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海堤灣畔和離島區

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海堤灣畔和離島區之间的区别

海堤灣畔 vs. 離島區

海堤灣畔(Seaview Crescent),位於東涌市中心,為港鐵東涌站上蓋物業,由港鐵公司、新世界發展、恒基兆業、太古地產、新鴻基地產和恒隆地產發展,建築師為吳享洪建築師有限公司。屋苑於2002年3月落成入伙,由港鐵物業管理負責管理。. 離島區(Islands District)是香港十八區面積最大的一區,面積佔全香港的16%;主要包括香港南及西南面多個離島,當中包括香港面積最大的島嶼大嶼山的大部分。2016年中人口為156,801人。.

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專線小巴

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迎東邨

迎東邨(Ying Tung Estate)是香港的一個公共屋邨,位於新界大嶼山東涌的東部(東涌56區),鄰近私人屋苑昇薈、東環和映灣園。項目編號為IS10,已列入擴展市區配屋區內,由房屋署總建築師(1)及周余石建築師有限公司負責設計,共設4座X型及Y型非標準型設計的出租公屋大廈,分別命名為迎喜、迎福、迎趣和迎悅樓,並於2018年3月14日起開始入伙。屋邨設有3,580個出租公屋單位。.

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東涌 (香港)

東--(Tung Chung)位於香港新界大嶼山北部,屬於離島區,為北大嶼山新市鎮發展分期的一部分,東涌於香港國際機場及港珠澳大橋的附近,為香港出入境其中一個樞紐,東涌新市鎮有鐵路和公路連接港島、九龍的市區,新界西的屯門、元朗、荃灣以至港珠澳大橋通車後的澳門、珠海及深圳市。.

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東涌站 (東涌綫)

東涌站(Tung Chung Station)是港鐵東涌綫的終點站,位於新界離島區大嶼山東涌市中心,是離島區首個鐵路車站及唯一一個地底車站,乘客可利用東涌站直接往返市區、轉巴士往返香港國際機場或大嶼山南部以及轉乘纜車往返昂坪。東涌站於1998年6月22日啟用,以紫色為主題色彩。.

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東涌綫

東涌綫(Tung Chung Line)是香港港鐵營運的一條連接離島區大嶼山東涌站與香港島中西區中環的香港站的通勤鐵路線,是機場鐵路的一部份。東涌綫於1998年6月22日全綫通車,通車時只有6個站,後來南昌站和欣澳站分別在2003年12月16日和2005年6月1日啟用。.

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港珠澳大橋香港口岸

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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海堤灣畔和離島區之间的比较

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参考

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