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法拉利F12 Berlinetta和法拉利恩佐

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

法拉利F12 Berlinetta和法拉利恩佐之间的区别

法拉利F12 Berlinetta vs. 法拉利恩佐

法拉利F12 Berlinetta是法拉利于2012年推出的一款前置引擎,后轮驱动的跑车,於2012年日内瓦车展上对外公布,并且取代法拉利599系列的车款。F12 Berlinetta在2012年被Top gear评为“2012年度车款”。. 法拉利恩佐(-)是由意大利汽车制造商法拉利所设计、生产的一款超级跑车,以法拉利公司创始人-zh-cn:恩佐·法拉利;zh-tw:恩佐·法拉利-的名字命名。这款跑车在2002年上市,以慶祝車廠創立55週年,限量生产399台,另外还有一台特别款赠送给了罗马教皇後拍賣,所得收益撥捐予2004年南亞海嘯災民。.

之间法拉利F12 Berlinetta和法拉利恩佐相似

法拉利F12 Berlinetta和法拉利恩佐有(在联盟百科)2共同点: 后轮驱动法拉利汽車

后轮驱动

后轮驱动是指汽车设计中,发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式。后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力,只起到承重和转向的作用。后轮驱动车的发动机和变速箱一般采用纵向安置,即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。发动机多数安装在汽车前部,通过传动轴驱动安装在两个后轮之间的差动器以分配动力到后轮。但是也有发动机中置和发动机后置的设计,多见于跑车。 后轮驱动的布局从汽车发明起就出现了。1950年代以前的汽车绝大部分都采用后轮驱动方式(例如著名的T型車和A型車)。此后随着前轮驱动和四轮驱动车的普及,后轮驱动车所占的比重逐渐下降。目前,大部分的卡车,注重加速性的轿车或跑车仍都采用后轮驱动方式,而大部分的中低档轿车都采用前轮驱动方式。越野车和强调越野性能的皮卡则多采用四轮驱动方式。.

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法拉利汽車

法拉利(Ferrari)是一家意大利跑車製造商,主要製造一級方程式賽車及高性能跑車,1939年由恩佐·法拉利於意大利摩德納附近的马拉内罗創立。創立當時是作為愛快的賽車部門分拆而來的公司阿維奧汽車(Auto Avio Costruzioni),主要贊助賽車手及生產賽車,早於1940年便已製作其首部賽車(阿維奧815,Auto Avio Costruzioni 815);但直至1947年,第一輛正式鑲嵌法拉利標誌的汽車完成,這時它才被大眾認定為獨立的汽車製造商。 2014年,英國品牌評價及策略顧問公司Brand Finance將法拉利評為世界最具影響力的品牌。2012年5月,美國電訊大亨克雷格・麥考(Craig McCaw)以3,810萬美元私人購入一輛法拉利250 GTO(1962年製),成為歷史上最昂貴的汽車。 法拉利以長期參與賽車聞名,特別是一级方程式赛车,旗下的法拉利車隊更是最成功的車隊之一,以16次冠軍保持最多車廠冠軍殊榮,歷來共15位車手駕駛法拉利賽車奪冠,也是一項紀錄。另一方面,法拉利的公路車款被視為速度、奢華、性感和財富的象徵。 在上世紀晚期法拉利和同國的林寶堅尼、德國的保時捷、英國的蓮花汽車,並論是世界四大跑車名牌。但經過經濟不景與石油危機,法拉利雖然不敵保時捷升格產品多元化的大廠,但實際業績拋離林寶堅尼和蓮花,而新的挑戰者邁凱倫汽車業績仍然追不上,而法拉利可算是跑車名牌中穩佔世界第二位的。.

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法拉利F12 Berlinetta和法拉利恩佐之间的比较

法拉利F12 Berlinetta有18个关系,而法拉利恩佐有14个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为6.25% = 2 / (18 + 14)。

参考

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