林園東港線和高屏溪

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

林園東港線和高屏溪之间的区别

林園東港線 vs. 高屏溪

林園東港線是一條規劃中的高雄捷運長期路網之一，路線接續小港林園線起於林園工業區站，沿省道台17線興建，路線全長11.07公里，總共設置6座車站。本線跨越高屏溪進入屏東縣境，續沿省道台17線，行經新園、東港等地，止於大鵬灣國家風景區。由於耗資龐大，預定先增開公車班次，待運量穩定增加再決定是否升級為公車捷運系統或升級為大眾捷運系統。. 屏溪，舊名下淡水溪，位於臺灣南部為中央管河川，長度僅次於濁水溪。主流河長171.00公里，為全台第二長河；流域面積廣達3,256.85平方公里，分佈於南投縣南端、嘉義縣東端、台東縣西端，及高雄市、屏東縣的23個鄉鎮市區 上有關高屏溪水系流經的行政區包括高雄市林園、大寮、大樹、六龜、內門、甲仙、茂林、桃源、三民、杉林、旗山、美濃等12個區，及屏東縣新園、萬丹、九如、里港、鹽埔、高樹、三地門、瑪家、霧台、屏東市等10個鄉鎮市，合計22個鄉鎮市的資料是錯誤的，因為實際上還包括南投縣信義鄉（南端）、嘉義縣阿里山鄉（東半部）、台東縣卑南鄉（西北端）與屏東縣長治鄉（西半部）。另外有 上所謂流經高屏24個鄉鎮市區，係將屏東縣麟洛鄉也計入。然而麟洛鄉西北角與長治鄉、屏東市交界的廣安圳原本雖屬於高屏溪水系，經整治後已於省道台1線橋南方偏西約300公尺處改道，轉而注入東港溪水系，故目前麟洛鄉全境皆不屬於高屏溪水系。，流域面積為全台第一大河。 高屏溪主流荖濃溪，源流位於南投縣信義鄉南端，發源於玉山東峰，先向東北流，至八通關轉東南，匯集分別源自秀姑巒山西南坡及大水窟山西坡的支流後，轉向南南西進入高雄市境，流經梅山、桃源、寶來、六龜，轉向南流至大津，納東側流入之濁口溪後，轉向西南流至里港，納東南方流入之隘寮溪，名為二重溪，續流至嶺口與來自北方之旗山溪（楠梓仙溪）合流後，始稱高屏溪。本流轉向南經大樹、九曲堂、上寮、鯉魚山，於東汕注入台灣海峽，此河段長約38公里楊萬全，高屏溪流域和屏東平原的水資源，台灣水文論文集，2000年5月，第559至562頁。 旗山溪為高屏溪水系主流（含荖濃溪）之外的最大支流，發源於玉山主峰西南坡標高約2,700公尺處，主流河長118公里，流域面積842平方公里。 隘寮溪、濁口溪為荖濃溪的前兩大支流，其河長、流域面積雖均小於旗山溪，但因上游集水區屬多雨區，水量反較旗山溪豐富，均為高屏溪農業、民生用水之重要來源之一。 高屏溪流域內平均雨量每年達3046公厘，平均年逕流量高達84億5500萬立方公尺。平均年輸砂量是3561萬噸，每平方公里流域面積輸送10934噸，居全世界第11位。.

台17線

台17線，又稱西部濱海公路，為台灣一條聯絡西南部沿海城鎮的省道，起自臺中市清水區甲南（台1線岔路），終至屏東縣枋寮鄉水底寮（接台1線），全長274.129km，另有兩條支線。台17線有部分路段是與西濱快速公路（台61線）共構。.

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屏東縣

屏東縣（排灣語：Qakaw；閩南語：Pîn-tong-kuān；六堆客語：Pinˇ dungˊ ian；馬卡道語：Akauw），是中華民國臺灣省的縣，位於臺灣本島最南端，也是臺灣西部南北最狹長的縣份，北與高雄市為界，東過北大武山與臺東縣為界，地處熱帶地區，富有熱帶風情。 本縣產業結構上偏重農、漁業，但近年來大力推動觀光產業，紅豆、皮蛋、鹹鴨蛋、鳳梨、芒果、蜜棗、蓮霧（黑珍珠）及石斑魚、櫻花蝦、黑鮪魚、可可、洋蔥已成為屏東縣最具代表性的特產。.

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高雄市

市是中華民國的直轄市，臺灣三大都市之一，位於臺灣西南部。其轄域東北至中央山脈及玉山主峰，西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里；設籍人口277.4萬人，為臺灣人口排名第三的城市。高雄市自19世紀末開港，舊稱「打狗」，是高雄「たかお」（Takao）的日文發音，來自於竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」，於是漢人便以「打狗」稱之。日治時代發展為重工業林立的港埠城市與軍事要地，素有「港都」之稱，並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治和經濟及交通中樞，並於2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地，為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。.

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林園區

林園區是中華民國高雄市位於最南端、居高屏溪出海口的一個市轄區，北毗大寮區，西倚鳳山丘陵接小港區，東隔高屏溪鄰臺灣省屏東縣新園鄉，西南濱台灣海峽與屏東縣琉球鄉（小琉球）遙遙相望。 此區地勢平坦，適宜農耕，同時擁有中芸、汕尾兩大漁港，漁獲量豐富，養殖漁業亦發達。1973年起政府在此興建石油化學工業區（十大建設項目之一），使本區由「魚米之鄉」轉變為台灣石化工業的重鎮。.

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