沪汉蓉高速铁路和海门站

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

沪汉蓉高速铁路和海门站之间的区别

沪汉蓉高速铁路 vs. 海门站

沪汉蓉高速铁路中国高速铁路“八纵八横”主通道之一，全程时速350公里。途经江苏省、安徽省、湖北省、重庆市和四川省，媒体报道时为区别其与沪汉蓉快速客运通道，习惯称其为沿江高铁或北沿江高铁。目前，该高速铁路已被列入十三五规划。具体走向是基本与既有沪汉蓉快速客运通道相平行，但部分路段有所不同。初步走向设定为上海—南京—合肥—武汉—万州—重庆—成都。. 海门站，位于中华人民共和国江苏省南通市海门市，是宁启铁路上的火车站。海门站距离海门市中心4公里，规划建设面积为8000平方米。 宁启铁路海门段工程涉及5个区镇，分别是海门工业园区、海门高新区、常乐镇、悦来镇和临江新区，海门段工程全长38.36公里。.

南京站

南京站，又称南京火车站或新车站（相对于下关车站而言），位於南京市玄武区龙蟠路，於1968年10月啟用，为中国铁路上海局集团有限公司直属的一个一等客运站。南京站佔地总面积120万平方米，設有16股道，建有客运站台8座，长500米和450米两种，拥有南站房和北站房。經過铁路包括京沪铁路、沪宁城际铁路、合寧鐵路、宁西铁路、宁启铁路及宁铜铁路。 目前南京站每天的始发列车有70多趟，大部分为在沪宁高速铁路上发往上海和上海虹桥的和諧號高速動車組列車。而每天中途停靠南京站的列车约160趟。.

南京站和沪汉蓉高速铁路 · 南京站和海门站 · 查看更多 »

江苏省

江苏，简称苏，是現中华人民共和国华东地区的一省，省名为江宁（南京）和苏州的合称，省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域，也可划分为江南、江淮、淮北三个区域，這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来，历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋，江苏地区经济文化一直比较繁荣，拥有13座国家历史文化名城，明朝中后期、清中期，分别达到巅峰。1927年，当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省，江苏的地位有所下降。改革开放以后，江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国（大陆）省级行政区第四位，地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.

江苏省和沪汉蓉高速铁路 · 江苏省和海门站 · 查看更多 »