之间浩鄧站和溫哥華架空列車車站列表相似
浩鄧站和溫哥華架空列車車站列表有（在联盟百科）11共同点: 千禧線，史柏靈－本拿比湖站，布倫活鎮中心站，高貴林中央站，柏德遜站，洛歇鎮中心站，溫哥華社區學院－克拉克站，溫哥華架空列車，本拿比，愛德蒙斯站，拉法基湖－道格拉斯站。
千禧線
千禧線（Millennium Line）是加拿大卑詩省大溫哥華地區架空列車系統的第二條路線，連接溫哥華、本拿比、滿地寶和高貴林，隸屬運輸聯線，並由承包商卑詩捷運公司（British Columbia Rapid Transit Company）營運。在路線圖上本線介乎溫哥華社區學院－克拉克站和洛歇鎮中心站的路段以黃色顯示，而介乎洛歇鎮中心站和拉法基湖－道格拉斯站的長青延線則以帶有綠色襯線的黃色顯示。.
史柏靈－本拿比湖站
史柏靈－本拿比湖站（Sperling–Burnaby Lake Station）是加拿大卑詩省本拿比一座架空列車千禧線車站，為運輸聯線收費架構中二號收費區的其中一個車站。此站位於本拿比中部洛歇公路和史柏靈大道的交界處，鄰近本拿比湖區域公園，於2002年8月31日開幕。.
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布倫活鎮中心站
布倫活鎮中心站（Brentwood Town Centre Station），簡稱布倫活站（Brentwood Station），是加拿大卑詩省本拿比一座架空列車千禧線車站，為運輸聯線收費架構中二號收費區的其中一個車站。此站位於本拿比西北部洛歇公路和威靈頓大道的交界處，鄰近布倫活鎮中心商場，於2002年8月31日開幕。此站的建築融合木材、鋼材和玻璃，外殼呈雙弧狀，設計風格獨特，並獲頒2004年加拿大總督建築獎牌。.
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高貴林中央站
貴林中央站（Coquitlam Central Station）是加拿大卑詩省大溫哥華地區高貴林一座西岸快車車站和架空列車千禧線車站。此站位於高貴林市班納公路（Barnet Highway）與洛歇公路（Lougheed Highway）的交界處以南，為運輸聯線收費架構中三號收費區的其中一個車站。此站的西岸快車月台於1995年聯同該通勤鐵路線啓用；千禧線月台工程則於2013年冬季展開，並於2016年12月2日聯同千禧線的長青延線一起開幕。.
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柏德遜站
柏德遜站（Patterson Station）是加拿大卑詩省本拿比一座架空列車博覽線車站，為運輸聯線收費架構中二號收費區的其中一個車站。此站坐落柏德遜大道和中央大道的交界處，並靠近本拿比中央公園的東北隅。此站於1985年12月11日聯同博覽線一起開幕，千禧線於2002年通車後亦曾駛經此站，直至當局於2016年10月22日重組架空列車網絡為止。博覽線在此站一帶為高架運行，並跟隨過去卑詩電力鐵路的中央公園市際電車走線。.
洛歇鎮中心站
洛歇鎮中心站（Lougheed Town Centre Station）是加拿大卑詩省本拿比一座架空列車千禧線／長青延線和博覽線車站，為運輸聯線收費架構中二號收費區的其中一個車站。此站位於本拿比東部洛歇公路和柯士甸道的交界處，鄰近洛歇鎮中心商場和本拿比與高貴林的市界線。 此站於2002年8月31日開幕，往後14年僅有千禧線的列車在此停靠。當局在興建此站時設置預留月台和分叉位，以便日後將千禧線從此站伸延至滿地寶和高貴林。在該延線開通前，運輸聯線於2002年開設97號快速巴士線連接此站和高貴林市中心，在鐵路服務伸延到該走廊前先為該區提供班次頻密的公共交通服務。 滿地寶－高貴林延線後來改稱長青延線，2012年中動工，並於2016年十二月二日通車。在此之前，運輸聯線率先於2016年10月22日重組架空列車網絡，千禧線原有介乎此站和二埠哥倫比亞站的路段改屬博覽線，成為該線的一條支線；洛歇鎮中心站遂從當日起成為千禧線和博覽線的轉乘站。此站的3號月台亦於同日投入服務，並成為千禧線的臨時東端終點站；長青延線通車後，千禧線將從此站往東伸延至高貴林的拉法基湖－道格拉斯站。 需要注意的是，因为配线设计的原因导致千禧线列车需要在本站西侧及本贵林站附近的道岔区切换正线。同时千禧线双方向发出全程末班车以后，本站成为千禧线双方向区间车的终点站。.
