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台北捷運
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台北捷運新莊線
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台北捷運新莊線和東門站 (台北市) · 台北捷運新莊線和輔大站 ·
台灣
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台灣和東門站 (台北市) · 台灣和輔大站 ·
島式月台
島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.
中和新蘆線
中和新蘆線（路線編碼為O，路線代表色為橘色），是台北捷運營運中的路線。依興建期間與階段營運所使用的路線名稱，分為'''中和線'''、'''新莊線'''、'''蘆洲線'''，以古亭站及大橋頭站為分界，古亭站以南為中和線，以北為新莊線，於大橋頭站以Y字分歧後，往北偏為蘆洲線，往南偏續為新莊線。因為本路線營運路段有分叉路段，因此台北捷運公司將蘆洲線和新莊線合併簡稱為「新蘆線」作為路線正式稱呼，新蘆線與中和線銜接運行後，捷運站內將名稱全面標示為中和新蘆線用以稱呼橘線。考量到中和新蘆線的名稱已經廣為使用並為民眾所熟悉，因此在後續新的命名計畫中繼續沿用。 2016年10月新版路線編號作業，以「路線顏色英文字首」為編碼原則，原4號線調整為編號「O」。 也是目前唯一起訖站皆在新北市的路線。.
忠孝新生站
忠孝新生站位於中華民國台北市中正區、大安區交界處，為台北捷運板南線與中和新蘆線交會的捷運車站。.
無障礙環境
無障礙環境（英文：Barrier Free Environment或Accessible Environment），翻譯自英文，意思為一個可以讓人通行無阻，而且易於接近及到達的理想環境。.
驗票閘門
-- 是一種設置在車站、機場或其他設施內的自动驗票機械設備。閘門通常一次僅限一人通過，且為單向通行。除了大眾運輸設施之外，某些須付費或需要證件才可進入的設施，例如辦公大樓、遊樂園、體育館、圖書館、公共廁所等，為管制人員進出也會設置閘機。.
輔仁大學
天主教輔仁大學（Fu Jen Catholic University），通稱輔仁大學、輔大（FJCU、FJU），是一所位於中華民國的私立天主教大學。初由本篤會於1925年建校北京，1933年改聖言會接辦，1952年一度停辦後，復由聖言會、耶穌會與中國聖職單位於1961年在臺復校。現址新北市新莊區，毗鄰捷運輔大站，設有12個學院、輔大醫院及若干博物館、圖書館與研究院。 輔大直屬教廷督導，現為同名法人體系一員及亞洲博雅大學聯盟、EUTW七校聯盟、優久聯盟創始成員，享有高度募款力及高度國際性。固定入選獎勵大學教學卓越計畫，並發行全臺唯一A&HCI期刊。輔大校友涵蓋多國院士、各級政要、外交官、作家及影視名人在內，至今已達18萬餘人。.
迴龍站
迴龍站位於中華民國（台灣）新北市新莊區、桃園市龜山區交界處，為中和新蘆線（新莊線）的終點車站，未來將與萬大樹林線（第二期規劃中）及桃園捷運棕線迴龍段（規劃中）交會。本站是台北捷運最西邊的車站，新莊機廠（樂生療養院部分舊址）即位於本站附近。台灣鐵路商務總局曾於清治時期在該地區設立「打類坑車站」。目前僅中和新蘆線車站通車，萬大樹林線與桃園捷運棕線迴龍段車站都尚在規劃階段，尤其桃園捷運更屬遠期路網規劃，短期內不會興建。.
東門站 (台北市)和迴龍站 · 輔大站和迴龍站 ·
自动售票机
自动售票机（简称TVM，即Ticket Vending Machine的缩写）是售賣票券（通常為車票）的自動販賣機。使用自動售票機為完全自助的購票過程，當中不涉及售票員，购票者只需要在投币口放入纸币或硬币就可购票，部分机器也可为储值卡储值。自動售票機通常於鐵路車站、地铁站等交通設施設置。.
捷運車站
--，為屬於城市軌道交通系統的鐵路車站，通常採用地下或高架方式建構車站。多線交會的地鐵站可能有許多層，一般分為大堂和月台，因此必須裝設大量電扶梯、樓梯及電梯，跨幅較大的站甚至會設有電動平面步道。 地鐵站於地面層的入口常標有該系統公司的標識，及該站的概要營運資訊。一座地鐵站通常會設有多個出入口，使街道各側的行人免於穿越馬路即可進入車站。某些情況下，無論地下車站或高架車站均常可供行人過街之用，有時甚至會以通道聯絡重要的建築物或地下商店街。 在某些地鐵路線的車站，尤其是用ATO運行列車者，其月台通常設有月台幕門，不僅能防止乘客跳軌自殺或發生意外，還能防止月台冷氣流失。 File:TST-MTR-2.JPG|港鐵站的升降機（港鐵尖沙咀站） File:Taipei MRT Elevator-2.JPG|捷運站的電梯（台北捷運士林站） File:臺灣臺北捷運大安森林公園站電梯.jpg|圓弧造型捷運車站電梯（臺北捷運大安森林公園站） File:Zhongshan Station Platform 4.JPG|車站地下月台設有月台幕門（臺北捷運中山站） File:East TST KCR Green zone.JPG|跨幅較大的站會設有電動平面步道（港鐵尖東站） File:Escalators connecting the Mucha Neihu Line and the Bannan Line Concourse.JPG|扶手電梯和樓梯用作連接大廳和月台（台北捷運忠孝復興站） File:CU307_Accessibility.jpg|在大堂的闊閘機，給身障人士、携带大件行李者及其他有需要人士使用 File:HK KCR MOS RailwayMa On Shan.jpg|一般入閘閘機設在大堂（港鐵馬鞍山站） File:KCRER TaiWaiStationConcourse.jpg|大堂或月台的通道，可用作轉乘其他月台的列車（港鐵大圍站）.
新莊線
新莊線為臺北捷運營運中的路線，屬於大台北都會區的高運量系統，全線皆為地下化路線且經過正市中心的新莊站。新莊線屬於橘線，初期台北捷運公司將蘆洲線和新莊線合併稱為新蘆線，新蘆線與中和線銜接運行後，正式更名為中和新蘆線。.
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東門站 (台北市)和輔大站之间的比较
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参考
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