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流山市和野田線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

流山市和野田線之间的区别

流山市 vs. 野田線

流山市()是千葉縣西北部東葛飾地區的城市。流山市所在地區是明治時代設立的縣廳所在地。流山市人口約17萬,在千葉縣中排列第8。 往東京都特別區的通勤率為33.5%,往柏市的通勤率為12.5%(平成22年國勢調査)。. 野田線()是一條連結埼玉縣埼玉市大宮區大宮站途經千葉縣柏市柏站至船橋市船橋站,屬於東武鐵道的鐵路線。是東武鐵道唯一通過千葉縣內的路線。 2014年4月1日起賦予「東武都市公園線」的路線愛稱名、車站等的資訊顯示統一為「東武都市公園線」。路線顏色為湖水藍色,東武鐵道官方網站的路線圖與車站編號標誌也已在設計中採用(東武都市公園線的愛稱引入後,使用未來藍色與亮綠色作為主題顏色,標誌與後述的8000系列車以外的使用車輛引入色帶)。車站編號的路線記號為TD。.

之间流山市和野田線相似

流山市和野田線有(在联盟百科)14共同点: 埼玉縣千葉縣初石站筑波快線運河站 (日本)首都圈新都市鐵道野田市柏市東武鐵道東日本旅客鐵道松戶市每日新聞江戶川台站流山大鷹之森站

埼玉縣

埼玉縣()是位於日本關東地方中部的一個縣,也是日本8個無海岸線的內陸縣份之一,縣治為埼玉市。人口約730萬,為全日本第4多的都道府縣。其為東京都會區的一部分,縣內大部分城市皆被視作東京市郊。.

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千葉縣

千葉縣()是日本的一級行政區之一,位置在於本州的關東地區,西面緊臨東京都,属于日本首都圈的範圍。有許多在東京的基礎建設,如成田國際機場和幕張展覽館都在千葉县境內。千葉縣政府位于千葉市。人口次於埼玉縣,排名在日本各都道府縣第6位,面積为第28名。.

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初石站

| 初石站(),是一個位於千葉縣流山市三丁目,屬於東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 21。.

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筑波快線

筑波快線(,Tsukuba Express,簡稱TX)是位於日本關東地方東部的鐵路線,為首都圈新都市鐵道的唯一營運路線,起於東京都千代田區的秋葉原站、訖於茨城縣筑波市的筑波站。內登載的名稱為常磐新線(),此因該鐵路線原始規劃為「第二常磐線」而得名,但在旅客資訊上並不使用。.

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運河站 (日本)

運河站(),是一個位於千葉縣流山市,屬於東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站“「運河駅」新たに東口も 一連の改良工事完了 流山市と東武鉄道”.

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首都圈新都市鐵道

首都圈新都市鐵道股份有限公司(),簡稱首都圈新都市鐵道,是日本一家以第三部門方式經營之鐵路公司,為筑波快線的營運機構。.

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野田市

野田市()是千葉縣西北部的市。2003年6月6日,(せきやどまち)編入後,成為千葉縣最北端的自治體。.

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柏市

柏市()是日本千叶县西北部的一个商业城市,目前為中核市、業務核都市。人口居千葉縣第五位。.

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東武鐵道

東武鐵道股份有限公司(,),簡稱東武鐵道,是日本的鐵路公司,為日本歷史最悠久的大手私鐵,也是橫跨交通、流通、住宅、休閒等產業的「東武集團」之核心企業,一般多略稱為「東武」,同時為舊的核心企業、以及舊(舊富士銀行系)的組成企業之一。其名稱意為武藏國之東部。總部位於東京押上,總營業里程達到463.3公里,在日本私鐵業者中僅次於近畿日本鐵道位居第二,是關東地方最大的私鐵公司。.

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東日本旅客鐵道

東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.

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松戶市

松戶市()位于千叶县西北、古时作为水戶街道的驿站、現在作为东京的住宅区而闻名。松戶市是千叶县内人口总数居于第3位的市。.

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每日新聞

《每日新聞》()是日本一家全國發行的報紙,也是日本現有历史最悠久的报纸,由每日新聞社出版。其最早前身為1872年2月21日创刊的《東京日日新聞》,1911年3月1日與《大阪每日新闻》合并,不過它們持續使用原名在东京及大阪兩地分開發行,至1943年才共同使用現名,目前以東京、名古屋、大阪、福岡4地為主要發行據點。報紙的口號為「爭論之下,真理顯現」。根據日本發行公信會在2016上半年的統計,總發行量分別為早報版309萬份、晚報版90萬份。 《每日新聞》與《朝日新聞》在1960年代以前曾並列為日本兩大報,但在激烈競爭下擴充太快,在1970年代初期陷入了經營危機。現在仍與《讀賣新聞》、《朝日新聞》合稱為日本三大報,但發行量與前兩家差距較大。.

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江戶川台站

| 江戶川台站(),是一個位於千葉縣流山市一丁目,屬於東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 20。.

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流山大鷹之森站

流山大鷹之森站(),是一個位於千葉縣流山市六丁目,屬於首都圈新都市鐵道、東武鐵道的鐵路車站。 此站有首都圈新都市鐵道的筑波快線(車站編號為12)與東武鐵道野田線(愛稱「東武都市公園線」,車站編號是TD 22)停靠,是兩條路線的轉乘站。.

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上面的列表回答下列问题

流山市和野田線之间的比较

流山市有82个关系,而野田線有91个。由于它们的共同之处14,杰卡德指数为8.09% = 14 / (82 + 91)。

参考

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