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柏林-舍讷费尔德机场和那不勒斯國際機場

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

柏林-舍讷费尔德机场和那不勒斯國際機場之间的区别

柏林-舍讷费尔德机场 vs. 那不勒斯國際機場

柏林-舍讷费尔德机场()是位於德國勃兰登堡州舍讷费尔德的一个國際機場,为首都柏林及周边地区服务。. 拿坡里國際機場 ( (Aeroporto Internazionale di Napoli官方名稱:Ugo Niutta)是服務義大利拿坡里的國際機場。位於城市北東北的卡波迪基諾區域。機場有兩座客運大樓,分別為服務出發的旅客的一號客運大樓及服務包機的二號客運大樓。 城市群人口有接近三百萬的拿坡里是不屬於任何航空公司樞紐機場的最大歐洲城市群。.

之间柏林-舍讷费尔德机场和那不勒斯國際機場相似

柏林-舍讷费尔德机场和那不勒斯國際機場有(在联盟百科)24共同点: Aeronautical Information Publication卡塔尼亞-豐塔納羅沙機場布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場布鲁塞尔机场布里斯托機場以色列航空伦敦斯坦斯特德机场俄羅斯航空国际机场倫敦盧頓機場科隆/波恩機場米蘭-馬爾彭薩機場索菲亞機場維也納國際機場維茲航空馬耳他國際機場都柏林机场阿姆斯特丹史基浦機場蘇黎世機場東密德蘭機場格域機場易捷航空愛丁堡機場普爾科沃機場

Aeronautical Information Publication

#重定向 航行资料汇编.

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卡塔尼亞-豐塔納羅沙機場

卡塔尼亞-豐塔納羅沙機場 (aeroporto internazionale Vincenzo Bellini di Catania-Fontanarossa, Catania International Airport) (),是一座位於意大利城市卡塔尼亞西南部的國際機場。 卡塔尼亞-豐塔納羅沙機場亦是在西西里島最繁忙的機場,並在2014年意大利最繁忙機場中排列第六位,客運量達7,304,012人次。各歐洲主要航空公司如意大利航空、漢莎航空 亦提供來往此機場的航班服務,並連接各歐洲主要城市,如羅馬、慕尼黑及柏林等。而低成本航空公司,如易捷航空和瑞安航空等則提供了來往休閒目的地的航班服務。.

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布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場

布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場(Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér,)是匈牙利首都布達佩斯的對外航空交通門戶。.

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布鲁塞尔机场

布魯塞爾機場(Aéroport de Bruxelles-National,Luchthaven Brussel-Nationaal,),也稱布魯塞爾國家機場,是一座位於比利時首都布魯塞爾東北方6海里(11公里,6.9英里)的國際機場。整個機場位於兩個地區:扎芬特姆和馬赫倫的Diegem" "於2010年4月25日參考。,兩個地區都在弗拉芒大區內。現時機場是由布魯塞爾機場公司N.V./S.A管理。 現時機場共有54座空橋,109個閘口。多達260間公司,共20,000名員工在此機場工作。 在2005年,機場曾被國際機場協會與國際航空運輸協會共同頒發最佳歐洲機場獎項。.

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布里斯托機場

布里斯托機場(Bristol Airport;),位於英格蘭布里斯托,客運量是英國第9繁忙的國際機場。因受跑道僅長2,000公尺的限制,被定位為短場起降機場。.

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以色列航空

以色列航空(簡稱以航;אל על,羅馬字譯寫:El Al,意為「朝向天空」)是以色列的國家航空公司,創立於1948年。.

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伦敦斯坦斯特德机场

伦敦斯坦斯特德机场(London Stansted Airport;),位於伦敦东北的-zh-cn:埃塞克斯; zh-tw:埃塞克斯; zh-hk:雅息士;-郡境内,是一座服务於英國倫敦的單跑道民用機場,多家歐洲廉價航空公司的樞杻港。它是倫敦第3大重要和繁忙的機場,距离倫敦市中心大约48公里。.

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俄羅斯航空

俄罗斯航空公開股份公司(ПАО «Аэрофлот — Российские авиалинии»;官方也翻译为阿洛福航空),簡稱俄航(Аэрофлот;羅馬化:Aeroflot,意為「航空艦隊」),是俄羅斯的國家航空公司,也是俄羅斯最大的航空公司,為天合聯盟成員,總部設於莫斯科。最初前身為1923年成立之蘇聯民航總局,曾壟斷蘇聯國內外所有民航服務,當時是世界最大的民用航空業者,也是世界历史最悠久的航空公司之一;1991年蘇聯解體時,其國內航線分裂成300多間公司,只保有國際航線業務,後來重新建立國內航線。1994年改組為股份有限公司()。其俄語原名的「Aeroflot」即指蘇聯民航總局,而IATA代码「SU」即为苏联。 截至2018年,俄航的服務據點遍及52個國家的116座城市,其中主要轉運樞紐為莫斯科谢列梅捷沃国际机场,旗下機隊共有225架。现时俄航為曼彻斯特联队的官方航空公司,也是索契冬奥会的合作伙伴。.

