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機場快綫單程票和自动售票机

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

機場快綫單程票和自动售票机之间的区别

機場快綫單程票 vs. 自动售票机

機場快綫單程票,是由香港港鐵所發出的車票,用以並祗限於機場快綫使用,屬機場快綫票種之一。 機場快綫單程票分為紙質印字版智能車票或印刷版塑膠質料智能車票兩款,由單程票售票機發出及客務中心發售及以換領券換領版本均為紙質車票,上面印有適用車程的資料以便查票,分為往機場/博覽館及往市區兩款;而塑膠車票則只限於網上以信用卡訂購並於機場快綫客務中心領取,車票票面以一列機場快綫列車及金紫荊廣場(香港站)、尖沙咀鐘樓與香港文化中心(九龍站)及天壇大佛與昂坪纜車(青衣站)為主題,並只能往/返機場站(博覽館站不適用)。. 自动售票机(简称TVM,即Ticket Vending Machine的缩写)是售賣票券(通常為車票)的自動販賣機。使用自動售票機為完全自助的購票過程,當中不涉及售票員,购票者只需要在投币口放入纸币或硬币就可购票,部分机器也可为储值卡储值。自動售票機通常於鐵路車站、地铁站等交通設施設置。.

之间機場快綫單程票和自动售票机相似

機場快綫單程票和自动售票机有(在联盟百科)3共同点: 車票港鐵

紙是任何纖維經排水作用後,在簾模上交織成薄頁揭下乾燥後的成品。紙是書寫、印刷的載體,也可以作為包裝、衛生等其他用途,如打印紙、複寫紙、衛生紙、面紙等等。纖維無規則交叉排列的紙發明源於中國,它的出現與普及讓人類的知識得以方便地被保存及迅速地被傳播,對於人類文明有非常重要的意義。.

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車票

車票指乘搭公共交通工具時用作付款憑證的票券(或代幣),互联网时代亦以电子票证等非实体的形式存在。.

機場快綫單程票和車票 · 自动售票机和車票 · 查看更多 »

港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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機場快綫單程票和自动售票机之间的比较

機場快綫單程票有26个关系,而自动售票机有41个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为4.48% = 3 / (26 + 41)。

参考

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