之间東橫線和自由丘站 (东京都)相似
東橫線和自由丘站 (东京都)有(在联盟百科)20共同点: 大井町線,學藝大學站,中目黑站,元町·中華街站,副都心線,緩急接續,田園調布站,目黑區,菊名站,都立大學站,S-TRAIN,東上本線,東京地下鐵,東京都,東京急行電鐵,橫濱站,武藏小杉站,池袋線 (西武鐵道),港未來21線,澀谷站。
大井町線
大井町線()是一條連接東京都品川區大井町站與神奈川縣川崎市高津區溝之口站、由東京急行電鐵(東急)營運的鐵路線。 路線圖與車站編號使用的路線顏色為橙色,路線記號為OM。.
學藝大學站
學藝大學站()是一個位於東京都目黑區鷹番三丁目,屬於東京急行電鐵東橫線的鐵路車站。車站編號是TY05。 站名的由來是在1964年搬遷至小金井市的東京學藝大學,不過現時仍是最近站。.
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中目黑站
| 中目黑站()是一個位於東京都目黑區上目黑三丁目,屬於東京急行電鐵(東急)、東京地下鐵的鐵路車站。.
元町·中華街站
元町·中華街站()是一個位於神奈川縣橫濱市中區,屬於橫濱高速鐵道港未來線的鐵路車站。車站編號是MM06。站名加設「山下公園」。 2004年2月1日港未來線開通的同時開業。車站周邊地區(關內地區),獲橫濱市指定為都心之一的「橫濱都心」。.
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副都心線
副都心線()是一條連結埼玉縣和光市和光市站和東京都澀谷區澀谷站、由東京地下鐵运营的鐵路線。內的名稱為「13號線副都心線」。和光市-小竹向原段與有樂町線共用軌道、車站、設施,而小竹向原-池袋則與同線並行於複複線路段。 路線名來自路線縱斷池袋、新宿、澀谷三大副都心的特色。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為棕色,路線記號為F。 包括本路線的5間鐵路公司(東武、西武、東京地下鐵、東急、橫濱高速鐵道)互相直通運行,形成埼玉縣西部的滑川町、川越市、飯能市、所澤市各方向起至神奈川縣橫濱市的廣域鐵路網。.
緩急接續
緩急接續()是指鐵路線中有速度慢的車(主要為普通列車)與速度快的列車(速達列車・優等列車)的時候、優等列車與普通列車於同一車站停車、供乘客作列車間相互換乘。大多於同一個島式月台作換乘。由於前者一般叫作「緩行」、後者叫作「急行」、所以有「緩急接續」之稱。還有稱作「緩急結合」的。 優點是只有普通列車停靠的車站的乘客亦可以方便地利用優等列車。缺點是優等列車會變得比較擠擁,普通列車必須等候優等列車而使所需時間增長。故意避免緩急接續情況出現就稱為緩急分離。 緩急接續又可稱為接續追越,普通列車於車站等待優等列車到站停車,然後優等列車先發車。主要由地上線使用。 緩急分離又可稱為通過追越,普通列車於車站等待,優等列車通過車站不停車。主要使用於地下鐵、新幹線、有料特急列車的待避。 Category:日本鐵路 Category:鐵路運作.
田園調布站
園調布站()是一個位於東京都大田區田園調布三丁目,屬於東京急行電鐵的鐵路車站。此站為大田區最西端的車站。.
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目黑區
黑区()是東京都下轄的特別區其中之一。.
菊名站
菊名站()是一個位於神奈川縣橫濱市港北區七丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵(東急)的鐵路車站。 此站有JR東日本的橫濱線與東急的東橫線2條路線停靠,是轉乘站。依據特定都區市內制度,本站屬於「橫濱市內」。東急車站設有車站編號「TY16」,橫濱線則是「JH 15」。.
都立大學站
| 都立大學站()是一個位於東京都目黑區中根一丁目,屬於東京急行電鐵東橫線的鐵路車站。車站編號是TY06。 站名以「都立大學」命名,但與鄰站學藝大學站同樣,最近的同名大學已經不再存在(後述)。.
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S-TRAIN
#重定向 S-Train.
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東上本線
東上本線()是一條連結東京都豐島區池袋站和埼玉縣大里郡寄居町寄居站,屬於東武鐵道的鐵路線。與越生線構成東上線。路線顏色為紺藍色,車站編號的路線記號為TJ。.
東京地下鐵
東京地下--鐵株式會社(),通稱東京地下--鐵(,Tokyo Metro)、東京Metro地--鐵,是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司,與較晚開業的都營地下鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團,2004年4月1日改制為日本政府與東京都政府共同出資的(以法律規定地位的株式會社)。目前經營9條路線,每日平均運量超過620萬人次(不含與私鐵直通運行的路段)。.
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東京都
東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.
東京急行電鐵
東京急行電鐵(,),簡稱東急(),官方通稱「東急電鐵」,是日本的大手私鐵之一,主要營運來往東京都與神奈川縣西南部的多條鐵路線。 東急電鐵為的母公司。除了鐵路本業,東急集團還擁有百貨公司、飯店、不動產、醫院、廣告、建築營造、學校、機場、國際等關係事業,並在這些外部事業擁有龐大的收益。.
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橫濱站
橫濱站()是一個位於神奈川縣橫濱市西區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵(東急)、京濱急行電鐵(京急)、相模鐵道(相鐵)、橫濱市交通局(橫濱市營地下鐵)、橫濱高速鐵道的鐵路車站。 JR東日本與京急車站位於二丁目,東急、相鐵、橫濱市營地下鐵、橫濱高速鐵道車站位於一丁目。.
武藏小杉站
武藏小杉站()是一個位於神奈川縣川崎市中原區三丁目以及三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵(東急)的鐵路車站。.
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池袋線 (西武鐵道)
池袋線()是一條連結東京都豐島區池袋站與埼玉縣飯能市吾野站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SI。.
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港未來21線
#重定向 港未來線.
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澀谷站
澀谷站(),是一個位於東京都澀谷區道玄坂一丁目以及二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、京王電鐵、東京急行電鐵(東急)、東京地下鐵的鐵路車站。.
上面的列表回答下列问题
- 什么東橫線和自由丘站 (东京都)的共同点。
- 什么是東橫線和自由丘站 (东京都)之间的相似性
東橫線和自由丘站 (东京都)之间的比较
東橫線有129个关系,而自由丘站 (东京都)有63个。由于它们的共同之处20,杰卡德指数为10.42% = 20 / (129 + 63)。
参考
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