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板橋客運站和礁溪鄉

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

板橋客運站和礁溪鄉之间的区别

板橋客運站 vs. 礁溪鄉

板橋客運站是新北市板橋區的公路客運總站,位於新北市板橋區新站路與縣民大道,西側與板橋車站相鄰,是新北市第一座公辦民營轉運站。板橋客運站從2013年(民國102年)12月16日零點起遷移到原址旁邊的臨時站,原址將改建成臺北捷運環狀線大樓。. 礁溪鄉為臺灣宜蘭縣的一個鄉級行政區,位於宜蘭縣北部。東北鄰頭城鎮,東南接壯圍鄉,南為宜蘭市、員山鄉,西至北為新北市烏來區、坪林區。鄉境西北部為山地,東南部為平原,以礁溪溫泉聞名全臺。.

之间板橋客運站和礁溪鄉相似

板橋客運站和礁溪鄉有(在联盟百科)11共同点: 台北轉運站台灣宜蘭轉運站國光客運礁溪轉運站羅東轉運站環東大道葛瑪蘭客運板橋客運站新北市文山路

台北轉運站

#重定向 臺北轉運站.

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台灣

#重定向 臺灣.

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宜蘭轉運站

宜蘭轉運站位於宜蘭縣宜蘭市,為宜蘭縣內國道客運及公路客運的停靠站。.

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國光客運

國光汽車客運股份有限公司(英語:Kuo-Kuang Motor Transportation Company Ltd.),簡稱國光客運,是台灣的民營公路客運業者,其前身為公營事業臺灣汽車客運公司(簡稱臺汽),公司名稱取自臺汽車種「國光號」。.

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礁溪轉運站

礁溪轉運站位於宜蘭縣礁溪鄉礁溪路六段,是礁溪鄉與台北市、新北市、基隆市國道客運往來的轉運點,場站內可提供宜蘭縣轄市區公車(包括部分宜蘭勁好行、台灣好行礁溪線)轉乘,自2015年5月起,由宜蘭縣政府委託鼎漢國際工程顧問股份有限公司營運。.

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羅東轉運站

羅東轉運站為台灣宜蘭縣羅東鎮的公車轉車場站。.

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環東大道

東大道,又稱環東基河快速道路,是內湖、南港、汐止等地區往返臺北市東區的一快速孔道,亦是臺北市區進入國道三號及國道五號的捷徑。為環東快速道路系統中的一部分。.

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葛瑪蘭客運

葛瑪蘭汽車客運(),簡稱葛瑪蘭客運,是一家臺灣的公共交通公司,也是宜蘭縣唯一的國道客運,2007年11月15日雪山隧道國道客運首發正式通車。業務擴集國道五號、桃園南崁線之國道路線,另有宜蘭勁好行市區公車、台灣好行礁溪線觀光巴士、葛瑪蘭通運股份有限公司、葛瑪蘭旅行社股份有限公司。該公司亦與觀光工廠、飯店、休閒農場業者進行策略性結盟合作,提供轉乘接駁及套組住宿服務,並捐助成立財團法人葛瑪蘭文化基金會,積極投入社會公益,每一年捐助宜蘭地區高中職以上學校之優秀學生及弱勢家庭營養午餐,推廣噶瑪蘭文化。.

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板橋客運站

板橋客運站是新北市板橋區的公路客運總站,位於新北市板橋區新站路與縣民大道,西側與板橋車站相鄰,是新北市第一座公辦民營轉運站。板橋客運站從2013年(民國102年)12月16日零點起遷移到原址旁邊的臨時站,原址將改建成臺北捷運環狀線大樓。.

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新北市

新北市是中華民國的直轄市,2010年由原臺北縣改制以來,為中華民國人口最多的城市,約四百萬人。全境環繞臺北市,東北則三面環繞基隆市,東南鄰宜蘭縣,西南鄰桃園市;其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端,貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區,其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區,清治前與淡水河右岸各自發展,在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下,現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民,是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區,因市區跟臺北市區重疊,因此雙北一般被視為台北都會區,儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域,也有鄉間風情與自然山川風貌,樣貌多元,人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後,在各個市政領域推動都市轉型計畫,於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首.

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文山路

文山路,是新北市的一條道路,道路橫跨深坑區及石碇區,屬於市道106號乙線一部分。.

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板橋客運站和礁溪鄉之间的比较

板橋客運站有33个关系,而礁溪鄉有157个。由于它们的共同之处11,杰卡德指数为5.79% = 11 / (33 + 157)。

参考

本文介绍板橋客運站和礁溪鄉之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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