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機車重聯和长春轨道交通3号线

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機車重聯和长春轨道交通3号线之间的区别

機車重聯 vs. 长春轨道交通3号线

機車重聯,也稱多機重聯在鐵路術語中,是指以兩台或以上的機車牽引的列車。在列車需要行走爬坡路段、載重大或編排更多車輛等情況下,便需要使用「重聯」。. 长春轨道交通3号线是吉林省长春市第一条轻轨捷运线路,也是中国大陆第一条轻轨,于2002年10月30日开始运营。线路从宽城区长春站到南关区长影世纪城站共长34.3公里,其中地下线长2km,已建成通车31.7km,33个车站。单程旅行时间65分钟,平均旅速28.7km/h。目前在临河街站可与长春轨道交通4号线的卫星路站进行换乘,且该线路已有向东延伸计划,计划再与4号线于伪皇宫站换乘。由于路权并不独立、建设尚未彻底完工,没有启用ATO系统,亦无安全门。由于票价原因及卫星广场站建设原因,暂时不能与长春地铁一号线在付费区内换乘。.

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機車重聯和长春轨道交通3号线之间的比较

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参考

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