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海濤居和馬鞍山 (香港市鎮)

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海濤居和馬鞍山 (香港市鎮)之间的区别

海濤居 vs. 馬鞍山 (香港市鎮)

海濤居(英文:The Tolo Place)是香港新界沙田區一個私人屋苑,位於馬鞍山市中心,西沙路628號。由恆基兆業地產發展,管理公司為恆鞍物業管理有限公司。海濤居設有4座共616個單位,物業於1996年7月建成,並同年10月入伙。大部份單位面向吐露港,海濤居基座設有購物商場,名為新港城廣場,所屬校網為新界區89號。. 鞍山(Ma On Shan)是香港以住宅為主的區域,地區行政上屬香港十八區的沙田區,得名自區內同名山峰。 馬鞍山是沙田新市鎮的擴展部份;不過馬鞍山的發展比較晚,城市規劃大不相同,因此與同樣於1980年代開發的天水圍新市鎮及將軍澳新市鎮同屬「第三代新市鎮」。.

之间海濤居和馬鞍山 (香港市鎮)相似

海濤居和馬鞍山 (香港市鎮)有(在联盟百科)16共同点: 西沙路馬鞍山中心馬鞍山公園 (香港)馬鞍山公共圖書館馬鞍山站 (香港)馬鞍山綫馬鞍山體育館馬鞍山游泳池馬鞍山海濱長廊香港恆基兆業地產沙田區港鐵海栢花園新港城新港城中心

西沙路

西沙路(英文:Sai Sha Road)是一條來往香港新界東西貢區西貢及沙田區馬鞍山的主要道路,東起西貢大網仔路麥邊迴旋處,北行途經企嶺下、十四鄉、烏溪沙,轉西南經馬鞍山市中心,早期到頌安邨連接恆康街止,其後伸延到錦泰苑連接恒德街終止。由烏溪沙站到恆安站一段港鐵馬鞍山綫路軌架空在西沙路中央。雖然此路並非斜路,但有頗多彎位。.

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馬鞍山中心

鞍山中心是馬鞍山第一個發展的私人屋苑,並於1987-1988年入伙。發展商為南豐發展。.

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馬鞍山公園 (香港)

鞍山公園是香港新界沙田區馬鞍山的大型市鎮公園,位於鞍駿街12號,佔地約5.5公頃,耗資約9600多萬港元建成,於1998年8月3日開幕,由康樂及文化事務署管理。 公園位於馬鞍山市中心,登臨吐露港海濱,遠眺八仙嶺群峰。公園內的設施包括介紹馬鞍山採礦歷史的展覽場、迷宮式設計的花園、設計新穎的兒童遊樂場、鍛鍊身體的健身緩跑徑,還有卵石徑及適合長者使用的健身器材等。.

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馬鞍山公共圖書館

鞍山公共圖書館位於香港新界沙田區馬鞍山鞍駿街14號,於2005年4月2日與馬鞍山體育館一同正式啟用,面積達2,200平方米,圖書館大樓是獨立的圓柱形建築物,樓高兩層,設置升降機和樓梯。 館藏中英文書籍超過15萬冊,設有多媒體圖書館和電腦資訊中心,可以在圖書館的自助咖啡閣享受閱讀樂趣。備有還書箱,方便讀者於休館後歸還書籍。圖書館設有聯機公眾檢索目錄終端機和電腦終端機,方便讀者檢索圖書館的目錄、瀏覽互聯網資訊及觀看唯讀光碟數據庫。 康文署亦已於馬鞍山公共圖書館安裝無線網絡,配合政府推廣無線上網活動。馬鞍山公共圖書館和大埔公共圖書館將會繼香港中央圖書館後第一批開放無線上網的圖書館。.

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馬鞍山站 (香港)

鞍山站(Ma On Shan Station)為香港的港鐵馬鞍山綫的一個架空車站,位於沙田區馬鞍山新港城中心與馬鞍山廣場之間一段西沙路地面及架空路段。.

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馬鞍山綫

鞍山綫(Ma On Shan Line,前稱馬鞍山鐵路,Ma On Shan Rail),簡稱馬鐵,是港鐵營運的香港鐵路綫之一,連接新界沙田區的大圍站和烏溪沙站,主要服務沙田城門河東和馬鞍山。其中大圍站是與東鐵綫交匯的轉車站;在港鐵路綫圖中以啡色代表。由九廣鐵路公司擁有,以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司(港鐵公司)營運。.

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馬鞍山體育館

鞍山體育館(Ma On Shan Sports Centre)位於香港新界沙田區馬鞍山,是區內第5所體育場地,於2004年10月1日啟用,總面積6,390平方米,其橢圓形的天花頂以及中間凹槽做成的天窗,以採納天然光照射的新穎設計最具特色。天花頂全長70米,最高點有22.1米高。.

