我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

沙地阿拉伯航空和米蘭-馬爾彭薩機場

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

沙地阿拉伯航空和米蘭-馬爾彭薩機場之间的区别

沙地阿拉伯航空 vs. 米蘭-馬爾彭薩機場

沙特阿拉伯航空(阿拉伯語: الخطوط الجوية العربية السعودية)是沙特阿拉伯的國營航空公司,總部設於吉達及利雅德分部。 沙特航空的主要樞紐是吉達的阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场,而其他主要機場則分別有利雅得的哈立德国王国际机场以及达曼的法赫德国王国际机场。 沙特航空曾是阿拉伯區內規模最大的航空公司,但於2006年則退居第二位,僅次於阿聯酋航空之後,在近期則又被阿提哈德航空及卡達航空超越。 沙特阿拉伯航空於2012年5月29日正式加入天合聯盟,為天合聯盟在中東地區的首個成員,也是中東地區第二間加入航空聯盟的航空公司。它也是阿拉伯航空運輸組織的成員之一。. 米兰-马尔彭萨机场(Aeroporto di Milano-Malpensa;),位於瓦雷澤,距離米蘭市中心西北方約,是內最大的機場,擁有兩座客運大樓、一個獨立的貨運站和兩條跑道,以(Malpensa Express)連接米蘭的及中央火車站。2014年,米兰-马尔彭萨机场處理超過1,800百萬的旅客量,按年上升5%,為歐洲第28最繁忙機場。.

之间沙地阿拉伯航空和米蘭-馬爾彭薩機場相似

沙地阿拉伯航空和米蘭-馬爾彭薩機場有(在联盟百科)10共同点: 大韓航空巴基斯坦国际航空伊朗航空米蘭迪拜国际机场阿联酋航空阿提哈德航空阿曼航空英迪拉·甘地国际机场摩洛哥皇家航空

大韓航空

大韓航空(,Korean Air Lines Co., Ltd.,)成立於1969年,是大韩民国最大的航空公司,同時也是亚洲最具規模的航空公司之一,屬於天合聯盟和韓進集團的成員之一。仁川國際機場為大韓航空的國際樞紐機場,經營欧洲、非洲、亞洲、大洋洲、北美洲及南美洲航線;而金浦機場則為國内樞紐機場。.

大韓航空和沙地阿拉伯航空 · 大韓航空和米蘭-馬爾彭薩機場 · 查看更多 »

巴基斯坦国际航空

巴基斯坦國際航空(پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز;Pakistan International Airlines / PIA)是巴基斯坦的國家航空公司和国有企业,前身是東方航空,成立於1955年。它曾经被看作是亚洲最好的航空公司。总部在喀拉蚩真納國際機場。它有航班飞往24个国内和亚洲、欧洲以及北美27个国家38个国际机场。樞紐有喀拉蚩真納國際機場和拉合爾阿拉马·伊克巴勒国际机场,第二樞紐為伊斯兰堡贝娜齐尔·布托国际机场、白沙瓦國際機場、费萨拉巴德国际机场、奎达国际机场、锡亚尔科特国际机场和木尔坦国际机场。 巴基斯坦國際航空公司受国防部管理,2008年5月它有18043名职员。.

巴基斯坦国际航空和沙地阿拉伯航空 · 巴基斯坦国际航空和米蘭-馬爾彭薩機場 · 查看更多 »

伊朗航空

伊朗航空(هواپیمایی ملی ایران,Iran Air)是伊朗的國營航空公司及第一大航空公司。在2016年伊朗成功被解除制裁後,已經積極訂購西方國家生產的新世代客機以取代目前已經老態龍鍾的老舊機隊。目前空中巴士和法國空中支線已經開始交付飛機給伊朗航空,波音公司則因政治因素被美國政府要求暫緩訂單交付。.

伊朗航空和沙地阿拉伯航空 · 伊朗航空和米蘭-馬爾彭薩機場 · 查看更多 »

米蘭

米蘭(Milano)是歐洲國家義大利的西北方大城,也是米蘭省的省會和倫巴第大區的首府,位於義大利人口最密集和發展程度最高的倫巴第平原上。它是歐洲南方的重要交通要點,歷史相當悠久,以觀光、時尚與建築景觀聞名於世。米蘭市区目前有182萬居民,其都会区超过800万人是歐洲三大都會區之一。總面積約有1,982平方公里,每平方公里超過2,000人居住。目前米蘭市長為Giuseppe Sala。 市区生產總值占義大利國內生產總值的4.8%,這個地區也被稱為藍香蕉(Blue Banana),是歐洲人口最密集與工業最發達的地區之一。 米蘭最初被凱爾特人當中的因蘇布雷人(Insubres)稱為Medhlan。後來羅馬人在西元前222年征服該地後,稱它為Mediolanum。米蘭因此成為羅馬帝國最繁榮的地區之一,並在286年至402年成為西羅馬帝國的首都。米蘭在中世紀時期則被稱為Mailand,德語目前依然使用這個名字,它來自於凱爾特語的Mid-lan,意為“平原中心”。拿破崙於1796年佔領米蘭,並於1805年將米蘭當作義大利王國的首都。米蘭隨後成為受到奧地利帝國所控制的倫巴第-威尼西亞王國首都,並於1859年成為薩丁尼亞王國的一部份,逐漸隸屬於義大利王國。 米蘭是一個國際性及國際化的城市,有15.2%的人口出生於國外。這個城市依然是歐洲主要的運輸和工業中心,米蘭是歐洲聯盟當中第10重要的商業和金融中心(2009年).

