河內級戰艦和筑摩级防护巡洋舰

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河內級戰艦和筑摩级防护巡洋舰之间的区别

河內級戰艦 vs. 筑摩级防护巡洋舰

河内級戰艦（かわちがたせんかん）是日本海軍的準无畏舰艦之一（虽然主炮一律采用同口径的大口径火炮，但倍径不同，无法统一指挥，因此不完全属于无畏舰）。同級艦有「河内」及「攝津」2艘，同於1912年竣工。「河内」在1918年7月12日德山灣爆炸事故中沈沒（沈沒地點：北緯34°0分・東經131°46分，現在的海圖有沈船表示）。「攝津」在第一次世界大戰後解除武裝成為靶艦，於1945年7月24日吳被美軍航空部隊空襲而受嚴重破壞。 本級艦為日本海軍在第一次世界大戰前竣工的前無畏戰艦艦級。本級的基本計劃編號為「A-30」，河內是「伊號戰艦」，攝津為「呂號戰艦」。. 筑摩级防护巡洋舰（日本海军官方名称“筑摩型”）是旧日本海軍自行设计、建造的最后一级防护巡洋舰。本级主要的防护手段依然是装甲甲板，属于防护巡洋舰；不过相比起之前的防护巡洋舰，防护水平得到了提升，属于从防护巡洋舰到更先进的轻巡洋舰的过渡型号王佐荣，#联合舰队的黎明，85页，因此也有出版物分类为轻巡。本级采用了大量实验性的设计，其中最重要的是日本海军首次在巡洋舰上试验搭载了汽輪機。同时本级的2、3号舰也是日本海军第一次委托民间造船厂进行生产建造的大型军舰。 本级各舰建成后都参加了第一次世界大战，执行各种巡逻和护航的任务。20-30年代，本级3舰均在中国沿海执行任务，保护日本在华利益。由于本级为现代化军舰服役之前的过渡设计，3舰均较早地退居二线，并提早退役。.

大日本帝國海軍

大日本帝国海军（）是日本军的海上武裝力量，有时会用“日本海军”或“帝国海军”来称呼，二次大戰後日本也称其为“旧日本海軍”、“旧帝国海軍”。組建於1872年（明治4年）、解散於1947年（昭和22年），在甲午戰爭、日俄戰爭、太平洋戰爭等近代日本對外戰爭中扮演至關重要的角色。.

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第一次世界大战

一次世界大戰（簡稱一次大戰、一戰，或稱歐戰；World War I、WWI、Great War、First World War；la première Guerre Mondiale、la Grande Guerre）是一場於1914年7月28日至1918年11月11日主要發生在歐洲的大戰，然而戰火最終延燒至全球，當時世界上大多數國家都被捲入這場戰爭，史稱「第一次世界大戰」。1939年第二次世界大战爆发前，这场战争被直接称为世界大战。由于主要戰場於歐洲大陸，故此20世紀早期的中文經常稱之為“欧战”。 戰爭過程主要是同盟國和協約國之間的戰鬥。德國、奥匈帝国、鄂圖曼帝国及保加利亚屬於同盟國陣營。英國、法國、日本、俄國、意大利、美国、塞尔维亚、比利时、中國等則屬於協約國陣營。戰爭的導火線是發生於1914年6月的塞拉耶佛事件，奥匈帝国皇储斐迪南及其妻子索菲亚被塞尔维亚激进青年普林西普刺杀身亡。戰線主要分為東線（俄國對德奧作戰）、西線（英法對德作戰）和南線（包括塞爾維亞對奧匈、保加利亚作戰的巴爾幹戰線，奥斯曼土耳其对俄国的高加索战线，奥斯曼土耳其对英国的美索不达米亚战线、奥斯曼土耳其对英国、阿拉伯的巴勒斯坦战线等等），其中以西線最为慘烈。這場戰爭是歐洲歷史上破壞性最强的戰爭之一，約6,500萬人參戰，約2,000萬人受傷，超过1,600萬人喪生（约900万士兵和700万平民），造成嚴重的人口及經濟損失，估計損失约1,700億美元（當時幣值），除美洲與亞洲外，歐洲各國均受到重創，特別是戰敗國如德國等等還要面對巨額賠款，埋下第二次大戰的種子。.