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国际机场

国际机场是指可接受来自其它国家的班机着陆和起飞的机场。这类机场通常较大,且通常有较长的跑道和设施以供常用于国际或洲际航行的大型飞机使用,並設有海关和出入境管理。除国际航班外,国际机场一般也接待国内航班(仅在一个国家境内航行的班机),以方便旅客轉機。有些機場雖名稱不帶有「國際」字樣,但只要有相關設施,一樣可接受其他國家的飛機起降。 在某些情况下,旅行者和航空器可以在启程机场完成海关和出入境管理手续。例如,美国在某些加拿大及歐洲的机场设有海关和移民局办公处,實施美國境外入境審查;这样,从这些机场起飞的班机可以直接飞往美国境内未设有海关和移民局办公设施的机场。.

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倫敦盧頓機場

倫敦-盧頓機場(London Luton Airport),,舊稱盧頓國際機場 (Luton International Airport),位於英格蘭貝德福德郡盧頓的國際機場,在英國首都倫敦市中心以北僅32公里,距M1公路10a路口僅3公里。它是倫敦第四大機場,僅次於倫敦希思羅機場、倫敦盖特威克機場、倫敦-斯坦斯特德機場。上述機場加上倫敦城市機場、倫敦紹森德機場,即成為倫敦六個國際機場。.

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科隆/波恩機場

科隆/波恩機場(Flughafen Köln/Bonn,)是德國的一個國際機場,全名为「科隆/波恩康拉德·阿登纳机场」(Flughafen Köln/Bonn "Konrad Adenauer")。 机场位於科隆东南方,波恩西北方。60个航空公司的航线连接着39个国家的130个目的地,主要为欧洲城市和地中海沿岸的度假地。 科隆/波恩机场在2006年成为德国第六大机场——货运第二,客运第七。 Category:德国机场 Category:科隆 Category:波昂 A Category:1939年启用的机场.

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米蘭-馬爾彭薩機場

米兰-马尔彭萨机场(Aeroporto di Milano-Malpensa;),位於瓦雷澤,距離米蘭市中心西北方約,是內最大的機場,擁有兩座客運大樓、一個獨立的貨運站和兩條跑道,以(Malpensa Express)連接米蘭的及中央火車站。2014年,米兰-马尔彭萨机场處理超過1,800百萬的旅客量,按年上升5%,為歐洲第28最繁忙機場。.

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索菲亞機場

索菲亞機場(Летище София, Letishte Sofiya,),有時會稱Letishte Sofia-Vrazhdebna(Летище София-Враждебна,Letishte Sofiya-Vrazhdebna),是一座位於保加利亞首都索菲亞東面5公里(3.1英里)的主要國際機場。在2010年,機場的客運量為330萬 。機場內也有保加利亞空軍駐守。.

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維也納國際機場

維也納國際機場(Flughafen Wien-Schwechat,Vienna International Airport,)是位於奧地利和首都維也納東南方18公里(11英里)的國際機場。為全國最繁忙和最大的機場。機場可處理廣體飛機例如波音747和空中巴士A380等。奧地利航空(包括屬下航空公司)和尼基航空都作此為樞紐機場。 在2009年,機場處理了18,114,103名乘客,比前年上升8.3%。在2010年,機場處理了19,691,206名乘客,比前年上升8.7%。.

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維茲航空

維茲航空(Wizz Air)是匈牙利的低成本航空公司,亦是匈牙利的最大航空公司,樞紐機場為布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場,提供橫跨歐洲、埃及、以色列、土耳其和阿拉伯聯合酋長國等35個航點的航空服務。.

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馬耳他國際機場

耳他國際機場是馬耳他唯一的機場,服務全個馬耳他群島。當地市民會稱Luqa機場或瓦萊塔機場。距離瓦萊塔8公里。 這個機場是馬耳他航空的樞紐機場,許多其他航空公司也前往機場,其中包括許多假日航空公司。機場由馬耳他國際機場有限公司管理,是一家有限公司。這個機場還有區域管制中心,機場每年都有馬耳他航空展,來由歐洲和其他國家的軍用和民用飛機。.

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都柏林机场

都柏林機場(Aerfort Bhaile Átha Cliath;Dublin Airport;)位在於愛爾蘭首都都柏林,年旅客流量2300萬人次(2007年)。.

