之间武汉市和汉十城际铁路相似
武汉市和汉十城际铁路有（在联盟百科）18共同点: 十堰市，合武铁路，孝南区，孝感市，京广铁路，随州市，襄阳市，武孝城际铁路，武汉市，武汉站，武汉铁路局，武昌站，江汉区，汉口站，汉宜铁路，汉丹铁路，漢江，316国道。
十堰市
十堰市是中华人民共和国湖北省下辖的地级市，位于湖北省西北部，国内生产总值736.78亿元（2010年）。十堰是中国汽车工业城市之一，中国二汽——东风汽车公司起源地。 2007年，全市人均GDP4.9万元，连续三年稳居全省第一位；人均可支配收入12779元，居全省第二位；2005、2006、2007年均获得“全国综合实力百强城市”，居民生活质量居全国第36位。先后被授予“全国创建文明城市工作先进城市”、“全国卫生城市”、“全国优秀旅游城市”、“全国双拥模范城市”、“全国社会治安综合治理优秀地市”、“国家园林城市”、“省级文明城市”等荣誉。.
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合武铁路
合武铁路（又称为宁蓉线合武段）是中国一条连接安徽省合肥市与湖北省武汉市的高速铁路，沪汉蓉快速通道组成部分。.
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孝南区
孝南区是中国湖北省孝感市所辖的一个市辖区。总面积为847平方公里，2004年人口为82万人。.
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孝感市
孝感市是中华人民共和国湖北省下辖的地级市，位于湖北省东北部。长江以北、汉水之东。南邻武汉市，属于武漢城市圈，北连河南省的南大门信阳市，东连黄冈，西接随州、荆门、天门、仙桃等市。.
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京广铁路
京广铁路是中国大陆一条从北京市通往广东省广州市的铁路，由1957年通车的武汉长江大桥连接原京汉铁路（北京至汉口）和原粤汉铁路（武昌至广州）而成。京广铁路正线全长2284公里（丰台站至广州站），全线为 I 級双线电气化铁路，是中国最重要的一条南北方向铁路干线，其连接了六座省会城市，以及数十座大中城市，并与多條铁路相接，在中国的国民经济中起到了非同寻常的作用。京广铁路自中华人民共和国实行改革开放以来一直在超负荷的状态，即使在平行的京九铁路在1997年建成后，京广铁路也依然发挥着巨大的的作用。目前京广铁路上的大多数客运列车和货运列车已经採用电力机车牵引。经过多次提速改造，自1997年中国铁路第一次大提速起至2004年第五次提速，北京往返广州间的客车旅行时间已由过去近40小时缩短到22小时。现时京广铁路北京市和河北省境内线路由北京铁路局管辖，河南省北部和中部路段由郑州铁路局管辖，河南省南部以及湖北省境内路段由武汉铁路局管辖，湖南省和广东省境内线路由广州铁路集团管辖。 京广铁路的正线起点是丰台站，自1996年北京西站建成使用以后，为分担北京站的运输压力，大部分由京广线进京的旅客列车经西长联络线进入北京西站。西长联络线是指北京西站至京广线上长阳村线路所的联络線，又称西良联络線（因长阳村線路所位于良乡站和长辛店之间），于1996年建成，全长28公里，经过鹰山一、二号隧道和槐树岭隧道。 于2012年全线开通的京广高速铁路是一条与京广铁路平行的高速铁路客运专线，设计时速350公里。它的建成通车大幅度缓解了京广铁路的客流压力，使得京广铁路既有线可以更多地进行货物运输。.
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随州市
随州市是中华人民共和国湖北省下辖的地级市，位于湖北省北部。随州市是炎帝故里，国家历史文化名城。辖一区、一县、一县级市。市郊的曾侯乙墓曾经出土巨大编钟，为中国最重要的考古发现之一，古称隋县、隋州。隨縣于1966年之前即是全國人口過百萬的三大縣之一。.
