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沪通长江大桥和鐵路運輸

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沪通长江大桥和鐵路運輸之间的区别

沪通长江大桥 vs. 鐵路運輸

沪通长江大桥是一座正在建设的公路铁路两用长江大桥,位于长江江苏段,连接南通市(通州区)和苏州市(张家港市),为滬通鐵路、通蘇嘉城際鐵路和通錫高速公路的共用过江通道。桥位距上游的江阴长江大桥约45公里,距下游的苏通长江公路大桥约40公里。 沪通长江大桥的设计单位是中铁大桥勘测设计院集团有限公司;施工单位为中铁大桥局和中交二航局。工程于2014年3月1日开工,工期65個月。根据设计,沪通长江大桥上层为双向六车道高速公路,下层为四线铁路。沪通铁路在此限速160公里/小时。建成後,该桥將成為拥有世界第一跨度(1092米)和第一高度(325米)的公鐵兩用斜拉桥。. 鐵路運輸(rail transport),通稱軌道運輸或轨道交通。狭义上通常是指一種以具有轮对的车辆沿铁路轨道运行,以达到运送旅客或货物目的的陸上運輸方式。而廣義的鐵路運輸尚包括磁浮列車、纜車、索道等并非使用车轮形式,但仍然沿特定轨道运行的运输方式。 在中国大陆,軌道交通一般指城市軌道交通和城际轨道交通。依據《中华人民共和国国家标准 城市轨道交通技术规范》(GB 50490-2009),「城市軌道交通」的定義是:“采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。”其英文譯名為「urban rail transit」。.

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沪通长江大桥和鐵路運輸之间的比较

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参考

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