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馬鞍山游泳池

鞍山游泳池(英文:Ma On Shan Swimming Pool)位於香港沙田區馬鞍山鞍駿街33號,是沙田區三個公眾游泳池之一,由香港康樂及文化事務署管理。馬鞍山游泳池每月平均約有39,500入場人次,是全港第四個最多人使用的非暖水池。 游泳池位於馬鞍山市中心馬鞍山公園旁邊,佔地2.45公頃,是沙田區繼顯田游泳池後第二個有嬉水設施的游泳池,設有蘑菇和樹木形的噴水池、鱷魚和鯨魚形的噴泉等,平台上設有四條9米高滑水梯,是游泳池的最高點,可俯覽整個游泳池和欣賞吐露港的海景,還有一個船身設計的觀眾看台,共有1,200個座位。入口處的前面有一個大廣場。.

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馬鞍山海濱長廊

鞍山海濱長廊(英文:Ma On Shan Waterfront Promenade)是一處位於新界馬鞍山西北海濱地帶的公眾休憩用地。由香港政府建築署耗資約2億530萬港元分三期興建,長廊面積約為5.2公頃,是一幅長3.2公里的狹長帶狀土地,由馬鞍山第100區馬鞍山公園伸展至第77區錦泰苑,是沙田區內第二條大型海濱長廊及康樂及文化事務署首座設有環境保護設施的公園。馬鞍山海濱長廊正式開幕禮原定於2010年10月11日舉行,但是因為天雨關係,順延至10月18日舉行。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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恆基兆業地產

#重定向 恒基兆業地產.

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沙田區

沙田區(Sha Tin District),是香港十八區的其中一區,位於新界的東部,面積約6,940公頃。沙田區最北以大埔尾坑及中文大學(沙田市地段437號)地界與大埔區為界;西北以城門峽與荃灣區為界;西面以蝴蝶谷尖山隧道出入口與葵青區為界,西南面以琵琶山與深水埗區為界;南面以沙田坳道與黃大仙區為界(山上沙田坳道屬沙田區,由半島獅子園開始);東面以馬鞍山落禾沙里與西貢北的大埔區為界。根據政府統計處 《2014年按區議會分區劃分的香港人口概況》,沙田區的人口約有659,794人,為全港人口最多的行政區,亦是一個全面發展的新市鎮,主要為住宅用地,約有六成多人口居住在公共房屋,包括出租公屋、租者置其屋及居者有其屋屋苑。另有約29,000人居住在約48條原居民鄉村。此外,沙田區有四個輕工業區,包括大圍、火炭、小瀝源及石門。而沙田區的沙田新市鎮也是新界首三個新市鎮(舊稱衛星城市)的其中之一,於1960年代開始發展,沙田區東部的馬鞍山則於1980年代開始發展並併入沙田新市鎮之內。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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海栢花園

海栢花園(Bayshore Towers)位於香港新界沙田區馬鞍山臨海地段西沙路608號。在1990年代由長江實業發展,於1994年落成,是馬鞍山其中一個大型私人住宅項目 。興業建築師事務所設計,另有商場、停車場、休憩花園、球場、游泳池等設施供住客使用。物業基座為商場馬鞍山廣場(Ma On Shan Plaza),面積約310,000平方呎,設有行人天橋連接港鐵馬鞍山綫馬鞍山站。.

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新港城

新港城(Sunshine City)是香港新界沙田區馬鞍山私人屋苑,位於馬鞍山市中心,由多個零散地段所組成,為馬鞍山區內規模最大私人住宅項目,由恆基兆業地產發展。屋苑第1及5期由李景勳建築師事務所設計,第2期由王戴建築師事務所設計,第四期則由伍振民建築師事務所設計,並於1992年至1996年分5期落成及入伙,共有20座住宅樓宇,提供4,760個住宅單位。第1及第2期所有單位不設窗台。新港城樓價經歷過高低起跌,於1997年高峰期二手呎價見6,579元,及後樓市泡沫爆破,1年間樓價跌幅逾80%,其後屋苑成交呎價反覆向下,於2003年沙士時期低見2,104元。.

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新港城中心

新港城中心(Sunshine City Plaza),是由恆基兆業地產發展的購物商場,位於香港新界馬鞍山鞍誠街18號,面積為532637平方呎,為馬鞍山區最大的商場,集購物、消閒、娛樂及飲食於一身,並設有區內唯一戲院。新港城中心商場之上建有住宅新港城。.

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上面的列表回答下列问题

海濤居和馬鞍山 (香港市鎮)之间的比较

海濤居有22个关系,而馬鞍山 (香港市鎮)有154个。由于它们的共同之处16,杰卡德指数为9.09% = 16 / (22 + 154)。

参考

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