之间東頭村道和黃大仙站相似
東頭村道和黃大仙站有（在联盟百科）6共同点: 香港小巴，香港巴士，黃大仙區，樂富站，沙田坳道，港鐵。
香港小巴
#重定向 香港小型巴士.
香港巴士
巴士是香港主要公共交通工具之一，也是香港每日載客量最多的公共交通系統，每日載客接近650萬人次。 .
黃大仙區
黃大仙區（Wong Tai Sin District）是香港十八區中的一個行政區，位於香港九龍半島東北部，面積為926公頃，以轄內有赤松黃大仙祠得名。截至2016年中，黃大仙區人口為425,235人。黃大仙區亦是全香港唯一沒有海岸線的區份；其東面以飛鵝山、象山與西貢區為界，以清水灣道與觀塘區為界，西面則沿聯合道（東頭邨道與竹園道之間）、竹園道（廣播道、聯合道與橫跨龍翔道天橋之間）與九龍城區的九龍塘、九龍城為界，南接太子道東、東頭村道（東正道與聯合道之間）、東正道與九龍城區啟德和九龍城為界，北以沙田坳道（法藏寺以北大約750米至飛鵝山道之間一段沙田坳道屬沙田區，道路以南屬黃大仙區）、竹園北邨、翠竹花園以北獅子山（獅子山山頂屬沙田區，山頂以南屬黃大仙區）與沙田區為界。.
樂富站
樂富站（Lok Fu Station）是港鐵觀塘綫的一個鐵路車站，位於黃大仙區橫頭磡樂富邨，車站於1979年10月1日啟用。.
沙田坳道
沙田坳道（Shatin Pass Road）是香港九龍黃大仙區的一條行車山路，由黃大仙下邨南邊新蒲崗彩虹道起，經慈雲山往扎山道。 沙田坳道於龍翔道被分隔成兩段，兩者不能互通，黃大仙中心至黃大仙警署的沙田坳道需要從彩虹道或東頭村道進入。而慈雲山法藏寺至沙田坳上山的一段車路僅供單線單程北行，駕車南行下山必須經扎山道；另沙田區與新九龍黃大仙區的分界線位於法藏寺往前走約750米處轉彎位（沙田坳道400號），沙田區與黃大仙區就是以沙田坳道為分界，沙田坳道屬沙田區，道路以南的斜坡屬黃大仙區。.
港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
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- 什么東頭村道和黃大仙站的共同点。
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東頭村道和黃大仙站之间的比较
東頭村道有11个关系，而黃大仙站有66个。由于它们的共同之处6，杰卡德指数为7.79% = 6 / (11 + 66)。
参考
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