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津輕海峽線和黃昏特快號列車

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

津輕海峽線和黃昏特快號列車之间的区别

津輕海峽線 vs. 黃昏特快號列車

津輕海峽線()為連結日本本州青森縣青森站與北海道渡島綜合振興局函館車站的鐵道路線別名,由東日本旅客鐵道(JR東日本)與北海道旅客鐵道(JR北海道)負責營運。隨著1988年3月13日青函隧道正式通車,該路線也正式成形,並且成為一般大眾所熟知的路線名稱。 但隨著北海道新幹線於2016年3月26日通車,JR已停止利用在來線客運列車連接本州和北海道,此名稱因而停用。 津輕海峽線實際上包含了以下四條路線:. 曙光特快号(英语:Twilight Express)是一列由西日本旅客铁道所经营的、曾经运行于大阪站到札幌站的临时卧铺特急列车。作为面向一般乘客发售的临时列车,于2015年3月12日按照始发基准停止运行,之后作为旅游专用列车在同年3月22日向大阪站运行(已停駛)。.

之间津輕海峽線和黃昏特快號列車相似

津輕海峽線和黃昏特快號列車有(在联盟百科)2共同点: 北海道旅客鐵道函館本線

北海道旅客鐵道

北海道旅客铁道股份有限公司(),經常簡稱為JR北海道或JR Hokkaido,是1987年4月1日日本國有鐵道(JNR)分割且民營化之後,七個新成立的鐵路公司之一。JR北海道是以日本北海道地區作為主要的營業範圍,其企業識別色是淡綠色,屬於日本國內第一種鐵道事業者的分類。.

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函館本線

函館本線()是一條由北海道函館市的函館站起途經長萬部站、小樽站、札幌站連結旭川市的旭川站,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)的鐵路線(幹線)。.

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津輕海峽線和黃昏特快號列車之间的比较

津輕海峽線有33个关系,而黃昏特快號列車有40个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为2.74% = 2 / (33 + 40)。

参考

本文介绍津輕海峽線和黃昏特快號列車之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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