汉志铁路和麦地那

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汉志铁路和麦地那之间的区别

汉志铁路 vs. 麦地那

汉志铁路（土耳其語：Hicaz Demiryolu），奥斯曼帝国苏丹兼哈里发阿卜杜勒·哈米德二世下令修建的一条铁路，起自大马士革，终点至汉志首府麦地那，中途包括一條通往海法的支線，总长1,300公里。原设计终点为麦地那以南400公里的麦加，并在将来向南延伸到也门的萨那。 汉志铁路的轨距为1,050毫米，属于单线窄轨铁路。 根据奥斯曼帝国的官方说法，修建汉志铁路的目的是为了方便全世界穆斯林去麦加朝觐，但该铁路的军事意义比宗教意义更为重要(防止阿拉伯人独立)。在其300万土耳其镑的建造经费中，有三分之一来自各国穆斯林的捐款。但是实际上德国人为这条铁路提供了工程设计和指导，他们希望通过这条铁路将德国的影响力渗透到汉志和也门地区。这与同时期德国计划修建的巴格達鐵路（柏林至巴格达）属于同一目的。由于这一因素的影响，汉志铁路的修建遭到了英国及汉志地方封建贵族的阻挠。1908年9月1日，铁路修至麦地那，后续工作被迫终止。1913年，在大马士革修建了汉志铁路的终点站——汉志车站。 汉志铁路通车之后就一直受到阿拉伯部落的袭击，奥斯曼帝国从未能有效控制铁路周边的地区。为了保护铁路的安全，奥斯曼帝国在铁路沿途设立了很多兵站、加水站和哨所。1916年阿拉伯起义爆发后，英国军官劳伦斯率领阿拉伯部队对汉志铁路展开了破坏性的游击战。至第一次世界大战结束时，汉志铁路在汉志境内的路段已完全停止运营。1919年之后汉志王国与内志王国展开战争，也无暇重开铁路。汉志铁路在汉志境内的路段基本全被拆除，只留下了路基。 汉志铁路在叙利亚和约旦境内的路段至今仍在运营，一段从大马士革至安曼，另外一段原来是汉志铁路的支线，从马安通往亚喀巴。沙特阿拉伯境内还有残存的若干小段铁路、车站、路基，作为旅游观光项目。某些地方还可找到阿拉伯起义时被炸毁的机车残骸。. 麦地那（المدينة المنورة，意謂「光芒四射的城市」），伊斯蘭教第二大聖城，後又稱聖城（مَـديـنـة الـنّـبي‎‎ Madinat al-Nabi），該城位于沙烏地阿拉伯西部，為內陸高原城市。与麦加，耶路撒冷一起被称为伊斯兰教三大圣地。 非穆斯林被沙特中央政府禁止進入麥地那的神聖核心及市中心。.

大马士革

大马士革（دمشق；非正式的名称：沙姆大马士革，有时被直称为沙姆；在中文和合本《聖經》中則翻為大馬色；阿拉米语：ܕܪܡܣܘܩ）是亚洲国家叙利亚的首都，也是全世界最古老的有人持续居住城市（建城至今4000多年，而有人居時間更長達一萬年之久）。其在《回回館譯語》中被称為敵米石。.

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哈里发

哈里发（阿拉伯语： ；拉丁化：Caliph），為哈里發國（khilāfa，意為哈里發統治之地）與烏瑪的統治者，是伊斯兰教的宗教及世俗的最高统治者的称号。最早源自於，意為繼承者，指先知穆罕默德的繼承者。在穆罕默德死後，其弟子以Khalifat Rasul Allah（安拉使者的繼承者）為名號，繼續領導伊斯蘭教，隨後被簡化為哈里發。 哈里發本為阿拉伯帝国最高的統治者稱號，相當於一般所說的皇帝，但同時兼有統治所有遜尼派穆斯林的精神領袖的意味，故又可以同時起了類似天主教的教宗的作用。 在阿拉伯帝国鼎盛时期，哈里发拥有最高权威，管理着庞大的伊斯兰帝国。阿拉伯帝国灭亡之后，“哈里发”的头衔，僅作为伊斯兰教宗教领袖的名称，一直保存了下来，傀儡哈里发处于开罗的马木留克王朝的控制之下。 1517年，鄂圖曼帝国苏丹塞利姆一世征服了埃及，时任哈里发的穆塔瓦基勒三世也被俘。塞利姆一世宣布自己继承哈里发的职位。之後哈里發稱號便由鄂圖曼帝國蘇丹世襲，但1517年之後數百年歷代蘇丹均不常使用該稱號，直到19世紀末鄂圖曼帝國瀕臨解體，蘇丹阿卜杜勒-哈米德二世才重新強調自己的哈里發身分。1924年，哈里发制度被土耳其總統凯末尔废除。 2014年6月29日，“伊斯兰国”領袖阿布·贝克尔·巴格达迪自立為哈里發，稱易卜拉欣，但未受大部分穆斯林承認。.

