之间涅雷大道車站 (IRT白原路線)和紐約地鐵2號線相似
涅雷大道車站 (IRT白原路線)和紐約地鐵2號線有(在联盟百科)6共同点: 夫拉特布殊大道-布魯克林學院車站 (IRT諾斯特蘭大道線),威克菲爾德-241街車站 (IRT白原路線),布朗克斯,紐約地鐵,IRT白原路線,233街車站 (IRT白原路線)。
夫拉特布殊大道-布魯克林學院車站 (IRT諾斯特蘭大道線)
夫拉特布殊大道-布魯克林學院車站(Flatbush Avenue–Brooklyn College)是紐約地鐵IRT諾斯特蘭大道線的南端總站,位於布魯克林夫拉特布殊及諾斯特蘭大道交界,當地人稱為「交匯處」(The Junction),設有2號線(任何時候停站)與5號線(僅平日停站)列車服務,是距離布魯克林學院和米德伍德高校最接近的地鐵站。.
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威克菲爾德-241街車站 (IRT白原路線)
威克菲爾德-241街車站(Wakefield – 241st Street)是紐約地鐵IRT白原路線的總站,位於布朗克斯241街及白原路交界,任何時候都有2號線列車服務。此站是整個紐約地鐵系統當中最北端的車站。.
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布朗克斯
布朗克斯(The Bronx),又譯勃朗市、布朗士,是美國紐約市五個行政區之中最北的一個,與紐約市下五個郡之一的布朗克斯郡(Bronx County)邊界線相同,後者是纽约州62个县之一。 布朗克斯區擁有最多公園用地,著名的美國職棒大聯盟紐約洋基隊的主場乃位於此。這區居民主要以非洲和拉丁美洲後裔居民為主,是紐約有名的貧民區,犯罪率在全國乃屬前列。1970至1980年代時布朗克斯區住宅區常發生縱火案,直到1990年代初紐約市政府大力打擊後才有所改善。自2000年起,随着纽约市犯罪率下降,布朗克斯的犯罪率也降至了多年以来的低点。 布朗克斯的社区也是差异巨大。即有平民窟,也有中产阶级以及富人社区。布朗克斯南部是巨大的平民窟,主要都是以政府楼构成。不过近年来,该地区有许多发展,包括新扬基球场。中产阶级的社区有Riverdale, Fieldston, Spuyten Duyvil, Schuylerville, Pelham Bay, Pelham Gardens, Morris Park, and Country Club.
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紐約地鐵
紐約地鐵(New York City Subway)是美國紐約市的城市轨道交通系統,全球歷史最悠久的公共地下鐵路系統之一,也是國際地鐵聯盟(CoMET)的成員。纽约地铁拥有425座车站,商業營運路線長度為373公里(232英里),用以營運的軌道長度約為1056公里(約656英里),總鋪軌長度達1355公里(約842英里)。約40%的路軌形式為地面或高架。 紐約地鐵現由紐約大都會運輸署(Metropolitan Transportation Authority,MTA)管理,紐約市捷運局負責營運。近年來有紐約地鐵與斯塔滕島鐵路(Staten Island Railway)合併的構想也在酝酿中。.
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IRT白原路線
白原路線(White Plains Road Line)是紐約地鐵跨區捷運公司服務布朗克斯中部的地鐵路線。它主要為高架,並同時服務地鐵和國鐵列車直至1952年。路線的原初部分,作為首條地鐵啟用的部分被稱為西農莊分部,而北延至241街則為雙重合約的一部分,被稱為白原路線,但最終全線都被稱為白原路線。 現時被用作2號線列車任何時候停站的慢車,與5號線任何時候停站除尖峰時段尖峰方向(以快車運行來回東180街與第三大道-149街)和深夜(以接駁線形式運行來回伊斯徹斯特-代里大道與東180街)外停站的快車。.
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233街車站 (IRT白原路線)
233街車站(233rd Street)是紐約地鐵IRT白原路線一個慢車地鐵站,位於布朗克斯及交界,設有2號線(任何時候停站)與5號線(僅繁忙時段的尖峰方向停站)列車服務。.
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涅雷大道車站 (IRT白原路線)和紐約地鐵2號線之间的比较
涅雷大道車站 (IRT白原路線)有9个关系,而紐約地鐵2號線有117个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为4.76% = 6 / (9 + 117)。
参考
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