汽车和球状闪电
快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。
汽车和球状闪电之间的区别
汽车 vs. 球状闪电
汽車或稱機動車（英式英语：car；美式英语：automobile；美国口语：auto），即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電纜，得以動力行駛之車輛。廣義來說，具有四輪或以上行駛的車輛，普遍多稱為汽車。雖然，長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述，未有完全一致性的看法，但是，絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·本茨視為第一位發明者。賓士製造了三輪汽車以後，戈特利布·戴姆勒首先製造四輪汽車，美國人亨利·福特首先大量生產平價汽車，是使汽車得以普及化的人。. 球状闪电是一種自然現象，屬於閃電的一種。球狀閃電雖然通常與雷暴有關，持續時間比閃電還久。許多早期的報告說，球狀閃電最終都會爆炸，有時具有致命的後果，並留下硫的氣味。 直到1960年代，雖然世界各地出現許多報告，大多數科學家認為球閃電不是一個真實的現象，而是都市傳說。實驗室可以產生視覺上類似於球狀閃電的效果，但是其與球狀閃電關係仍然不清楚。 科學家提出許多假設解釋球狀閃電。因為球狀閃電不頻繁和不可預測性，科學數據很少。球狀閃電存在取決於公眾目擊報告，相當不一致。由於不一致和缺乏可靠的數據，球狀閃電性質仍是未知。.
之间汽车和球状闪电相似
汽车和球状闪电有1共同点（的联盟百科）: 空气。
气是指地球大气层中的气体混合。它主要由78%的氮气、21%氧气、还有1%的稀有气体和杂质组成的混合物。空气的成分不是固定的，随着高度的改变、气压的改变，空气的组成比例也会改变。但是长期以来人们一直认为空气是一种单一的物质，直到后来法国科学家拉瓦锡通过实验首先得出了空气是由氧气和氮气组成的结论。19世纪末，科学家们又通过大量的实验发现，空气裡还有氦、氩、氙、氖等稀有气体。 在自然状态下空气是无味无臭的。 空气中的氧气对于所有需氧生物来说是必需。所有动物都需要呼吸氧气，植物利用空气中的二氧化碳进行光合作用，二氧化碳是近乎所有植物的唯一的碳的来源。.
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汽车和球状闪电之间的比较
汽车有147个关系，而球状闪电有35个。由于它们的共同之处1，杰卡德指数为0.55% = 1 / (147 + 35)。
参考
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