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襄阳市
襄阳市是中华人民共和国湖北省下辖的地级市，位於长江支流汉江的中游，是鄂、豫、渝、陕毗邻地区的中心城市，是1986年第二批公布的中国历史文化名城。素有铁打的襄阳、华夏第一城池、兵家必争之地的称号。襄阳自古分為汉水（沔水）南北两岸的襄城及樊城二城，隔汉江相望，二城在历史上都曾经是军事与商业重镇。1949年以后後才將兩城合二為一稱襄樊市。分设襄城、樊城2区。2010年11月26日，经国务院批复，同意襄樊市更名为襄阳市，襄阳区改名为襄州区。2010年12月9日，襄樊市正式更名为襄阳市。今天，中共襄阳市委、襄阳市人民政府、襄阳军分区、襄阳市人大常委会、政协襄阳市委员会均驻襄城。 襄阳市的发展肇始于西周分封邓国于今襄阳市区，从荆州牧刘表徙治襄阳始襄阳--历来为府、道、州、路、县治所。市域内现已查明各时期的文化遗址200多处，有些文物古迹堪称世界之最。襄阳--历来是兵家必争之地。3000年的历史中，大小战役难以数计，著名的战例有白起水灌鄢城之战、关羽水淹七军之战、朱序抗拒苻丕之战、岳飞收复襄阳之战、宋元襄樊之战、李自成进占襄阳之战等。其间人文荟萃、灿若繁星，悠久的历史、灿烂的文化、众多的英才，为襄阳留下了大量的名胜古迹和轶闻传说，历来就有“文化古城”的雅称。 今日的襄阳，既有闻名于世的历史积淀出的深厚人文底蕴，又有汽车制造、航天装备等高新科技产业及都会发展，“新旧和谐共生”成为了本市最突出特色。.
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武孝城际铁路
武孝城际铁路，旧称汉孝城际铁路，是一条连接中华人民共和国湖北省武汉市和孝感市的城际客运专线，也是武漢城市圈城際鐵路交通网的重要组成部分。.
武汉市
武汉市（普通话拼音：Wǔhàn Shì；武汉话拼音：Wǔhán Sì），简称“汉”，别称“江城、东方芝加哥”，中国超大城市和国家中心城市之一，湖北省省会、副省级城市，中国中部暨长江中游地区第一大城市，也是中部地区的政治、经济、金融、商业、物流、科技、文化、教育中心及交通、通信枢纽，国家历史文化名城，有“九省通衢”的美誉。武汉是中国经济地理中心，中国三大“内河航运中心”之一，也是中国客运量最大的铁路枢纽和航空、公路枢纽之一。“黄金水道”长江及其最大支流汉水横贯市区，将武汉一分为三，形成了武昌、汉口、汉阳三块区域隔江鼎立的格局，史上统称之为“武汉三镇”。 清中后期，武汉经济发达，是仅次于上海的中国第二大国际大都市，繁荣程度位居亚洲前列，被称为“东方芝加哥”。1911年，辛亥革命武昌起义发生在这里，中華民國诞生于此。1927年，国民政府决定将武汉三镇合并为京兆区（首都），并将其设为中国的第一个“直辖市”。同年，中華民國国民政府及中國國民黨中央委員會迁到武汉，中國共產黨中央机关也搬到武汉，使其一度成为全国政治、经济、文化中心。抗日战争初期，国民政府在内迁伊始将武汉定为临时陪都，成为第二次世界大戰焦点城市。1949年以后，武汉转型成为全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。 武汉是中国重要的科教研发和新兴产业发展基地。截至2011年，武汉大学生人数（本科生加研究生）已超过100万，在世界所有城市中名列第一。截至2015年，武汉高等院校高达82所，仅次于北京。近年来，武汉经济大幅增长，被认为是国内“唯一能够实现制造产业升级换代的城市”和中国发展速度最快的极少数城市之一，目前全市高新技术制造业占规模以上工业增加值的比重仅次于深圳等极少数城市，城市创新能力在全国排名第二。武汉近年来对外来人口的吸附作用日渐增强，年轻人口净增率现仅次于深圳排名全国第二，是全国吸引外来人口最多的城市之一，城市活力排名全球第七。 2014年起至2028年的每年9月，武汉都要举行武汉网球公开赛，是中國国内级别最高的网球赛事。2019年，武汉将举办第7届世界军人运动会，参与举办国际篮联世界杯篮球赛。 2017年10月，联合国教科文组织批准武汉市全球创意城市网络项目，授予武汉“设计之都”称号，成为继深圳、上海、北京之后的中国第四个“设计之都”。同年12月，武汉荣膺“2017年度城市创新”奖。.
