徽标
联盟百科
通讯
下载应用,请到 Google Play
新! 在您的Android™设备上下载联盟百科!
安装
比浏览器更快的访问!
 

機車重聯和蒸汽機車

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

機車重聯和蒸汽機車之间的区别

機車重聯 vs. 蒸汽機車

機車重聯,也稱多機重聯在鐵路術語中,是指以兩台或以上的機車牽引的列車。在列車需要行走爬坡路段、載重大或編排更多車輛等情況下,便需要使用「重聯」。. 蒸汽機車,又稱蒸汽火車,是以蒸汽机做為動力來源的鐵路機車,也是鐵路機車最早的發展類別。.

之间機車重聯和蒸汽機車相似

機車重聯和蒸汽機車有(在联盟百科)2共同点: 鐵路機車電力機車

鐵路機車

鐵路機車(或稱作火車頭、機關車、機車頭)是一種用來提供鐵路列車動力的鐵路車輛,它的作用是在軌道上驅動列車。現時有些列車已包含自力推進、能載重的車組,但它們按常理來說不會被視為「鐵路機車」,而是被定義為「動力分散式列車」、「動車組」等。這種自力推進的列車常被用作客運列車,而這情況變得越來越普遍,但用在貨運列車的情況則較罕見(例子包括)。能拉動一列無動力列車的車輛不一定被視作「鐵路機車」,因為它們可能有著載重空間,或是很少會脫離它們的列車(「動車組動車」)。 傳統來說,鐵路機車是在列車前面拉動,但在北美洲以外的地區越來越常見前拉後推式列車。在一列「前拉後推式」的列車裡,一輛鐵路機車在最前面拉、另一輛則在最後面推,使列車前進,後面的機車由最前面的機車控制,這種前進方式通常不適用於北美洲的鐵路系統。在北美,即使提供「中車」(mid-train;放在列車中間的鐵路機車)和「尾車」(tail-end“helpers”;放在列車尾部的鐵路機車),整隊列車前後加起來需要26,000馬力(19,000千瓦)的淨牽引力,但那些「中車」或「尾車」也最多只有9,000馬力(6,700千瓦)的淨牽引力。.

機車重聯和鐵路機車 · 蒸汽機車和鐵路機車 · 查看更多 »

電力機車

電力機車是指從外界擷取電力作為能源驅動的鐵路機車,電源包括架空電纜、第三軌、電池等。同樣使用牽引電動機的電傳動柴油機車、燃氣機車等並不屬於電力機車。.

機車重聯和電力機車 · 蒸汽機車和電力機車 · 查看更多 »

上面的列表回答下列问题

機車重聯和蒸汽機車之间的比较

機車重聯有36个关系,而蒸汽機車有40个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为2.63% = 2 / (36 + 40)。

参考

本文介绍機車重聯和蒸汽機車之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

嘿!我们在Facebook上吧! »