泰坦尼克号和郵輪

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泰坦尼克号和郵輪之间的区别

泰坦尼克号 vs. 郵輪

-- --（RMS Titanic，--）是一艘英國皇家郵輪，也是白星航運公司旗下的3艘奧林匹克級郵輪之一，在其服役時間是，由貝爾法斯特哈蘭德與沃爾夫造船廠建造，號稱「永不沉沒」、「夢幻之船」。頭等艙在設計上追求舒適和奢華的最高水準，設有健身房、游泳池、接待室、高檔餐廳和豪華客艙。船上也有一臺高功率的，為乘客提供的電報收發服務，以及鐵達尼號的航務通訊。 1912年4月10，鐵達尼號展開前首航，也是唯一一次的載客出航，最終目的地為紐約。當時世界上最富有的一些人都是船上乘客，以及許多來自英國、愛爾蘭、斯堪的納維亞和整個歐洲其他地區的移民，他們尋求在美國展開新生活的機會。4月14至15日子夜前後，在中途發生碰撞冰山後沉没的嚴重災難。2,224名船上人員中有1,514人罹難，成為近代史上最嚴重的。船長愛德華·約翰·史密斯最終；鐵達尼號總設計師湯瑪斯·安德魯斯也在這起災難中死亡。 1985年，前美國海軍軍官羅伯·巴拉德率領團隊發現了鐵達尼號殘骸，該船分裂成兩部分，並在3,784公尺的海底深處逐漸瓦解，沉船內成千上萬的文物已在世界各地的博物館中復原並展示。鐵達尼號已成為歷史上最著名的船舶之一，許多保存了關於她的故事，包括書籍、民謠、電影、展覽和紀念品。鐵達尼號也是世界上第二大的遠洋客輪殘骸，僅次於她的姊妹艦不列顛號。沉沒事故中的最後一位生還者於2009年去世，享耆壽97歲。. 郵輪可以指：.

遊輪

遊輪（Cruise Ship、Cruise Liner）亦稱郵輪，是一種用於娛樂航海的客轮，航程及沿途的目的地與船上的設施都是提供遊樂的一部份。運輸並不是它主要的用途，雖然有的航線是單程的，但是遊輪通常會將乘客送回啟航的地點。 严格意义上，“遊輪”并非邮轮（Mail Ship）：后者指的是与邮政机构签有合约负担邮件运送任务的轮船，例如英国的皇家邮轮就是兼负皇家邮政邮运任务的船只而遊轮仅为休闲用船只，因此设计上大多注重娱乐设施多于航速要求。而邮运对速度的要求，邮轮必须拥有较快的航速。在19世纪、20世纪航空客运普及之前的时代，郵件合約交給那些擁有最快、最新式的船只的航運公司。如此一來，客輪兼具有郵政運輸的工作。因此在中文里“邮轮”变为泛指航海客运船只的褒义词，又由于“邮轮”和“遊轮”同音而变为“遊轮”的同义词。隨著航空業的迅速發展，海運人員長途運輸業務逐漸被航空業所代替，人員運送船隻逐漸變為服務於觀光旅遊業務。现役的大型遊轮中，兼为正式邮轮的只有玛丽皇后二号。.

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