楊廉臣和福州船政局

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楊廉臣和福州船政局之间的区别

楊廉臣 vs. 福州船政局

杨廉臣（），福建福州人。清末民初船機制造專家。. 福州船政局，又名马尾船政局，1866年（清同治五年）8月19日由左宗棠在福州马尾设立。9月左宗棠改任陕甘总督，推荐由沈葆桢任總理船政大臣执掌船政局事务。初期委任法国人为监督，并且雇佣法国技师和工头。 福州船政局设有铁厂、马尾造船厂和船政学堂，是中国近代第一个新式造船厂，也是清朝政府经营的最大的造船厂，为洋务运动中具有代表性的中国近代军事工业。从1866年到1907年（清光緒三十三年），共制造各种船舶约40艘。 1918年初，中华民国北京政府海军部在福建船政局马尾造船厂内开办了中国第一个正规的飞机制造厂——海军飞机工程处，从事水上飞机制造，同时监管海军飞潜学校的教学工作。 辛亥革命后的1926年，改称海军马尾造船所。抗日战争时受到严重破坏，生产停顿；战后由国民政府接收。.

北洋政府

北洋政府，或稱中华民国北京政府，是指中華民國建國初期以北京为首都的中央政府，因由北洋系人物掌权，故而被後世稱之。北洋政府是1911年辛亥革命爆发后，第一個被國際承認繼承中国法統的政權。民國2年（1913年）10月6日袁世凯经过选举成为首任中华民国大总统，标志着北洋政府正式成立，中华民国臨時政府結束。从民國元年（1912年）3月至6年（1917年），北洋政府體制經歷了内阁制、总统制、帝制、内阁制的變動。 北洋政府定五色旗為中華民國國旗，定《卿雲歌》為中華民國國歌。在北洋政府主导下，中华民国1917年加入协约国参与第一次世界大战，并于1919年以“战胜国”的身份出席巴黎和会，但因五四运动抗议而未在《凡尔赛和约》签字。1928年，由中國國民黨發動的北伐戰爭结束後，北洋政府隨著北洋軍的失敗而瓦解，政權被國民政府所取代。.

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