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麥加

麥加（مكّة المكرمة；羅馬化：Makkah Al-Mukarramah），伊斯蘭教第一大聖城，全稱是麥加·穆卡拉瑪，意為「榮譽的麥加」，中文較罕見的翻譯有滿克、墨克等譯名。麥加是伊斯蘭教最神聖的城市，擁有天房和禁寺。麥加有名的朝覲活動每年吸引將近300萬人，是伊斯蘭教的五功之一。 傳統上伊斯蘭教認為麥加是易斯馬儀（以實瑪利）的後代所建。七世紀時伊斯蘭教先知穆罕默德在麥加宣揚伊斯蘭教，當時該地是一個重要的商業中心，在伊斯蘭早期歷史上扮演著重要的角色。966年後，麥加一直都由當地的謝里夫所統治，直到1924年統治權歸紹德家族所有。"Mecca," Microsoft® Encarta® Online Encyclopedia 2008, http://encarta.msn.com © 1997-2008 Microsoft Corporation.

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沙特阿拉伯

沙特阿拉伯王國（المملكة العربية السعودية），通称沙特或沙地阿拉伯（العربية السعودية），是一個位於西亞阿拉伯半島的阿拉伯國家。面積約2,149,690平方公里，它是在阿拉伯世界中地理面積第二大的國家，僅次於阿爾及利亞。沙地阿拉伯北方與約旦和伊拉克接壤；東北與科威特接壤；東邊和卡塔爾、巴林及阿拉伯聯合酋長國交界；東南方和阿曼接壤；南方則與也門交界。它是唯一一個同時擁有紅海和波斯灣海岸線的國家，而它大部分的土地由不宜居的沙漠及貧瘠的荒野組成。 現時的沙地阿拉伯由四個本來分明的區域——漢志、內志、部分和部分（阿西爾）組成。沙地阿拉伯王國是於1932年由伊本·沙特成立，他由1902年奪回沙特王朝歷史領地利雅得開始，相繼以征服統一了以上的四個區域。該國從此便一直是以根據伊斯蘭教原則、以君主專制的形式管治，瓦哈比派伊斯蘭教亦被稱為「沙特文化的首要特徵」Tripp, ''Culture Shock'', 2003: p.14。沙地阿拉伯有時被稱為「兩聖寺之地」，因它的範圍包括了伊斯蘭教中兩個最神聖的聖地：麥加的禁寺及麥地那的先知寺。 沙地阿拉伯是世界上石油生產量及輸出量最高的國家，它同時亦控制了全球第二大的烴儲藏。由於有石化燃料支持經濟，沙地阿拉伯被列為高收入經濟體之一，人類發展指數亦極高，且是唯一在二十國集團中的阿拉伯國家。但是，它在海灣阿拉伯國家合作委員會成員中擁有最單一的經濟。它政治上保守偏右，作為伊斯蘭國教的背景為瓦哈比派，採用君主世襲制，且是由政教合一的威權政權實權統治，是被自由之家列為「不自由」的國家之一。沙地阿拉伯的國防開支在世界排行第四，又在2010至2014年在斯德哥爾摩國際和平研究所世界軍備入口者排行中排行第二。它被分類為地域大國和中等強國。除了海灣阿拉伯國家合作委員會，它亦是伊斯蘭合作組織和石油輸出國家組織的成員。 的限制使沙特阿拉伯曾成為世界上唯一不容許女性駕駛的國家。这一政策直至2017年才開始有所放寬，而沙特政府于2018年6月允许女性开车。.

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