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沈吉铁路和长珲城际铁路

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

沈吉铁路和长珲城际铁路之间的区别

沈吉铁路 vs. 长珲城际铁路

沈吉铁路自辽宁省沈阳市至吉林省吉林市。该线全长446千米,是辽宁省和吉林省之间除了沈阳-长春铁路之外另外一条重要通道。该线目前除客运之外,还和吉舒-拉滨一起,共同分流了哈大线的货运列车,具有重要意义。. 长珲城际铁路是中国的一条高速铁路,始于长春站,途经长春市、吉林市、延边朝鲜族自治州,到达珲春站,全長471公里。 长珲城际铁路全线以吉林站为界分为两段分别建造,于2007年开始建设,2015年9月20日全线开通运营,其中长春至吉林段称为长吉城际铁路,吉林至珲春段成为吉珲客运专线,后于2015年7月30日合并为现名。.

之间沈吉铁路和长珲城际铁路相似

沈吉铁路和长珲城际铁路有(在联盟百科)19共同点: 吉珲客运专线吉舒铁路吉林市吉林站大连站京哈铁路北京站和谐号CRH5型电力动车组哈大客运专线哈尔滨站图们站珲春站舒兰站长吉城际铁路长图铁路长春市长春站沈阳站沈阳铁路局

吉珲客运专线

吉珲客运专线是中国一条连接吉林省吉林市与珲春市的客运专线,设计时速250公里。工程于2010年10月30日动工,於2015年9月20日通车。2015年7月30日,吉珲客运专线与长吉城际铁路合并,命名为长珲城际铁路。.

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吉舒铁路

吉舒铁路是自吉林省吉林市至舒兰市,原称龙舒支线。该线始建于1941年,全长90千米,目前全线单线,线路条件较差。线路改造目前还没有明确的消息。2011年末传闻欲动工修建双线铁路,后未闻任何消息。 吉舒铁路,1945年拆除。重建于1958-1966年。线路由长图线上的江北站岔出,在吉林北站过牤牛河,经棋盘、金珠,越大口钦河,经丰广、吉舒,过棒锤隧道抵达舒兰站与拉滨铁路接轨。自吉林站经该线到哈尔滨站,较绕道拉滨线可缩短运程68公里。.

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吉林市

吉林市,满语名为吉林乌拉(a,意为“沿江的城池”),别称“北国江城”,是中华人民共和国吉林省下辖的地级市,为吉林省第二大城市。吉林市是中国唯一一个与省同名的城市。吉林市位于吉林省中部偏东,陆地面积2.77万平方公里,总人口426.24万,其中市区人口181.88万,除汉族外,尚有满、朝鲜、回、蒙古等34个少数民族。 吉林市建城于约公元前108年,而人类活动史更可追溯至石器时代。吉林市是中华人民共和国国务院根据《地方组织法》规定批准的较大的市,有制定地方法规的权力;此外吉林市还是是中国优秀旅游城市、国家历史文化名城。吉林市还是2007年亚洲冬季运动会的协办城市。.

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吉林站

吉林站位于中国吉林省吉林市昌邑区重庆路1号,始建于1908年,1912年10月20日正式开始营运,初名东关站,曾为吉林铁路局管辖的客货运特等站,现为中国铁路沈阳局集团有限公司吉林车务段管辖的客运二等站。车站设有6个岛式站台,2个侧式站台,14条到发线。.

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大连站

大连站位于中国辽宁省大连市中山區,地处历史悠久的市中心商业区青泥洼桥,建于1937年,由当时满铁设计师太田宗太郎仿照东京上野站设计。2002年扩建高架站房,增建北出口和站北广场。现为沈阳铁路局管辖的一等站,是沈大铁路、哈大铁路及大牡鐵路的終點站和起點站。日均办理旅客列车约80列。.

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京哈铁路

京哈铁路是中国一条从北京通往哈尔滨的干线铁路。京哈鐵路是全线双线电气化铁路,連接中國的華北與東北地區,是東北三省的核心鐵路幹線。目前大多数由东北方向往北京的列车均经由京哈新线运行,其他少部分绕经天津。 原京哈铁路(旧线)经丰台、天津、唐山、秦皇岛、沈阳、长春至哈尔滨,由原京奉铁路(北京至沈阳)和原南满铁路(连京线部分、京滨线)组成,全线在1912年接通。2006年12月31日起,京秦铁路、秦沈客运专线和原哈大铁路哈尔滨至沈阳段合并为京哈铁路。目前京哈铁路的新线起点北京站,经唐山、秦皇岛、葫芦岛、锦州、盘锦、沈阳、铁岭、四平长春到达终点哈尔滨站,全长1249公里。 各段铁路往往有多个名称。例如,北京经过永定门、丰台、廊坊至天津的铁路,同时属于京哈线、京山线、京沈线、京沪线的组成部分。为避免命名的歧义性,在实际工作中,铁道部使用的铁路线路名称分别为京山线、沈山线、哈大线,并不使用京哈线、京沈线等名称。2006年12月31日18时起,取消了京山线名称,北京至天津南仓段并入京沪线,天津南仓站至山海关段改称津山线。.

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北京站

北京站,亦可称北京火車站或北京车站,是北京局集团辖下的铁路客运特等站之一。车站坐落于北京市东城区东二环以内、东长安街以南、原北京内城城墙以北、崇文门与东便门之间。车站占地面积25万平方米,总建筑面积8万多平方米。车站站台为地上站台,共有8座站台,站内股道16条。 北京站是北京铁路枢纽的一个重要部分,一直以来北京站始发的旅客列车发往全国各地,而北京西站完工啟用之后分担了大部分京广、京九、京原线方向列车的运输任务。目前,北京站主要负责接发经由京沪线、京哈线往华东、东北方向的列车。另外,北京站也负担接发往俄罗斯莫斯科、蒙古乌兰巴托和朝鲜平壤的国际联运旅客列车。.

