横贯大陆铁路和第一條橫貫大陸鐵路

横贯大陆铁路和第一條橫貫大陸鐵路之间的区别

横贯大陆铁路 vs. 第一條橫貫大陸鐵路

越洲鐵路是橫跨大陸的鐵路，通常是由海去海的模式。由於歐洲的鐵路都是以十字型的方式鋪排的，嚴格來說算不上越洲鐵路，除了東方快車行经的铁路例外。 Category:鐵路. 一條橫貫大陸鐵路（First Transcontinental Railroad），原稱「太平洋鐵路」（Pacific Railroad），稍後又被稱為「陸上路線」（Overland Route），是美國一條鐵路線，在1863年至1869年由加利福尼亞中央太平洋鐵路公司及聯合太平洋鐵路公司興建，連接艾奧瓦州的康瑟爾布拉夫斯、內布拉斯加州的奧馬哈至加里福尼亞州三藩市灣東岸的奧克蘭。這條鐵路連接美國東部的既有鐵路網，首次實現以鐵路連接美國的大西洋海岸與太平洋海岸。當主要的客運鐵路服務在全線營運直至1962年時，該條鐵路常被稱為「陸上路線」。這條鐵路線的興建與營運得到1862年與1864年《太平洋鐵路法案》的授權。國會以30年期政府債券及大量批出政府土地支持。1869年5月10日通車，帶動美國西部的人口及經濟增長。這條貫通大陸的鐵路逐漸取代大多數極緩慢及危險得多的驛站馬車及篷車隊交通線。火車提供更快、更安全及更便宜的往來東西部客貨運輸。中央太平洋鐵路與南太平洋鐵路在1870年合併營運，1885年正式合併。聯合太平洋鐵路在1901年取得南太平洋公司的控股權，直至1913年被迫售出為止。1996年，聯合太平洋收購南太平洋。沿鐵路線鋪設的電報線由於更容易維護，很快取代了先前鋪設的第一條橫貫大陸電報線。.

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