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阿姆斯特丹史基浦機場

阿姆斯特丹史基浦機場(Luchthaven Schiphol;)是荷蘭首都阿姆斯特丹的主機場,也是荷蘭主要的進出門戶。座落於阿姆斯特丹西南方的市郊,史基浦機場實際上位於北荷蘭省哈勒默梅爾(Haarlemmermeer)境內,目前擁有五條可以起降大型民航機的主跑道,與一條主要供通用航空使用的輔助跑道。.

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蘇黎世機場

蘇黎世機場(Flughafen Zürich,Aéroport de Zurich,)位於瑞士蘇黎世州,是瑞士最大的國際機場及瑞士國際航空的樞紐。 2003年,蘇黎世國際機場進行了重大的擴建工程,興建了新的泊位、客運大樓及旅客捷運系統來往新舊客運大樓。2008年,蘇黎世國際機場共處理了2201萬的旅客量。.

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東密德蘭機場

東密德蘭機場(East Midlands Airport;)是一座位於英國英格蘭中部区域东米德兰兹的機場,其主要民航業務為英國國內線以及歐盟地區的區域型國際航線。.

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格域機場

倫敦蓋威克機場(London Gatwick Airport;)是英國倫敦的一個機場。以乘客流量計算,蓋威克機場是英國第二大機場(僅次於倫敦希斯洛機場)。它亦是全球最繁忙的單跑道機場,以及乘客量計僅次於慕尼黑機場為歐洲第七繁忙的機場。機場以北39公里達大倫敦西敏市,以南37公里達布賴頓-霍夫。2005年,蓋威克機場接待超過3260萬名乘客,航線所及的目的地超過200個。由於希斯洛機場一般情況下並不准許航空公司經營包機服務,不少提供包機服務的航空公司都因此改為使用蓋威克機場作為基地。希斯洛機場對跨大西洋航線的限制亦令蓋威克機場擁有不少來往美國的航班。英國航空及維珍航空都以蓋威克機場為第二航運中心。 蓋威克機場擁有兩條跑道,但平日只有使用08R/26L跑道。另一條跑道(08L/26R)只會在緊急或維修時使用。.

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易捷航空

易捷航空(easyJet)是一間英國的航空公司,总部位于英国伦敦卢顿机场,營運超過600條的國內、國際航線航線,航點遍布32個國家,載客數首屈一指,是英國最大的航空公司,欧洲第二大低成本航空公司,仅次于瑞安航空。 1995年成立後,易捷航空發展快速,併購了其他公司,由於選擇低成本航空旅遊的旅客持續增長,便在歐洲各地設置樞紐機場。目前,易捷航空與子公司瑞士易捷航空擁有超過200架飛機的機隊,多數為空中巴士A319;在歐洲各地設置共23座樞紐機場,規模最大為蓋威克機場。2012年,易捷航空一共運載超過5000萬名旅客。.

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愛丁堡機場

愛丁堡機場(Edinburgh Airport,Port-adhair Dhùn Èideann,)位於蘇格蘭首府愛丁堡格里斯頓,是蘇格蘭最繁忙的機場,亦是英國第6繁忙機場。機場前身為特恩豪斯空軍基地,在一戰時為英國最北的空軍基地;二戰期間興建三條跑道以供作戰需要。二戰後機場開始提供民航服務,1971年由英國機場管理局接管,現由全球基础建设合伙公司擁有,與倫敦城市機場和格域機場同一集團。機場經過多次擴建後,現有兩條跑道,年處理超過1,100萬名旅客和10萬次航班。機場僱用了2,500名員工,日以繼夜地工作使機場24小時運作。.

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普爾科沃機場

普尔科沃机场 (Аэропо́рт Пу́лково, Aeroport Pulkovo))是服务俄罗斯圣彼得堡的国际机场。 普爾科沃機場由兩個航站組成, Pulkovo-1 (主要服務國內航線) 與 Pulkovo-2 (國際航線),分別位於市中心南方約10英里(17公里)處。 普爾科沃機場是俄羅斯國家航空(前普爾可夫航空)的樞紐機場,以及Nordavia的重點機場。在2010年,普爾科沃機場服務了約850萬人次。列宁格勒的缩写LED至今仍为机场的IATA代号。这是因为尽管圣彼得堡已恢复原名,但其位於的列宁格勒州并未改名。同时,IATA一般不随便更改机场代号,在未迁建新机场时更是几乎不可能更改。.

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柏林-舍讷费尔德机场和那不勒斯國際機場之间的比较

柏林-舍讷费尔德机场有79个关系,而那不勒斯國際機場有71个。由于它们的共同之处24,杰卡德指数为16.00% = 24 / (79 + 71)。

参考

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