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櫻木町站和生物股長

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

櫻木町站和生物股長之间的区别

櫻木町站 vs. 生物股長

櫻木町站()是一個位於神奈川縣橫濱市中區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、橫濱市交通局(橫濱市營地下鐵)的鐵路車站。 1872年(明治5年),時,初代橫濱站開業“”(神奈川新聞:カナロコ 2014年4月17日付)。之後,伴隨東海道本線的延伸,「橫濱站」的名稱讓予現在的橫濱站,1915年(大正4年)改稱櫻木町站。另外,到2004年(平成16年)1月30日為止都有東京急行電鐵(東急)的東橫線停靠,曾以此為終點站,但兩日後的2月1日伴隨港未來線的開業而廢除。. 生物股長(いきものがかり)是日本三人組成的音樂團體,於1999年2月組成。所屬事務所是CUBE Group,所屬唱片公司是EPIC Records。 團名的來歷是因為水野良樹和山下穗尊兩人在小學時期都擔任過生物股長,照顾班里饲养的小动物。結成後以神奈川縣的海老名市、厚木市等地為活動範圍開始街頭演唱,2003年8月25日發行首張地下專輯《誠に僭越ながらファーストアルバムを拵えました…》,2006年3月15日發行首張出道的單曲《SAKURA》,不但成為日本很紅的廣告曲,也讓生物股長在日本嶄露頭角。.

之间櫻木町站和生物股長相似

櫻木町站和生物股長有(在联盟百科)4共同点: 神奈川縣東日本旅客鐵道根岸線横滨市

神奈川縣

奈川縣()是日本的一級行政區之一,位於關東地方西南端,東京以南,西接山梨縣和靜岡縣、東濱東京灣、南濱相模灣。境內擁有古都鎌倉、日本最大軍港橫須賀等著名都市。神奈川縣的首府是橫濱。人口現有910萬1505人,面積2,415.47km2。縣名是來自身為東海道要衝而繁榮的宿場町神奈川宿(現在橫濱市神奈川區)。 都道府縣人口數僅次於東京都為第2名。人口密度次於東京都、大阪府為第3名。面積是第43名(平成19年度面積)、國土地理院。。.

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東日本旅客鐵道

東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.

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根岸線

根岸線()是一條由神奈川縣橫濱市西區橫濱站開始,途經磯子區根岸站,以神奈川縣鎌倉市大船站結束,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線()。車站編號使用的路線記號為JK。.

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横滨市

橫濱市()是位於日本神奈川縣東部的港口都市,為神奈川縣縣治及最大都市,也是政令指定都市之一,轄有18個區。全市人口達373萬,是日本人口最多的市,若以人口集中地區評比則次於東京23區。横濱市位於東京都心西南約30公里至40公里處,東臨東京灣。市政中心位於關內地區(中區關內車站附近),而中心商業區則位於橫濱車站周邊,兩者相距約3公里。橫濱市政府現在正開發位於兩地之間的橫濱港未來21地區,使橫濱市中心連為一體,並且進行橫濱市中心的沿海地區、東神奈川沿海地區等地的長期都市再生計劃。2012年,橫濱車站附近地區等地被定為。 橫濱市一帶自鎌倉幕府時代開始得到開發。六浦湊(現金澤區六浦)是缺乏大型港口的鎌倉幕府的海上門戶。在江戶時代,由於橫濱臨近江戶幕府所在地江戶,因此大多數土地都是幕府直轄領地和旗本領地。藩的領地只有小規模的(現金澤區)。江戶時代時,神奈川湊(現神奈川區神奈川)則是江戶灣(東京灣)內海交通的要衝。江戶時代末期,神奈川在美日修好通商條約中被定為開港地。但實際上大多數港灣設施修建在神奈川湊對岸的橫濱村。橫濱港於1859年(安政6年)7月1日開港後,迅速做為生絲貿易港、商業港、客運港、工業港得到發展,在短時間內就具有了國際港的規模,有「金港」之稱。1889年4月1日,橫濱正式建市,1956年成為政令指定都市,1988年被指定為業務核都市,2011年被指定為環境未來都市和國際戰略綜合特區。.

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櫻木町站和生物股長之间的比较

櫻木町站有54个关系,而生物股長有98个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为2.63% = 4 / (54 + 98)。

参考

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