沙地阿拉伯航空和米蘭 · 米蘭和米蘭-馬爾彭薩機場 · 查看更多 »

迪拜国际机场

迪拜國際機場(مطار دبي الدولي;)是阿拉伯聯合酋長國迪拜的主要機場,為阿聯酋航空公司的樞紐港。可起降目前所有的機型,是中東地區重要的航空中途站之一,許多來往於亞洲、歐洲及非洲間的飛機中停於此。機場内擁有眾多的商店,因此它成了在阿聯酋購買免税商品的主要場所。 2010年完工的馬克統國際機場,現已作為迪拜國際機場的輔助機場。.

沙地阿拉伯航空和迪拜国际机场 · 米蘭-馬爾彭薩機場和迪拜国际机场 · 查看更多 »

阿联酋航空

阿聯酋航空(الإمارات;Emirates),是阿拉伯联合酋长国的一家航空公司,於1985年成立,由杜拜政府全資擁有,提供來往杜拜的民航服務。阿聯酋航空為中东地区最大的航空公司,每周运营超过1500个航班从迪拜出发,航线遍布六大洲的78个国家和142个城市。该公司还运营着世界上四个最长的直飛航线,从迪拜到洛杉矶、旧金山、达拉斯-沃斯堡和休斯敦。2016/17年度阿联酋航空运送旅客5610万人次。 阿聯酋航空擁有世界最大A380-800以及B777-300ER的機隊。.

沙地阿拉伯航空和阿联酋航空 · 米蘭-馬爾彭薩機場和阿联酋航空 · 查看更多 »

阿提哈德航空

阿提哈德航空(الإتحاد / al-ittiḥād,意指“聯盟”,航空業國際用名為Etihad Airways)是阿聯酋其中一國家航空公司,於阿布達比設總部,2003年11月開始運營。該公司有飛往遍佈中東、歐洲、亞洲、印度次大陆地區和北美96個航點的定期航班。阿提哈德航空是阿拉伯航空运输组织会员之一,也是曼彻斯特城足球俱乐部的贊助商之一,主要营运基地在阿布扎比国际机场,旗下設阿提哈德假期和阿提哈德貨運兩個子品牌。 阿提哈德航空現時是阿聯酋第二大航空公司,僅次於總部位於杜拜的阿联酋航空,同時也是中東第三大航空公司。.

沙地阿拉伯航空和阿提哈德航空 · 米蘭-馬爾彭薩機場和阿提哈德航空 · 查看更多 »

阿曼航空

阿曼航空(الطيران العماني),是阿曼苏丹国的國家航空公司、阿拉伯航空運輸組織成员,總部设在阿曼首都馬斯喀特。阿曼航空以馬斯喀特國際機場为枢纽机场,经营阿曼国内航线以及中东、南亚、欧洲等地的国际航线。.

沙地阿拉伯航空和阿曼航空 · 米蘭-馬爾彭薩機場和阿曼航空 · 查看更多 »

英迪拉·甘地国际机场

英迪拉·甘地國際機場(इन्दिरा गांधी अन्तर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा;)是一座位於印度首都德里的航空港。它坐落于新德里市区西南方16公里处,以印度前總理英迪拉·甘地的名字命名,是印度最繁忙的机场。随着第三航站楼的建成,英迪拉·甘地國際機場已经成为印度甚至整个南亚最大并且最为重要的空港。2011年3月到2012年3月,英迪拉·甘地机场完成客运吞吐量35,881,965人次,客机345,143架次和600,045吨的货物吞吐量。它同金奈国际机场和孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场一道一共承担了南亚超过一半的航空运输量。放眼全球,德里机场被国际机场理事会评为1千5百万至4千万级别中第二佳的机场,也在全球机场客运吞吐量排名中排名第37位。 机场交通方面,机场有高速连接,同样也有機場快線通往新德里市区。.

沙地阿拉伯航空和英迪拉·甘地国际机场 · 米蘭-馬爾彭薩機場和英迪拉·甘地国际机场 · 查看更多 »

摩洛哥皇家航空

摩洛哥皇家航空(الخطوط الملكية المغربية),是摩洛哥的国家航空公司,总部设在达尔贝达。该公司以穆罕默德五世国际机场为枢纽,经营国内航线以及前往非洲、亚洲、欧洲及北美洲等地的国际航线。摩洛哥皇家航空是阿拉伯航空运输组织的成员。.

摩洛哥皇家航空和沙地阿拉伯航空 · 摩洛哥皇家航空和米蘭-馬爾彭薩機場 · 查看更多 »

上面的列表回答下列问题

沙地阿拉伯航空和米蘭-馬爾彭薩機場之间的比较

沙地阿拉伯航空有119个关系,而米蘭-馬爾彭薩機場有182个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为3.32% = 10 / (119 + 182)。

参考

本文介绍沙地阿拉伯航空和米蘭-馬爾彭薩機場之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: