橫山 (桃園市)和青埔 (桃園市)

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

橫山 (桃園市)和青埔 (桃園市)之间的区别

橫山 (桃園市) vs. 青埔 (桃園市)

橫山，是臺灣桃園市大園區的一個傳統地域名稱，位於該區中南部。相較於今日行政區，其範圍大致與橫峰里相近。 橫山地區南端位於「高速鐵路桃園車站特定區」範圍內。. 青埔是臺灣桃園市中壢區的一個傳統地域名稱，位於該區北部。日治時期的青埔地區相較於今日行政區，其範圍大致包括桃仔園廳青埔--（現為中壢區青埔里）及橫山-庄-（現為大園區橫峰里）南端部分，橫山--內並有聚落名為下青埔。 高速鐵路桃園車站特定區（或簡稱青埔、青埔特區、青埔重劃區）位於中壢區與大園區交界，面積490公頃，約四分之三屬中壢區，四分之一屬大園區。橫跨中壢區青埔里、芝芭里、洽溪里以及大園區橫峰里，此為市地重劃後一般認知之青埔，而不單指中壢區青埔里；以老街溪為界，以東為橫峰里、青埔里，以西為洽溪里、芝芭里。 2018年市議員劉曾玉春及王浩宇提議未來桃園市政府新市政中心大樓遷至交通便利的中壢區青埔重劃區：青埔鄰近國家大門桃園機場，且挾高鐵桃園站、臺灣桃園國際機場捷運之交通優勢。亦有提議未來桃園直轄市新市政中心大樓遷至中壢區高鐵桃園站特定區。政府規劃中之桃園航空城開發計畫於區內設有航空城願景館，亞洲·矽谷計畫亦位於此區。 2016年臺灣燈會在高速鐵路桃園車站特定區舉辦，透過便捷的聯外交通，使首次由桃園舉辦的臺灣燈會再次突破最高參觀人次紀錄。.

台31線

台31線 高鐵橋下桃園段道路（蘆竹－湖口），為中華民國（臺灣）沿臺灣高鐵高架橋下兩側用地闢建之省道。起自桃園市蘆竹區臺4線，通車終點為新竹縣湖口鄉臺1線，全長30公里。台31線亦為縱貫桃園市及新竹縣的交通幹道，可紓解國道一號及臺1線桃園至湖口路段之交通壅塞情形。本路線為最長的高鐵聯外公路。 台4線至台66線路段除高鐵桃園站區外環道路為雙向八車道外，其餘路段均為雙向四線快車道附帶兩線慢車道配置，台66線至台1線路段為雙向四線快車道、兩線機車道及兩線自行車專用道。.

台31線和橫山 (桃園市) · 台31線和青埔 (桃園市) · 查看更多 »

大園區

大園區（臺灣客家語饒平腔：taiˊ vien kiˇ）是位於臺灣桃園市北部的一個市轄區，是台灣桃園國際機場和未來桃園航空城的所在地，北濱臺灣海峽，由此桃園市政府持續推展航空城物流西都心之重點發展區。區轄有：大園、田心、溪海、和平、橫峰、五權、埔心、大海、三石、菓林、竹圍、海口、沙崙、后厝、圳頭、內海、北港、南港等十八--，人口約8.9萬人。.

大園區和橫山 (桃園市) · 大園區和青埔 (桃園市) · 查看更多 »

大竹交流道

大竹交流道為台灣國道二號的交流道，位於台灣桃園市大園區與蘆竹區交界，指標為4.9k。.

大竹交流道和橫山 (桃園市) · 大竹交流道和青埔 (桃園市) · 查看更多 »

市道113號

市道113號 大園－石門，北起桃園市大園區后厝，南至桃園市龍潭區十一份，全長共計31.361公里。有三條支線。.

市道113號和橫山 (桃園市) · 市道113號和青埔 (桃園市) · 查看更多 »

高鐵桃園站

鐵桃園站是台灣高速鐵路的一座鐵路車站，位於桃園市中壢區青埔，故俗稱高鐵青埔站。除了車站大廳與出入口外，另還設有運務管理中心、高鐵行控中心。至2016年為止，桃園站營運人次為第四名，前三名分別為台北站、台中站與左營站，第五名為新竹站。 車站因鄰近空軍大園基地而有航空地域建築限制，且設站地點地勢較高，在經費允許下設計為地下車站。由於月台與軌道皆設於地下，為了解決列車高速通過引起的活塞效應而需設置解壓井，但初通車時解壓井設計不當，列車時速被限制為120公里，直到2011年改善工程完成，列車才得以以時速300公里通過。航空限高因空軍大園基地解編而於2013年6月解除。 桃園國際機場捷運高鐵桃園站位於高鐵車站北邊高鐵北路一段上，除了經由戶外通道與高鐵車站一樓連接外，另設有專用通道和閘門與高鐵車站地下一樓收費區連接，高鐵旅客可藉由此來往臺灣桃園國際機場及桃園市、新北市、臺北市沿線地區，此站的旁邊為桃園機場捷運的高鐵桃園站。.

橫山 (桃園市)和高鐵桃園站 · 青埔 (桃園市)和高鐵桃園站 · 查看更多 »

老街溪

老街溪位於中華民國桃園市，因經流中壢老街而得名。全長36.7公里，起源於龍潭區，流經龍潭、平鎮、中壢、大園四區，流域面積大約八十二平方公里。 老街溪主流（最長河道）發源於龍潭區三林里三角林西側埤塘，向南北經流龍潭大池，復出經市區之西折為北北東，過烏林里、黃唐里之間，進入平鎮區，穿山子頂台地，經南勢，在伯公潭附近與西源相會。此溪上游在龍潭區段亦名為「烏林溪」。 支流大坑缺溪出自龍潭區店子湖台地北麓之岡背，經凌雲里、八德里進入平鎮區，繞山子頂台地之西，形成頗為寬大坑谷，土名大坑缺；地屬平鎮區，故。與東源會合後直北穿過鐵路，經中壢市區之西，這段又名「中壢溪」。 老街溪出中壢市區，向北過中山高速公路，經興南到洽溪；進入大園區，經橫峰穿大園市區，折向北到北港里與田心溪會合後入臺灣海峽。.

橫山 (桃園市)和老街溪 · 老街溪和青埔 (桃園市) · 查看更多 »

桃園市

桃園市是臺灣的直轄市，位於臺灣本島西北部的都市，屬於「首都生活圈」、「桃竹苗生活圈」的一員，在部分商業投資中，也被認為是大台北地區的組成之一。桃園市全市面積1,220平方公里，設籍人口220.2萬人，其西面臺灣海峽、東臨臺灣省宜蘭縣、北接新北市、南與臺灣省新竹縣為界。活動人口約250萬人、外籍居民約12萬人，是中華民國設籍人口第五多的直轄市。 桃園市的核心區為桃園區與中壢區，並依族群分布及生活圈分為北桃園和南桃園。北桃園屬於首都生活圈，南桃園則是屬於桃竹苗生活圈 。由於毗鄰臺北都會區及多項重大公共建設、投資皆位於桃園，再加上擁有臺灣規模最大的國際機場，使得桃園市近年來發展迅速，吸引大量外縣市人口移入、形成桃園中壢都會區。桃園呈現為閩、客、原住民族等多族群融合之貌，也因為工業發達，同時也是臺灣引入來自東南亞外籍勞工人數最多的直轄市，同時也是越南裔新住民最多的城市。.

桃園市和橫山 (桃園市) · 桃園市和青埔 (桃園市) · 查看更多 »

桃園廳

桃園廳，原稱桃仔園廳，為台灣日治時期行政區劃，設立於明治三十四年（1901年）11月，台灣總督府以辦務署負責地方政務，而縣及廳介於總督府與辦務署之間，造成行政事務上的欠缺靈活，而廢止「三縣四廳」，設「二十廳」之行政單位，劃分台北縣為基隆、深坑、台北、新竹、桃園等五個廳級行政區。 桃園廳下轄大嵙崁、三角湧、大坵園、楊梅壢、咸菜硼、中壢等六支廳。 明治三十六年（1903年），改名桃園廳。 File:1901 Taiwan.svg|1901年桃仔園廳位置，北側灰色地區 File:1909 Taiwan.svg|1909年桃園廳位置，橘色地區.

桃園廳和橫山 (桃園市) · 桃園廳和青埔 (桃園市) · 查看更多 »

新街溪

新街溪，舊名石頭溪，位於桃園市境內，發源於龍潭台地南端三角林之北，沿平鎮區金陵路往北流，進入中壢區龍岡都市計畫區，經過中壢平鎮擴大都市計畫區及高鐵桃園站特定區後，進入大園區內海里之北流入台灣海峽。 新街溪流域全長約29公里，流域面積為55平方公里，中壢市約12.8公里，屬於新街溪中游段落，都市排放生活用水量可觀。 新街溪水源與老街溪相接，水源穩定都市區域開發排水道，匯入新街溪，中壢區內有「黃屋莊支線」、「上水尾支線」。高鐵桃園站特定區附近有埤塘供應水源，正常水位不超過1米，洪水位可承受限度是3米。 近年來，政府單位在中壢區忠福段、溪州段整建新街溪河濱步道，並在2013年1月啟用新街溪水岸光廊。.

新街溪和橫山 (桃園市) · 新街溪和青埔 (桃園市) · 查看更多 »