之间水沙連高速公路和能高隧道相似
水沙連高速公路和能高隧道有(在联盟百科)12共同点: 埔里鎮,南投縣,中央山脈,交通部臺灣區國道新建工程局,仁愛鄉,福爾摩沙高速公路,花蓮市,花蓮縣,草屯鎮,霧峰區,能高山,斷層。
埔里鎮
埔里鎮(舊稱埔--,邵語:Qariawan、巴宰語、噶哈巫語:Puri/Purisia、台羅:Poo-lí-tìn),坐落於埔里盆地之內,由於位居中台灣內陸風景點的中心位置,今日已逐漸發展為中台灣的旅遊重鎮。也是南投縣東北部的區域中心,在經濟、文化、醫療等機能的服務範圍有埔里、國姓、魚池、仁愛等四鄉鎮,其市中心海拔高度約440公尺。.
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南投縣
南投縣(閩南語:Lâm-tâu Kuān,國姓鄉四縣客語:Namˇ Teuˇ Ien),是中華民國臺灣省的縣份,位處臺灣中部,坐落在本島正中央,是臺灣唯一的內陸縣。縣治南投市內的中興新村是臺灣省政府所在地。 縣境內原住民有泰雅族、賽德克族、布農族、鄒族及居住在日月潭畔之邵族。臺灣最高峰玉山、最大天然湖泊日月潭、最長河流濁水溪的源頭與臺灣地理中心皆位於該縣,而鄰近彰化與台中一帶因人口聚集,形成中部衛星都市的分佈型態。特產包括青梅、香蕉、甘蔗、凍頂烏龍茶、紹興酒、竹藝品、南投陶、花卉。.
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中央山脈
中央山脈為台灣五大山脈之一,北起宜蘭縣蘇澳鎮南方澳與東澳之間的烏岩角,南到台灣本島最南端的鵝鑾鼻,呈北北東至南南西走向縱貫全島,為全島最長的山脈,它將台灣全島分成了西大、東小不對稱的兩半,東部地勢較險峻,而西部則較寬緩。同時中央山脈也成為全島各水系的主要分水嶺。.
交通部臺灣區國道新建工程局
交通部臺灣區國道新建工程局(簡稱國道工程局、國工局)是中華民國交通部原有附屬的任務編組機關,負責規劃、計畫、興建中華民國國道路線;除了興建國道為主要工作之外,也代辦各種與交通有關或中央單位、國立學校的公共工程。1990年1月5日成立,2018年2月12日與交通部臺灣區國道高速公路局整併為交通部高速公路局。.
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仁愛鄉
仁愛鄉位於臺灣南投縣東部,為該縣兩個山地原住民鄉的其中一個(另一個為信義鄉)。 該鄉在戰後,由原來的臺中州能高郡直轄的蕃地所改制。本鄉的行政中心設於霧社,位居中央山脈之上,地勢高峻陡峭,觀光事業發達。境內居民以台灣原住民泰雅族、賽德克族、布農族為主,日治時期最大規模的原住民抗日事件—霧社事件,即發生於本鄉。 1950年外省移民隨著政府軍隊從泰緬邊境遷入仁愛鄉清境地區,開墾高山農場,建立眷村,因為當時該部隊主要是雲南省人為主,其中也有不少的雲南省的少數民族擺夷族人,所以也替本鄉引入雲南擺夷文化,進而與原住民文化揉和成為獨特的文化景貌。.
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福爾摩沙高速公路
福爾摩沙高速公路,編號為中華民國國道三號,簡稱福高(英文譯名:Formosa Freeway/Freeway No.),是臺灣第二條南北向的高速公路,因此一般俗稱為第二高速公路(簡稱二高),由於分為不同區段興建,因此民間常稱北二高、中二高、南二高等三大路段,但實際上都是同一條高速公路。全長431.5公里,為臺灣最長的高速公路,另有一條支線:國道三甲臺北聯絡線。 二高的主要功能為分擔中山高速公路趨近飽和的車流量,並且具有平衡城鄉發展的功能,因此全線穿越的地區以臺灣西部中小型城鎮與鄉村地帶為主,以促進沿線地區的經濟發展,尤其於中部轉彎進入南投縣,使該縣得以與西部其他縣市以高速公路連接,但影響是國道三號僅繞過彰化東北邊,不若其他西部縣市有兩條高速公路互相分擔車潮,使用路人常使用彰化系統交流道轉換路線,因此彰化段每逢過節時份常是嚴重塞車路段。 國道三號於1987年由北二高路段開始動工,1993年開始分段通車,2004年1月11日完成全線通車。.
