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根室本線和矢岳站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

根室本線和矢岳站之间的区别

根室本線 vs. 矢岳站

根室本線()是一條由北海道瀧川市的瀧川站,途經帶廣市與釧路市,前往根室市的根室站,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)的鐵道路線(幹線)。當中,釧路站-根室站間設有「花咲線」(花咲線)的愛稱。. 岳站()位於熊本縣人吉市矢岳町,是九州旅客鐵道(JR九州)肥薩線上的車站。.

之间根室本線和矢岳站相似

根室本線和矢岳站有(在联盟百科)2共同点: 國鐵分割民營化肥薩線

國鐵分割民營化

國鐵分割民營化()是日本中曾根康弘內閣為解決日本國有鐵道(簡稱國鐵)的鉅額虧損而實行的改革計畫,主要將原為公法人機構的國鐵拆分為7家「JR」鐵路公司,包括6家地區性的客運鐵路公司、以及1家全國性的貨運鐵路公司,分別為JR東日本、JR東海、JR西日本、JR北海道、JR四國、JR九州與JR货物;此外,同時從國鐵中分拆設置數個涉及所有JR公司事務的機構,並成立專責處理國鐵的大部分債務。整個計畫在1987年4月1日施行。 中曾根內閣除此以外也在修改《日本國憲法》和教育改革上頗費心力,但最終實現的僅此而已。從電電公社開始,到日本專賣公社、日本道路公團和日本郵政的民營化,該改革也是自民黨政府推動的一連串民營化改革的一部分。而時任三塚博在這場改革中顯示了他的才能。.

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肥薩線

肥薩線()是一條隸屬於日本九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路路線,由熊本縣八代市的八代站出發,終站為鹿兒島縣霧島市的。路線屬於地方交通線等級。其中肥薩線八代車站 - 吉松站區間與吉都線吉松車站 - 都城車站區間合稱為。.

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上面的列表回答下列问题

根室本線和矢岳站之间的比较

根室本線有161个关系,而矢岳站有17个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为1.12% = 2 / (161 + 17)。

参考

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