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和谐号CRH5型电力动车组

CRH5型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为实行中国铁路第六次大提速,向法国阿尔斯通和中国北车集团长春轨道客车股份有限公司订购的CRH系列高速动车组车款之一。中国鐵道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速車輛均命名為和谐号。.

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哈大客运专线

哈大客运专线,又稱哈大高鐵,是中国黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市之间的高速铁路,哈尔滨西站至沈阳北站为京哈客运专线的一部分。.

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哈尔滨站

哈尔滨站原名松花江站,又称为哈尔滨新站以示区别哈尔滨老站(现哈尔滨香坊火车站),俗称秦家岗站,常被简称为哈站,位于中国黑龙江省哈尔滨市南岗区铁路街1号,于1899年启用,为哈尔滨铁路局管辖的客货运特等站。经过铁路有京哈铁路、哈大铁路、滨洲铁路及滨绥铁路。 2015年,哈尔滨站改造启动,改造后,哈尔滨站将拥有南北两个站房。2017年8月31日,哈尔滨站北站房投入使用,南站房预计2018年投用。正在建设的哈尔滨地铁2号线将会在哈尔滨站南广场设站,预计2020年投入使用。.

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图们站

图们站(朝鮮語:도문역)是位于吉林省图们市图们大路的一个铁路车站,邮政编码133100。车站建于1933年,有长图铁路和图佳铁路经过该站,距离长春站529公里,车站及其上下行区间均未电气化。车站现办理客货运业务,每日有数趟始发列车,车站货场办理整车普通货物业务和零散货物快运业务;此外车站还是国际联运国境站,办理中朝货物列车联运业务。车站隶属沈阳铁路局延吉车务段,是二等站。.

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珲春站

琿春站(Hunchun Railway Station;;Zheleznodorozhnyy vokzal g. Khun'chun')是位于吉林省延邊朝鮮族自治州琿春市的一个铁路车站,於2015年9月20日啟用。車站距离长春站359公里,隶属沈阳铁路局。琿春站是全中國最東端的高鐵站,亦是长珲城际铁路的終點站。.

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舒兰站

舒兰站,位于中华人民共和国吉林省吉林市舒兰市,是吉舒铁路、拉滨铁路、陶舒铁路上的火车站,建于1933年,由沈阳铁路局管辖。.

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长吉城际铁路

长吉城际铁路是中国一条连接长春市和吉林市的城际客运专线,也是中国《中长期铁路网规划》中东北地区城际轨道交通网的重要组成部分。该线是东北地区第一个开通运营的城际客运系统,并且,长吉城际铁路在地下穿过两市共用的龙嘉机场,成为国内继沪宁城际高速铁路(上海虹桥机场)之后又一条实现和航空零距离换乘的国铁。2015年7月30日,长吉城际铁路与吉珲客运专线合并,命名为长珲城际铁路。.

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长图铁路

长图铁路自吉林省长春至图们,旧称京图线,全长529公里,是通向中华人民共和国与朝鲜国境线的一条铁路。此铁路位于吉林省境内,全线归沈阳铁路局管辖。线路为国铁I级。图定旅客列车11对,货物列车12对,其中区段小运转列车3对。2010年上行595万吨,下行125万吨。限制区间通过能力37.9对。.

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长春市

长春市是中华人民共和国吉林省的省会,副省级市,位于中国东北地区的“天然地理中心”,国家历史文化名城,中国科学院长春分院以及东北地区实力最强的综合大学——吉林大学設在此處,同时也是中国四大园林城市之一。1932年3月至1945年8月间为满洲国首都新京。 2010年长春常住人口7,677,089人。长春户籍居民包括汉、满、朝鲜、回、蒙古、锡伯等38个民族。长春也是一座国际化大都市,市区内居住着30多万来自世界各国的外侨,包括日本人、韩国人、欧洲人、北美人、阿拉伯人等。 长春是中华人民共和国最大的汽车工业城市和最早的电影工业基地。长春市同时为中国沿边开放城市。.

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长春站

长春站位于中国吉林省长春市宽城区,于1907年建成启用。目前为沈阳铁路局直属的客运特等站,位于京哈铁路1003km处。长春站是长白铁路、长图铁路、长珲城际铁路的起点站。.

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沈阳站

沈阳站,原名谋克敦站、奉天驿,位于中国辽宁省沈阳市和平区胜利大街,为沈阳铁路局管辖的特等站。沈阳站曾经是满洲国南满铁路上重要的枢纽,现在有沈大铁路、沈吉铁路、沈丹铁路、沈山铁路、沈抚城际铁路和哈大高速铁路、京沈客运专线交汇于此。沈阳站东站房于1910年10月1日开始启用,由日本建筑设计师辰野金吾的学生太田毅和吉田宗太郎设计,与辰野金吾设计的日本东京站在外型上极为类似。目前沈阳站东站房为辽宁省文物保护单位。沈阳站自2010年起开始进行了扩建工程,建成现代化的西站房和西广场并改进了东站房东广场等。沈阳站西站房已于2012年7月30日,与哈大高速铁路同步投入使用。.

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沈阳铁路局

#重定向 中国铁路沈阳局集团有限公司.

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沈吉铁路和长珲城际铁路之间的比较

沈吉铁路有77个关系,而长珲城际铁路有61个。由于它们的共同之处19,杰卡德指数为13.77% = 19 / (77 + 61)。

参考

本文介绍沈吉铁路和长珲城际铁路之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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