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武汉站
武汉站位于中华人民共和国湖北省武汉市洪山区，紧邻青山区与洪山区交界的杨春湖南侧，毗邻三环线，是京广高速铁路中途枢纽车站，亦是武九客运专线的起始站，已于2009年12月26日随武广高铁的开通启用。其票面车站代码为武C（武昌站为武A、汉口站为武B）。本站主要办理京广高铁、武九客专和武冈城际列车的始发、终到及过路作业，除此之外，亦办理来自汉宜铁路、合武铁路的跨线列车业务。 武汉站由法国AREP Ville和中铁第四勘查设计院集团有限公司联合设计，中国建筑第三工程局承建，曾多次获奖。2011年，武汉站获得“第十届Brunel建筑设计大奖”，由时任美国交通部部长颁奖；2012年武汉火车站获得了芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的“2012年国际建筑奖”。此前武汉站已是“中国百年百项杰出土木工程”、“第十届中国土木工程詹天佑奖”、“中国建筑协会鲁班奖”三项大奖的“大满贯”得主。.
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武汉铁路局
#重定向 中国铁路武汉局集团有限公司.
武昌站
武昌站位于湖北省武汉市武昌区，始建于1916年，先后称通湘门站、宾阳门站、武昌总站、武昌南站，1957年迁到现地址，1969年建成现车站。其票面车站代码为武A（汉口站为武B、武汉站为武C）。武昌站目前主要承担武汉枢纽内南北向始发列车和通过列车的客运业务，和区域性铁路列车的到发。大部分京广铁路、武九铁路，和部分沪汉蓉快速通道列车始发和终到于此站。.
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江汉区
江汉区位于中国湖北省武汉市汉口地区中部，是武汉市7个中心城区之一。辖区面积33.43平方千米，为全市土地总面积0.39%，占全市建成区面积15.32%。户籍人口43.28万人，实际总人口65万人。下辖13个行政街道，再分为116个社区居委会。.
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汉口站
汉口站位于中国湖北省武汉市江汉区金家墩，毗邻二环线，是宁蓉铁路、汉丹铁路和武孝城际等线路的客运枢纽站。其票面车站代码为武B（武汉站是武C、武昌站是武A）。目前主要承担武汉枢纽内东西向始发列车和通过列车的客运业务。大部分沪汉蓉快速通道列车均在此站停靠，也承担部分京广铁路和京广高速铁路列车的始发终到及过路业务。 目前引入汉口站的线路有合武铁路（宁蓉线合武段）、汉宜铁路（宁蓉线汉宜段）、武孝城际铁路、汉丹铁路和京广汉口联络线。原汉口站中心里程位于京广线K1192+445m处，改造后京广铁路正线在汉口站以北通过，汉口站由汉口联络线与丹水池站、汉西站连接。经由京广铁路的客车大部分不停靠汉口站。.
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汉宜铁路
汉宜铁路是中国一条连接湖北省武汉市与宜昌市的铁路，是中国“中长期铁路网规划”中“四纵四横”快速客运通道中沪汉蓉快速客运通道的组成部分，一条以客运为主、兼顾货运的国铁I级电气化铁路干线。于2008年9月17日正式开工，2012年7月1日正式通车。.
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汉丹铁路
汉丹铁路指自武汉的江岸西车站至丹江口的铁路。东起湖北省武汉，经随州、襄阳到丹江口，全长412公里，1958年10月开工，1966年1月1日通车。襄阳至丹江口的客运线路于2001年8月份关闭；武汉至襄阳段经过提速改造，于2009年10月1日开行动车组。.
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漢江
漢江可以指：.
316国道
316国道（或“国道316线”、“G316线”）是在中国的一条国道，起点为福建福州，终点为甘肃兰州的国道，全程2915千米。 这条国道经过福建、江西、湖北、陕西和甘肃5个省份。.
上面的列表回答下列问题
- 什么武汉市和汉十城际铁路的共同点。
- 什么是武汉市和汉十城际铁路之间的相似性
武汉市和汉十城际铁路之间的比较
武汉市有743个关系，而汉十城际铁路有50个。由于它们的共同之处18，杰卡德指数为2.27% = 18 / (743 + 50)。
参考
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