法蘭西斯式水輪機和胡佛水壩

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法蘭西斯式水輪機和胡佛水壩之间的区别

法蘭西斯式水輪機 vs. 胡佛水壩

法蘭西斯式水輪機（Francis turbine），又稱混流式水輪機，是由美國馬薩諸塞州洛厄爾的詹姆斯·B·法蘭西斯所開發。此種形式的水輪機是利用水流的壓力和動能來帶動軸上的扇葉同心圓轉動來做功。 法蘭西斯式水輪機是現今最廣泛受到採用的一種水輪機形式，此水輪機可在水頭高度40～600米（130至2,000英尺）之間運作，其最常見於水力發電時所使用。而此種形式所帶動的發電機，其發電的輸出電力範圍從幾千瓦到800萬千瓦，而更小的水力發電機其電力輸出範圍將可能會更低。水力動能來源的壓力鋼管（輸入管道）設計直徑為3和33英尺（0.91和10.06米）之間，轉速範圍從75到1000轉。旋閘環繞在水輪機旋轉流道外圍，以控制水流通過水輪機流速的方式來控制不同的電力生產率。 法蘭西斯式水輪機在大多數狀況下都搭載高長的軸承來帶動較遠的發電機產生電力，一般分有橫軸與豎軸，其用意是讓水遠離發電機，且因為發電機與水輪機分離，使得安裝更為便利彈性，也更方便針對發電機或是水輪機進行維護修繕。. 胡佛水壩（Hoover Dam，又稱Boulder Dam）是一座落於科罗拉多河河段之上的混凝土，位於美國西南部城市拉斯维加斯东南48公里、亚利桑那州与内华达州交界处，為美國最大的水壩並被讚譽為沙漠之鑽（Diamond on the desert）。.

佩爾頓式水輪機

佩爾頓式水輪機（又譯：佩爾頓水車或伯爾頓式水輪機，Pelton wheel或Pelton Turbine）為衝擊式水輪機的一種，它是在1870年代由美國發明家所開發。佩爾頓式水輪機是利用水流動並衝擊水車時來取得能量，不同於利用水自身重量來帶動的傳統上射式水車。早在佩爾頓的設計發表前，便已有多種不同的衝擊式水輪機版本已經存在，然而它們的工作效率上，比起佩爾頓的設計來的更低。在水離開水車後，水通常仍具有速度，將水車的許多動能一併給浪費掉。佩爾頓的划槳幾何設計，使得動輪跑在水射流速度的一半後，僅用極低的速度離開動輪；因此佩爾頓的設計幾乎完全擷取了水的衝擊能量，如此一來便可擁有一部具有高效能的水輪機。.

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美國

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水庫

水庫是指人造的湖泊，而規模較小的則稱為水塘、塘坝和蓄水池。一般的形成方法是在河流的中上流建造堤壩，河水把河谷淹没後便形成水庫。不過也有的水庫是建於海上的，例如香港的船灣淡水湖。水壩一般都建於狹窄的谷地，因為兩岸的山坡可以作為水庫的天然圍牆，而水壩的長度也可大大縮短。興建之前，將被水淹地帶的民居和古蹟需要被移到其他地方。.

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