之间機場和機票相似
機場和機票有(在联盟百科)4共同点: 劫机,商務艙,固定翼飛機,頭等艙 (航空)。
劫机
劫机(Aircraft hijacking),即以武器、威胁等暴力手段,抑或以其他非經正當程序奪取民用飞机、军用航空飞行器之操縱權的行為。.
商務艙
Business class (夢 寐以求) 商務艙是大部分交通工具旅行時座位的第二等級,此艙等在一些商業航線相當的常見。 在民用航空方面,国际航线商务舱等級比經濟艙以及國內航線頭等艙高,但比國際航線的頭等艙低。然而,為減低成本,除了美國航空和聯合航空之外的美國籍航空公司,以及其他國家航空公司如維珍航空、芬蘭航空、紐西蘭航空、中華航空(僅波音747-400提供頭等艙)和加拿大航空等,只提供商務艙為國際線等級最高艙等;例如長榮航空在2007年12月正式將旗下飛機上所有頭等艙取消,並以質素比一般商務艙提升的「桂冠艙」取代,來期許提供有如頭等艙質素的商務艙服務。維珍航空等極少數航空公司則推出全機商務艙。.
固定翼飛機
固定翼飞机(Fixed-wing aeroplane或 aeroplane, airplane)簡稱飞机,是指由动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行重于空气的航空器。它是固定翼航空器的一种,也是最常见的一种,另一种固定翼航空器是滑翔机。飞机按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。.
頭等艙 (航空)
頭等艙是大多数民航客機裡最豪華的一個艙等(部分航空公司提供更高一级的豪华头等舱),通常設置在飛機的頭端。 雖然國內線的頂級艙等(在北美稱為「頭等艙」)相當常見,但绝大多数美國的航空公司(除了美國航空和聯合航空)和許多它國的航空公司已完全移除國際航線的頭等艙的設置,只提供第二等級的商務艙,商務艙因而成為其执行航线上最頂級的國際線艙等。 頭等艙與商務艙之間有布簾來隔開兩個艙等。但美國的航空公司為了安全紛紛將隔間移除或是改用透明隔間。 國際航線的頭等艙比商務艙高級。國際航線商務艙通常設有8至90個座位不等,而頭等艙只設有4到16個座位,因此頭等艙的票價相當昂貴。票價最便宜的經濟艙的乘客通常有機會免費升等至商務艙,但想升等至頭等艙的乘客必須全額付費,所以頭等艙受到的禮遇遠遠超過商務艙。 在過去歷史中,頭等艙相當昂貴,但近年來,商務艙或經濟艙的乘客可使用飞行常客奖励计划或是付費來升等至頭等艙。远程的頭等艙來回票價通常都超過11,000美元,與商務艙(2000-6000美元)和經濟艙(1000美元)的票價大相径庭。.
上面的列表回答下列问题
- 什么機場和機票的共同点。
- 什么是機場和機票之间的相似性
機場和機票之间的比较
機場有171个关系,而機票有22个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为2.07% = 4 / (171 + 22)。
参考
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