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花蓮市
花蓮市(撒奇萊雅語:Nabakuwan;阿美語:Kalinko)位於台灣花蓮縣東部北段,北接新城鄉,南連吉安鄉,西鄰秀林鄉,東臨太平洋(菲律賓海),為全國人口第二密集的縣轄市(次於新竹縣竹北市)。與其雙子城吉安鄉相加總後亦為東臺灣最大、最繁華的城市(約18.8萬人)。值得一提的是,花蓮市和新城鄉面積經四捨五入取小數點後四位後仍完全一樣(29.4095km2),而與宜蘭市之面積四捨五入取第2位亦同,兩者同列為全花蓮縣最小的鄉鎮。 同時亦為花蓮縣政府之所在地,也是本縣及東台灣的政治、經濟、交通、文化中心。管理花蓮、臺東的行政院東部聯合服務中心亦設在本市。.
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花蓮縣
花蓮縣,臺灣的縣,位於臺灣本島東部,北回歸線通過其南部。西臨高聳的中央山脈,東臨太平洋(菲律賓海),周邊與宜蘭縣、台中市、南投縣、高雄市、台東縣相鄰,是臺灣面積最大的縣級行政區。 人口主要聚集於花東縱谷與海岸山脈最北點的沿海地帶,其以自然觀光資源著名,境內有太魯閣國家公園、玉山國家公園。 縣旗以太陽的故鄉為設計理念,太陽在海面昇起的意象,象徵太平洋的曙光;每個光點代表原住民文化色彩:阿美族、太魯閣族、布農族、噶瑪蘭族、撒奇萊雅族、賽德克族與漢族。.
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草屯鎮
草屯鎮,位於臺灣本島中部,南投縣的西北方,與臺中市及彰化縣相鄰,主要公路台14線、台3線、台76線、中投公路、國道三號以及國道六號皆通過草屯鎮,居於中部交通樞紐的重鎮,為臺中市進入南投縣的門戶,也因為鄰近臺中、南投郊區的地利之便,在南投縣裡經濟狀態最為發達,也是全縣人口第二多的鄉鎮,僅次於南投市。自2015年10月苗栗縣頭份鎮升格為縣轄市後,成為全臺人口最多的鎮。.
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霧峰區
霧峰區為中華民國臺中市最南端的市轄區,與大里區、太平區、烏日區、臺灣省南投縣草屯鎮、國姓鄉、彰化縣芬園鄉相鄰;擁有完整公路系統,為臺中市南端交通樞紐。霧峰區因前臺灣民意最高機關臺灣省議會(現為立法院中部辦公室)的設置為台灣民主化的發源地之一;亦為臺灣中部較早開發區域,區內富有眾多文史藝文設施,素有文化小城美名,因而近年積極發展博物館文化。.
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能高山
能高山別稱能高主山、能高山主峰,為台灣知名山峰,也是台灣百岳之一。能高山高3,262公尺,屬於中央山脈,位置約在台灣中部,南方有能高山南峰,北邊連接南華山及奇萊南峰。能高山特色為高聳,頂峰遍佈草原。 日治時期興建通路,相較其他百岳,該山的攀登歷史頗早。因山名中均有「高」字,與第1高山─新高山(玉山)、第2高山─次高山(雪山)並稱「台灣三高」。但能高山高度在臺灣排名第62名,較前兩者矮了超過500公尺。.
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斷層
断层(fault)是指岩石形成節理構造破裂後,兩側岩層发生显著的相对位移 。断层大小不等,大的断层可纵贯整个岩石圈,水平则可绵延几千公里。 由於相鄰地殼間可能會作垂直或水平相互滑動,因此在斷層處經常會發生地震。大型的斷層一般都是地球的板塊邊緣,但在遠離活躍的板塊邊緣處也可以發現許多大大小小的斷層,例如歐亞板塊就是板内断层十分发達的地区。由于较大的断层通常都不只是一个简单清晰的断面,而是一组断面的集合,因此人们又提出了断层带(或断层破碎带,fault zone)的术语,在地质学文献中,规模巨大的断层带则通常叫做断裂带。.
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上面的列表回答下列问题
- 什么水沙連高速公路和能高隧道的共同点。
- 什么是水沙連高速公路和能高隧道之间的相似性
水沙連高速公路和能高隧道之间的比较
水沙連高速公路有67个关系,而能高隧道有29个。由于它们的共同之处12,杰卡德指数为12.50% = 12 / (67 + 29)。
参考
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