步兵战车和貂鼠式步兵戰車

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

步兵战车和貂鼠式步兵戰車之间的区别

步兵战车 vs. 貂鼠式步兵戰車

裝步戰車（Infantry fighting vehicle-IFV，或譯作步兵戰鬥車）也称机械化步兵战车（MIFV），简称步战车。是一种能搭载步兵，并能伴随步兵提供火力支援的装甲运输车辆。在很多时候，步战车对于步兵的支援甚至比主战坦克所能提供的还要多。 步战车和裝甲運兵車作用相近，都是運送大约一个小队的步兵（人数大约在5-10人之间），步兵戰鬥車與裝甲運兵車不同的地方在於，步兵戰鬥車的防護力較好，火力較大，能夠讓步兵乘車作戰，本身也能夠伴隨下車作戰的步兵，提供直接的火力支援。裝甲運兵車則更接近於有裝甲的運輸車輛。仅具备基本的自卫火力。 步战车通常装备有20-40mm口径的机关炮，7.62mm口径的机枪，反坦克导弹和/或面对空导弹。步战车通常是履帶式的，不过部分輪式車辆也属于这个范畴，大多可在水上行駛，經過準備之後也可以渡過深度較大的河流。步战车的装甲防御能力一般没有主战坦克的水平。但由于大多装备有反坦克导弹，如北约的陶氏和前苏联的炮射導彈 9M117 堡垒，均能对主战坦克产生致命的威胁。 世界上第一種裝步戰車是前西德於1958年開發的Schützenpanzer Lang HS.30（Schützenpanzer12-3），德國基於二次世界大戰閃電戰理論指導，將裝甲擲彈兵與摩托化步兵配合諸如SdKfz 251半履帶車的一種作戰方式，它推翻了美國為主的作戰理論，認為一輛裝甲運兵車應該作為一個「battle taxi」，而不是作為一個突擊車。這個設計和作戰概念領先其他國家許多，也是後來其他國家紛紛倣傚的對象。時至今日，裝步戰車已經是各國伴隨坦克作戰的主要步兵作战车種，21世紀後各國以輪式步兵戰車作為新潮流，輪式車輛適應道路速度和橋梁的載重都高於履帶車輛，也較能配合現代資訊化戰場的快速機動打擊思想，但輪式車輛缺點在於防護力可能較低，對野外地型越野較差。. 貂鼠式步兵戰鬥車（Schützenpanzer Marder）是第二次世界大戰後由西德研發的步兵戰車，貂鼠式步兵戰鬥車在20世纪60年代初开始研制，1969年4月正式批量生产，1970年進入西德陸軍服役。 1969年到1975年间，西德陸軍向萊茵鋼鐵公司和克魯伯馬克公司的预定计划全部完成，期間萊茵鋼鐵公司生產了2,136輛，克魯伯馬克公司生產了975輛，在21世纪之前，貂鼠式步兵戰鬥車是德國聯邦國防軍陸軍機械化步兵師的主力步兵战车，现在正在被Spz-3美洲豹型裝步戰車取代。.

西德

西德（Westdeutschland），或聯邦德國，是对1949年5月至1990年10月之間的德意志聯邦共和國（Bundesrepublik Deutschland）之俗稱。.

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