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河龙高速公路和长深高速公路

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河龙高速公路和长深高速公路之间的区别

河龙高速公路 vs. 长深高速公路

河龙高速公路是广东省河源市的一条高速公路,也是广东“十五计划”期间规划建设的重点工程项目。 东起河源市东源县柳城镇,接梅河高速公路,经蓝口镇、黄田镇、义合镇,跨越东江、广梅汕铁路,西止于仙塘镇热水,与粤赣高速公路相连;工程路线总长46.736公里,主线41.367公里,采用四车道高速公路标准;支线5.369公里,采用二级公路标准设计建设。项目总投资约14.28亿元人民币。2003年3月6日开工,2005年6月30日通车。 在中国国家高速公路网中,河龙高速公路被纳入了长深高速公路和济广高速公路的并行路段。. 长春-深圳高速公路,简称长深高速,中国国家高速公路网编号为G25,起點為長春,途经吉林、辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东10省市,全长3658.244公里。途经城市:长春、双辽、科左后旗、康平、彰武、阜新、北票、朝阳、凌源、承德、唐山、天津、黄骅、滨州、东营、青州、临朐、临沂、连云港、淮安、南京、溧阳、宜兴、湖州、杭州、金华、丽水、南平、三明、梅州、河源、惠州、深圳。其中天津至东营段与G18荣乌高速重线,梅州至惠州段与G35济广高速重线,该重线区段公里数值标示的是G25的数值。.

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中国国家高速公路网

中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案,由7条首都放射线、11条南北纵线和18条东西横线组成,简称为“71118”网,总规模约11.8万公里,是世界上规模最大的高速公路系统,另规划远期展望线约1.8万公里,而服務區佈點等等品質建設也在逐步追趕當中。編號系統解決了自中國首條瀋大高速公路通車以來,中國高速公路有名無號的問題,更方便駕車者出行。.

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广东省

廣東省,簡稱粵,是中華人民共和國南端沿海的一個省份,省會廣州。廣東省位於南嶺以南,南海之濱,與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤,與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里,海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省,2015年該省人口約1.1億人,高居全國第一位,其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地,使其擁有相對多樣的族群面貌,廣東的漢族居民,主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系,此外還有不同的少數民族,其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈,其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国,歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人(廣肇帮,在海外又稱廣東幫,海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫),與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱,自漢代開始番禺城(廣州市古名)便是中國的重要商業都市,以清代的廣州十三行(廣東十三行)最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣,在全國省級行政區中位列第八,而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞,這六個城市是廣東最富裕的地區;2015年,六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富,其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」,是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.

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河源市

河源是中华人民共和国广东省下辖地级市,位于广东省东北部,东江中上游,东部与梅州市、汕尾市交界,南部与惠州市毗邻,西部与韶关市接壤,北部与江西省相连,是为“南接珠三角、北连大内陆”的粤东北交通枢纽。 河源市为岭南文化的发祥地之一、客家先民的始源地,而水面面积达370平方公里的万绿湖位于境内,故被誉为「客家古邑·万绿河源」。河源市总面积15642平方公里,2009年末常住人口295.35万。.

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济广高速公路

济南-广州高速公路,简称济广高速,中国国家高速公路网编号为G35,起点在济南,途经菏泽、商丘、阜阳、六安、安庆、景德镇、鹰潭、南城、瑞金、梅州、河源,终点在广州,全长2035公里。其中,从唐王互通立交到济南收费站的路段为原济青高速公路的一部分。.

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河龙高速公路和长深高速公路之间的比较

河龙高速公路有17个关系,而长深高速公路有90个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为3.74% = 4 / (17 + 90)。

参考

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