民丹島和郑和下西洋

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民丹島和郑和下西洋之间的区别

民丹島 vs. 郑和下西洋

民丹島（Pulau Bintan/Negeri Segantang Lada）是印度尼西亞的島嶼之一，屬於廖内群岛的最大島嶼，該島最大的都市是位於西南方的丹戎檳榔，亦為廖內群島省首府。早在15世紀，鄭和下西洋的記載中就已提及。由於地理上位於著名的印中海上貿易線的交叉口，曾是馬來和武吉士軍隊權利之爭的焦點，與此同時吸引了葡萄牙、荷蘭、阿拉伯和英國商人的注意。 民丹島人口約有四十萬人，全島面積32,000公頃，區內無當地的住民，離新加坡很近，乘搭渡輪於樟宜機場附近出發，只需45分鐘。 因為地理位置接近赤道，民丹島終年陽光普照，年平均溫在26度左右。海水清澈蔚藍，沙灘白淨，海洋生態則相當豐富。島上有濃綠斑斕的熱帶植物、銀色的綿長沙灘、碧藍的南中國海、各種國際級度假酒店。島上的酒店為渡假（Resort）形式，休閒設施都相當完善，此外，每家渡假酒店都有屬於自己的海灘，附屬的海上運動中心皆可提供房客們從事各種豐富的海上活動，例如風帆、橡皮艇、潛水、釣魚、獨木舟和香蕉船等等。島上興建了多個高爾夫球場，其中更是27洞的錦標賽場（包括18洞的海景球場與9洞的森林球場）。 Category:印尼島嶼 Category:廖內群島省地理. 郑和下西洋是指中国明代早期1405年至1433年間的七場連續的大規模遠洋航海，跨越了東亞地區、印度次大陸、阿拉伯半島、及東非各地，被認爲是當時世界上規模最大的遠洋航海项目。从1405年（明永樂三年）到1433年，明成祖命鄭和率領二百四十多海船、二萬七千四百名船員的龐大船隊遠航，拜訪了三十餘個西太平洋和印度洋的國家和地區。這段時期是在迪亞士發現好望角的七十年前及哥倫布發現美洲大陸的八十年前；是當時世界上規模最大的遠航航海项目。郑和船隊七次下西洋的總航程達到七萬多海里，長度相當於地球圓周的三倍有餘。 郑和船隊曾经航行至東海、南海、泰國灣，繞過馬六甲海峡進入安達曼海及孟加拉灣，再繞過整個南印度至阿拉伯海、波斯湾，從亞丁灣進入紅海，亦有航行至東非馬達加斯加北部更远的海域，到达沿海三十多個國家及島嶼，包括東南亞的爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、暹羅；印度的古裏、榜葛剌；阿拉伯半岛的阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯；東非的木骨都束、莫桑比克贝拉港。郑和舰队的七次遠洋有六次是在明成祖永乐年间（1402年至1424年）開始，而最後的第七次远航是在明宣宗宣德元年（1425年至1435年）開始。前三次远航最远到达印度西南海岸的卡利卡特，而第四次最远航行至波斯湾的霍尔木兹海峡；最后，船队远航至阿拉伯半岛和东非肯尼亚。 《鄭和航海圖》是世界現存最早的航海圖。.

郑和下西洋

郑和下西洋是指中国明代早期1405年至1433年間的七場連續的大規模遠洋航海，跨越了東亞地區、印度次大陸、阿拉伯半島、及東非各地，被認爲是當時世界上規模最大的遠洋航海项目。从1405年（明永樂三年）到1433年，明成祖命鄭和率領二百四十多海船、二萬七千四百名船員的龐大船隊遠航，拜訪了三十餘個西太平洋和印度洋的國家和地區。這段時期是在迪亞士發現好望角的七十年前及哥倫布發現美洲大陸的八十年前；是當時世界上規模最大的遠航航海项目。郑和船隊七次下西洋的總航程達到七萬多海里，長度相當於地球圓周的三倍有餘。 郑和船隊曾经航行至東海、南海、泰國灣，繞過馬六甲海峡進入安達曼海及孟加拉灣，再繞過整個南印度至阿拉伯海、波斯湾，從亞丁灣進入紅海，亦有航行至東非馬達加斯加北部更远的海域，到达沿海三十多個國家及島嶼，包括東南亞的爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、暹羅；印度的古裏、榜葛剌；阿拉伯半岛的阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯；東非的木骨都束、莫桑比克贝拉港。郑和舰队的七次遠洋有六次是在明成祖永乐年间（1402年至1424年）開始，而最後的第七次远航是在明宣宗宣德元年（1425年至1435年）開始。前三次远航最远到达印度西南海岸的卡利卡特，而第四次最远航行至波斯湾的霍尔木兹海峡；最后，船队远航至阿拉伯半岛和东非肯尼亚。 《鄭和航海圖》是世界現存最早的航海圖。.

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