柴油引擎和自燃温度
快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。
柴油引擎和自燃温度之间的区别
柴油引擎 vs. 自燃温度
柴油引擎（Diesel Engine）又名壓燃式發動機，是內燃機的一種。其主要特徵為使用壓縮產生高壓及高溫點燃氣化燃料，而毋須另外提供點火。柴油引擎使用的原理稱為狄塞爾循環，為德國工程師鲁道夫·狄塞爾在1892年所發明。目前大部份的柴油引擎使用的燃料為柴油，但狄塞爾的發明原意是可以使用不同種類的燃料。事實上，他在1900年的世界博覽會上展示他的發明時，使用的燃料是花生油。. 自燃温度（autoignition temperature）或自燃点（kindling point）指的是常压下，没有外部火花、火焰等火源点燃时，可燃物自燃的最低温度。在日常生活中所看到的自燃，原因大部分都是自燃點太低所造成。例如白磷的自燃點只是34℃，只要稍微加熱一點，便會自燃，故通常都保存於水中。 自燃温度这一温度是用于克服该物质发生燃烧的活化能。当环境中氧气含量较高时，该化学物质的燃烧温度将降低。通常用自燃温度衡量某种燃料的混合物。液态化学物质的自燃温度采用下述方法测量：将可燃液体放入500毫升烧瓶中，将烧瓶置于恒温炉中，按照ASTM E659进行测量。当测量塑料的自燃温度时，可以在较大的压力和100%氧气环境中测量自燃温度。.
之间柴油引擎和自燃温度相似
柴油引擎和自燃温度有1共同点（的联盟百科）: 柴油。
柴油（Diesel）又俗稱油渣、油屎，是石油提炼后的一种液态油质燃料的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成，主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间，沸点在170℃至390℃间，密度为0.82~0.845kg/dm3。 柴油可以被用来作为汽車、坦克、飞机、拖拉机、鐵路車輛等运载工具或其它机械設備的燃料，也可用来发电、取暖等。.
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柴油引擎和自燃温度之间的比较
柴油引擎有23个关系，而自燃温度有15个。由于它们的共同之处1，杰卡德指数为2.63% = 1 / (23 + 15)。
参考
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