波斯尼亚和黑塞哥维那和無軌電車

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波斯尼亚和黑塞哥维那和無軌電車之间的区别

波斯尼亚和黑塞哥维那 vs. 無軌電車

-- 波斯尼亚和黑塞哥维那（Bosna i Hercegovina／Босна и Херцеговина，简称波黑）是欧洲南部巴爾幹半島西部的多山國家，首都萨拉热窝。 波黑為組成原南斯拉夫的六個社會主義共和國（即加盟共和國波斯尼亚和黑塞哥维那社会主义共和国）之一，于1990年代，南斯拉夫戰爭时期獨立，並且根據《岱頓協定》，波黑目前是國際社會公認的獨立主權國家，波黑議會由歐洲議會所選出的高級代表所監督。 該國在行政及管理上被分成兩個實體，其一為波斯尼亚和黑塞哥维那联邦（又称穆斯林和克羅地亞聯邦），其二為塞族共和國。2000年處於國際監護的布爾奇科市設立了特區，為波士尼亞與赫塞哥維納境內第三個政治實體—布爾奇科特區，雖然布爾奇科特區在名義上是屬於波士尼亞與赫塞哥維納的兩個政治實體共同治理，但是事實上該區的地位卻等同於第三個政治實體，因為該區具有等同於其他兩個政治實體的相同權力，並且直屬於波士尼亞與赫塞哥維納政府所管轄。 波斯尼亚和黑塞哥维那本身僅為歷史學上兩個地理區域名稱，時至今日在該國仍然沒有直接使用這兩個地理區域名稱所代表的政治實體存在，僅有使用種族名稱波士尼亞人跟克羅地亞人（波赫聯邦）、及塞爾維亞人（塞族共和國）所代表的政治實體存在而已。. 無軌電車是一種通常由架空接触网供电、电动机驱动，不依賴固定軌道行駛的道路公共交通工具。而在有些国家或地区（如日本），無軌電車则属于轨道交通的范畴。正因无轨电车兼具道路汽车和轨道交通二者的优缺点，使得其成为当代备受争议的一种交通工具。 无轨电车的車身和底盘一般与普通巴士相同，但车顶需要安装一對受電桿，用于从接触网的一對触线受电并形成电流通路。一般地，无轨电车的受电杆脱线则会失去动力；而装备有动力蓄电池、超级电容器或柴油发电机的双动源無軌電車，则可在没有架空接触网的路段实现离线行驶。.