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汽車旅館和鐵路車站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

汽車旅館和鐵路車站之间的区别

汽車旅館 vs. 鐵路車站

汽車旅館(Motel; Motor Hotel),或音譯為摩鐵,是專為駕車者設計的旅館,通常有專屬的汽車停車空間。第二次世界大戰過後,汽車旅館(Motel)一詞正式被收錄於英文字典中,作為 Motor Hotel 的縮寫,這個用法最早出現在建於1925年在美國加州聖路易斯-奧比斯保的里程碑汽車旅館(Milestone Mo-Tel),後改名為聖路易斯-奧比斯保汽車旅館客棧(Motel Inn of San Luis Obispo)。這個詞最初用來描述一種旅館類型,與傳統旅館最大的不同點,在於汽車旅館每個客房都有專屬停車位並且與房間相連,有時採平面設計門前設置停車位,或把一樓當作車庫,二樓作為房間,這樣獨門獨戶為典型的汽車旅館設計。 在歐美地區,汽車旅館通常是單一家族或地主私有化經營,雖然少數連鎖的汽車旅館品牌集團也存在。隨著1920年代高速公路系統的開始大量開拓,長途旅行變得更加普遍,也因而對主要幹道兩旁價格實惠且交通方便的過夜住宿需求與日俱增,這也讓汽車旅館的投資和興建如雨後春筍般出現。。隨著美國汽車工業和汽車文化的崛起,開車旅行的風氣在1960年代達到了巔峰,這也促使美國汽車旅館的總數量也在這個時期達到歷史高點。後來隨著新興連鎖飯店的興起,以及新式飯店開始在交流道附近拓點造成競爭的白熱化,讓美國汽車旅館的總數量成長開始出現停滯甚至減少的現象。加上新式高架高速公路的改建,取代了一些原本的平面州際公路,使得一些知名且深具歷史意義的汽車旅館,後來都被列入美國國家史蹟名錄當中作為古蹟保護。. 鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

之间汽車旅館和鐵路車站相似

汽車旅館和鐵路車站有(在联盟百科)3共同点: 廁所美國日本

廁所

廁所是人們排泄和排遗的場所,另外通常兼具整理、簡單梳洗的功能。公共廁所有分為男用和女用、或不分性別的無性別廁所,另有提供身心障礙人士使用的無障礙廁所、親子共用的親子廁所等各種不同的類型。.

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美國

#重定向 美国.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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汽車旅館和鐵路車站之间的比较

汽車旅館有42个关系,而鐵路車站有85个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为2.36% = 3 / (42 + 85)。

参考

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