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東部海岸國家風景區和花64線

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東部海岸國家風景區和花64線之间的区别

東部海岸國家風景區 vs. 花64線

東部海岸國家風景區在1987年成立,綠島於1990年規畫進此風景區台灣的國家風景區 陳永森;林孟龍/著 ISBN 9867630211 2004年2月出版。此風景區北為花蓮溪口,最南為小野柳,東為海域20公尺等深線,以西為省道台11線向西第一道山稜線為界。重要的景點由花蓮沿東海岸南下至台東,沿途有蕃薯寮、石梯坪、秀姑巒溪泛舟、八仙洞、石雨傘、烏石鼻、三仙台、東河橋、水往上流、杉原海水浴場、小野柳等許多景點。另外,位於台東東方33公里處的綠島,也是東部海岸國家風景區的一顆燦爛明珠。. 花64線,起點花蓮縣瑞穗鄉瑞穗,終點花蓮縣豐濱鄉大港口,故又稱瑞港公路,為四條橫貫海岸山脈東西向道路之一。起點與193線瑞岡大橋相連,終點與台11線長虹橋相接。全長22.299公里,為全縣第一長鄉道。全線沿秀姑巒溪北岸興建,途經奇美部落,是連接花東縱谷平原與花東海岸的重要道路。部分路段單線通車,全線禁行甲、乙類大客車。交通部運輸研究所曾計畫將此線升級為縣道公路。.

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台11線

台11線 花蓮-知本是臺灣一條聯絡花蓮縣、臺東縣沿海城鎮的省道。北端起點花蓮縣吉安鄉,南端終點台東縣太麻里鄉美和,全長177.483公里,是花東地區的主要公路之一,並有三條支線。在鼎東客運營運路線中,此路段稱為「海線」,而花東公路稱為「山線」。.

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秀姑巒溪

姑巒溪位於台灣東南部,屬於中央管河川,以泛舟活動知名。 秀姑巒溪本身發源於花蓮與台東兩縣之間的崙天山南側,但整個水系的最遠源流則為其最長支流樂樂溪 (拉庫拉庫溪) 的支流馬霍拉斯溪,發源於中央山脈的馬博拉斯山東側樂樂溪上游有馬霍拉斯溪、米亞桑溪、塔達芬溪、闊闊斯溪等支流,一般認為樂樂溪本身起點為米亞桑溪、塔達芬溪合流處,其中較長的源流米亞桑溪發源於中央山脈秀姑巒山東側,但那裡並非整個水系的最遠源頭。另外依據經濟部水利署《網際水利地理資訊系統》電子地圖,米亞桑溪與塔達芬溪合流後仍舊稱為米亞桑溪,往東流至與闊闊斯溪會合處,始稱為樂樂溪,其中較長的源流闊闊斯溪發源於中央山脈三叉山、雲峰東峰、南雙頭山一帶,但那裡也不是整個水系的最遠源頭。秀姑巒溪上游原為向東流,因受阻於海岸山脈,轉而沿花東縱谷向北流,匯集各支流後在瑞穗鄉往東,經過海岸山脈後,進入太平洋,是台灣唯一一條切過海岸山脈的溪流。 秀姑巒溪本身全長約81.15公里,整個水系全長則約104公里,流域面積廣達1790.46平方公里,平均坡度為1:34。可算是台灣東部第一大河川,也是形成花東縱谷沖積扇的主要河流。主要支流有富源溪、紅葉溪、豐坪溪、卓溪和樂樂溪。下--河口建有長虹橋。最著名的景點是河床中的巨大白石,稱為漱玉奇景。 潄玉奇石是石灰岩,由堆積在海上的生物碎屑、化石、珊瑚礁所組成,過去這個區域也是海水溫度較為溫暖的火山島弧地區,受到板塊擠壓和地殼變動,這些火山島和珊瑚礁被抬升出水面,形成形狀各異的巨石景觀台灣的河川 林孟龍/著 ISBN 978-957-30493-8-8 2002年4月出版。 秀姑巒溪在1981年左右開始發展泛舟活動,目前依然是台灣泛舟最興盛的區域。多數泛舟行程自瑞穗大橋起,到長虹橋為終點,時間約3到4小時,中間在奇美設有休息點。由於泛舟河段位於秀姑巒溪下游,水量充沛,而且無人為污染,水質良好,河道地形陡竣,平均坡度達1/34,為全台河川最陡者,沿途有無數激流、漩渦與險灘,全程充滿挑戰與刺激感,故全年皆為泛舟季節。.

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東部海岸國家風景區和花64線之间的比较

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参考

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