油壓馬達和轉轍器
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油壓馬達和轉轍器之间的区别
油壓馬達 vs. 轉轍器
油壓馬達(Hydraulic motor)是一種將液壓油的壓力和流量轉成扭力和角位移(轉動)的機械致動器。油壓馬達相當於旋轉的油壓缸。觀念上,油壓馬達應該可以轉為油壓泵,因為它們功能相反。就如同直流馬達可以作為直流發電機。然而,多數的油壓泵不可作為油壓馬達,因為它們不可反向驅動。而且,油壓馬達兩端有特定的工作壓力。 油壓的泵、馬達以及油壓缸可組合成油壓驅動系統。油壓泵和油壓馬達組成油壓變速器。 油壓馬達特性:相同的扭力輸出時,體積較電動馬達小。 Category:機械工程 Category:水力学 Category:执行器 ja:圧力モーター. 轉轍器是道岔的轉換装置,可用来转换道岔或锁闭道岔,同時其頂端通常附帶有標示或指示信號,用以反映道岔尖轨所处的位置。 當列車由一軌道轉至另一軌道或欲進入維修車場、工廠之軌道時,在軌道上必須有特殊的佈置,以引導車輪輪緣順利進入所指定的軌道,此佈置即稱為道岔。 而道岔之構造主要包括一組轉轍器、一個岔心(Frog)、兩根護軌及一排岔枕,其中一組轉轍器係由兩根活動的轉轍器、一組滑板、轉轍桿、轉轍器標誌所組成。.
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油壓馬達和轉轍器之间的比较
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参考
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