邊與香港接壤，北与广州市、惠州市、东莞市毗邻。 深圳因改革开放而快速发展，在中国的制度创新、扩大开放等方面承担着试验和示范的重要使命。1980年，中国第一个经济特区——深圳經濟特區在此成立。自1999年起，中国国际高新技术成果交易会每年定期在深圳举行。2010年，前海深港现代服务业合作区获中央政府批准成立，将作为深圳与香港合作的先导区。2011年，深圳主办第26届世界大学生夏季运动会。2016年，深圳市生产总值超越广州市成为中国经济总量第三大城市。 深圳是中国南方重要的高新技术研发和制造基地。深圳港集装箱吞吐量连续多年居于世界第三，外贸出口总额连续20余年居中国大陆第一位，深圳宝安国际机场是中国大陆第五大民航机场。深圳证券交易所的首次公开募股数量自2009年至2015年居世界第一位，是中国企业重要的融资平台。.
深圳站
深圳站，當地人稱之為“羅湖站”或“羅湖火車站”，位於中國大陸廣東省深圳市羅湖區南湖街道建設路，是廣深鐵路的南端起點车站。該站東廣場地下是深圳地鐵1號綫的東端終點羅湖站，南側為罗湖口岸。旅客在羅湖口岸的羅湖邊檢大樓辦理出境手續後，步行前往位於邊檢大樓另一側的香港入境署羅湖口岸，進入香港境後，於香港的港鐵羅湖站，乘搭東鐵綫前往香港各區。.
深圳西站
深圳西站是平南鐵路的一個铁路车站，位於廣東省深圳市南山區南山街道，由于车站位于南头治所附近，因此当地俗稱为南頭火車西站。該車站是一個客货運車站，現時有辦理長途客運服務。截至2017年4月，深圳西站始發／終到列車一共有10對（20班次），全屬长途跨省列車，終到湖南、安徽、四川、重慶、甘肅、山西等地。.
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木古站
木古站，位于中国广东省深圳市龙岗区木古，为平南铁路的四等站，离平湖站3公里，离深圳西站32公里。该站于1993年启用，目前由广州铁路（集团）公司（简稱广铁）平南铁路有限公司管辖。.
上面的列表回答下列问题
- 什么深圳北站和深圳坪山站的共同点。
- 什么是深圳北站和深圳坪山站之间的相似性
深圳北站和深圳坪山站之间的比较
深圳北站有95个关系，而深圳坪山站有22个。由于它们的共同之处15，杰卡德指数为12.82% = 15 / (95 + 22)。
参考
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