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戰艦

戰艦（Battleship），美國軍規常用代號為BB。台湾稱為--，香港稱為--，日本稱為戦艦、中国大陆稱為--，是裝有厚重裝甲和大口徑主炮的大型軍艦，是人類創造的最龐大和複雜的武器系統之一，大艦巨砲主義時代的極致產物。19世紀末到第二次世界大戰期間，战列舰作為海軍中最大的武裝艦艇，是一個國家海軍力量的標誌，因此常被做為「主力艦」（capital ship）。隨著潛艇技術日漸成熟，空中優勢破壞戰力平衡和精确制导武器的開發，戰艦已不再被認為是建立海上優勢所必須的裝備，因此已經全部退役。 现代的“战列舰”這個名詞來源於历史上的風帆戰列艦（全称ship of the line of battle，简称ship of the line或line-of-battle ship），從17世紀中葉到19世紀中葉主要排成戰列線進行戰鬥的大型軍艦。隨著蒸汽機、爆破彈和鋼鐵裝甲的發展，19世紀後期出現了稱為鐵甲艦（Ironclads）的蒸汽裝甲艦，即是後來戰艦和裝甲巡洋艦的前身。1906年服役的無畏號（HMS Dreadnought）標誌著戰艦“全裝重型火炮”的革命，後來所有按這個概念設計的戰艦都被稱為無畏艦，與之相對，之前的戰艦稱為前無畏艦。不久，出現了比無畏號更強大的戰艦，稱為超無畏艦。 海軍大國爭相建造戰艦引起了長期的軍備競賽。第一次世界大戰中爆發了戰艦對決的日德蘭海戰。戰後，各海軍大國通過限制海軍軍備條約對締約國戰艦的數量和性能作出限制。條約生效期間被稱為“海軍假日”。條約失效後，出現了最後一波建造戰艦的熱潮，出現了大和号等排水量超過60,000噸的巨艦。即使如此，戰艦的價值一直受到質疑，更小、更廉價的潛艦、魚雷和飛機都能對戰艦造成嚴重傷害。第二次世界大戰期間，航空母艦取代戰艦成為海戰的主導力量。戰後，戰艦紛紛走上退役道路，原有的建造計畫被取消，只有美國海軍曾在幾次戰爭中重新將數艘戰艦投入使用。 美國最後两艘战列舰威斯康星號（BB-64）和密蘇里號（BB-63）參與1990波斯灣戰爭，是戰列艦最後參與的大型戰役。戰爭結束後，兩艦先後於1991年和1992年退役，並分别在2006年和1995年被除籍。现在只有美国和日本保留了数艘退役战列舰，作为浮动博物馆使用。.

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日俄战争

日俄戰爭（日露戦争；Русско-японская война；1904年2月8日─1905年9月5日），是大日本帝國和俄羅斯帝國為爭奪在朝鮮半島和滿洲地區的勢力範圍的戰爭。主戰場位於辽东半岛，以及朝鲜半島一帶海域。 日俄戰爭中，俄羅斯帝國遭遇連場敗仗，最終在美國總統羅斯福斡旋下，簽訂《朴次茅斯和约》，戰爭結束。俄羅斯帝國在日俄战争失敗後，損失了用作維持其帝國的常規軍事力量，國內自此動蕩不安，爆发一連串革命事件。俄军在日俄战争中的惨败，是1905年爆發的血腥星期日革命事件最直接的导火线。 日俄戰爭有不少总体战的特點，雙方皆大規模動員軍隊，以及其所需的龐大補給，该場戰爭形同第一次世界大战的一場預演。Steinburg, p. 3.

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