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梅賽德斯-賓士CLS系列和豪華汽車

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

梅賽德斯-賓士CLS系列和豪華汽車之间的区别

梅賽德斯-賓士CLS系列 vs. 豪華汽車

梅賽德斯-賓士CLS系列(Mercedes-Benz CLS-Klasse)是一個由德國汽車製造廠梅賽德斯-賓士(賓士)所推出的中型四門房車系列,主要鎖定在介於一般標準主管級房車(Executive car)與較為運動風格取向的雙門轎跑車(Coupé)之間的過渡市場級距,於2004年首度推出。香港賓士更曾為利氏家族設立一條只有一輛車的生產線,翌年3月交付。. 豪華汽車指的是裝備先進豪華、價格高昂的汽車。它是一個市場化用語,汽車製造商雖會依據社會不同階層的購買力來製作不同水平的汽車,衆多的廠商之間對究竟怎樣才算豪華、高價實際並無一定的標準。實際上轎車、轎跑車和旅行車等各種汽車都可能算是豪華汽車。 美國是世界最大的豪車市場,凱迪拉克和林肯到1998年爲止一直都是美國銷量最好的豪車。但後來被日本和德國汽車品牌超越。賓士和寶馬到1991年爲止是進口量最大的豪車,後來在銷量上被凌志超越。到2010年代中期,中國出現了超越美國,成爲最大豪車市場的趨勢。 在中國,奧迪是銷量最好的豪車品牌。.

之间梅賽德斯-賓士CLS系列和豪華汽車相似

梅賽德斯-賓士CLS系列和豪華汽車有(在联盟百科)3共同点: 轎跑車梅賽德斯-賓士旅行車

轎跑車

轎跑車(来源于Coupé)是指雙門或者三门(两厢车)轎車,也可以說成是有四個座位的跑車。外觀与同等级轿车相比更加低矮。一般具有四个座位,少數是2+2後座位空間較小,不过美国1950年代至1970年代的轿跑车有五个座位。 一般来说,它是轿车的一种变化车型,有時其實就是高性能轎車的代名詞。但一些汽车制造商也会使用该称呼指代一些车顶轮廓线较低的四门轿车(如:梅赛德斯-奔驰CLS系列)。也有未发行轿车版的车型,通常是一些豪华跑车(如:保时捷911)。由于这些车型较为特殊的定位,销量较少。 还有一类结合轿跑车与敞篷车特点的硬顶敞篷车。.

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梅賽德斯-賓士

梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz,根據地區與時期的不同分別有--、--、--、马赛地、朋馳等多種中文簡稱),是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌,總部設於德國辛德尔芬根。旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛。目前梅賽德斯-賓士是戴姆勒公司旗下的成員之一。.

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旅行車

旅行車(station wagon)是結合中型轎車和掀背車特點的一種車型,是將三廂轎車的車身將其車頂向後延伸與尾部結合,並將行李廂門改成掀背式尾門,同時擁有轎車的長度與掀背車的設計。第三個或第五個門可是掀背式或擋板,車身造型可轉換成一個標準的三箱設計兩箱的設計包括一個A,B,C柱,以及一個D-支柱。旅行車並可以靈活地重新折疊式後排座椅。美國傳統詞典定義為“一個或多個行可折疊或可移動的座位和無行李艙的汽車,但背後的擋板可放置行李箱,包裹等。在1969年,福斯機械師說:“旅行車它是一個對口的,大部分是相同的軸距,提供了相同的變速器和發動機,同樣的舒適和便利的選擇。”.

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梅賽德斯-賓士CLS系列和豪華汽車之间的比较

梅賽德斯-賓士CLS系列有20个关系,而豪華汽車有10个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为10.00% = 3 / (20 + 10)。

参考

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