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溫哥華社區學院－克拉克站
溫哥華社區學院－克拉克站（VCC–Clark Station）是加拿大卑詩省溫哥華一座架空列車千禧線車站，為運輸聯線收費架構中一號收費區的其中一個車站。此站位於溫市東6街和克拉克大道的交界處附近，離溫哥華社區學院的百老匯街校園以北約兩個街口，於2006年1月6日開幕後取代金馬素站（現金馬素－百老匯站）成為千禧線的西端終點站至今。.
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溫哥華架空列車
溫哥華架空列車（Vancouver Skytrain），又譯天车，是加拿大卑詩省大溫哥華地區的捷運系統，隸屬大溫運輸聯線的公共交通網絡。此系統於通車初期的大部分路段採用高架橋運行，因而得名。系統目前共有53個車站，分博覽線、千禧線和加拿大線三條路線運行，全長79.5公里，是全球第二長的無人駕駛捷運系統以及加拿大最長的捷運系統。三條路線於2017年第3季的平均工作日載客量達488,900人次。博覽線和千禧線由承包商卑詩捷運公司（British Columbia Rapid Transit Company）營運，而加拿大線則由Protrans BC營運。.
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本拿比
本拿比（Burnaby）是加拿大卑詩省的一個城市，緊接在溫哥華市的東面。按人口計算，本那比在卑詩省內位列第三，僅次於素里市和溫哥華市。本拿比於1892年正式成立，並於100年後（即1992年）升級為「市」。它是大溫哥華區域局其中一名成員，並且是大溫區域局行政總部的所在。.
愛德蒙斯站
愛德蒙斯站（Edmonds Station）是加拿大卑詩省本拿比一座架空列車博覽線車站，鄰近格里菲斯路與18大道的交界處，並離愛德蒙斯街約一個街口，為運輸聯線收費架構中二號收費區的其中一個車站。此站於1985年12月11日聯同博覽線一起開幕，千禧線於2002年通車後亦曾駛經此站，直至當局於2016年10月22日重組架空列車網絡為止。博覽線和千禧線的車廠位於此站以南，故每天早上都有从本站始发往素里，生产路方向的早班列车服务。.
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拉法基湖－道格拉斯站
拉法基湖－道格拉斯站（Lafarge Lake–Douglas Station）是加拿大卑詩省大溫哥華地區高貴林一座架空列車千禧線車站。此站位於高貴林市喬德福路（Guildford Way）與松樹路（Pinetree Way）的交界處以北，為運輸聯線收費架構中三號收費區的其中一個車站。此站以鄰近的拉法基湖和道格拉斯學院林思齊校園命名，而高貴林市政廳亦位於此站附近。此站設有150個停車換乘泊車位，由高貴林市政府管理。 此站在原計劃中稱為道格拉斯學院站（Douglas College Station），2013年3月則改為現稱。此站的前期工程和高架路軌工程於2013年夏季展開，車站主體建築則於同年秋季動工，並於2016年12月2日聯同千禧線的長青延線一起開幕。.
上面的列表回答下列问题
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浩鄧站和溫哥華架空列車車站列表之间的比较
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参考
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