之间東日本旅客鐵道和陸羽西線相似
東日本旅客鐵道和陸羽西線有(在联盟百科)9共同点: 奧羽本線,山形县,山形線,山形新幹線,地方交通線,秋田站,羽越本線,陸羽東線,新庄站 (日本)。
奧羽本線
奧羽本線()是一條由福島縣福島市的福島開始,縱貫東北地方的山間部分,途經山形縣、秋田縣至青森縣青森市的的鐵路線(幹線)。 奧羽本線至之間是山形新幹線列車「翼」的運行路段,因此又有「山形線」的暱稱。此段詳細資料參見「山形線」。.
山形县
山形縣()位於日本东北地方的西南部地區,臨日本海沿岸,面積約9323平方公里,總人口約113萬人。山地與丘陵地形約占總面積3/4,最上川從南到北,流經山形縣全境,縣政府所在地位於山形市。.
山形县和東日本旅客鐵道 · 山形县和陸羽西線 ·
山形線
山形線()是東日本旅客鐵道(JR東日本)奧羽本線內,沿山形新幹線行走,由福島縣福島市的福島站開始至山形縣新庄市的新庄站為止,作為在來線的愛稱以及的愛稱。.
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山形新幹線
山形新幹線()是一條日本新幹線路線,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)。山形新幹線以迷你新幹線的方式連結福島站與新-庄-站,該路段原本屬於在來線之一的奧羽本線一部份,在修改軌距但不改動線型的方式之下,得以行駛新幹線列車(最初登場的車種為新幹線400系電力動車組)。由於新幹線通車後奧羽本線上同時有新幹線與在來線的列車行駛,因此一般會將其中的新幹線部分暱稱為山形新幹線,而將這兩城市之間的在來線暱稱為「山形線」,以資區別。 行駛於山形新幹線的「翼」(つばさ)號列車大部分都是自東京站出發,採用與東北新幹線的山彥(やまびこ)號列車串聯方式一起行駛到福島之後解聯,然後分別繼續往山形與仙台方向行駛。.
地方交通線
地方交通線,是日本國有鐵道(簡稱「國鐵」)及分割民營化之後的JR集團對於其營運鐵道路線的分類。.
秋田站
秋田站()位於秋田縣秋田市中通七丁目,是東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。 本站是秋田縣縣政府所在地秋田市的中心車站,也是秋田新幹線與羽越本線的終點站。2002年(平成14年)入選東北車站百選。.
東日本旅客鐵道和秋田站 · 秋田站和陸羽西線 ·
羽越本線
羽越本線()是一條連結新潟縣新潟市秋葉區的,途經日本海沿岸至秋田縣秋田市的秋田站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。除此以外,酒田站至還設有日本貨物鐵道(JR貨物)的貨物支線。路線名取自兩縣的古令制國:羽後國及越後國。.
陸羽東線
羽東線()是一條連結宮城縣遠田郡美里町的小牛田站與山形縣新庄市的新庄站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(地方交通線)。設有「奧之細道湯煙線」(奥の細道湯けむりライン)的愛稱。.
新庄站 (日本)
新庄站()是東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站,位於日本山形縣新庄市多門町。新庄站是山形新幹線的終點站,也是區域管理站,負責管理奧羽本線舟形站至及位站、陸羽東線堺田站至南新庄站及陸羽西線升形站至南野站的所有車站。2002年(平成14年)入選東北車站百選。.
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東日本旅客鐵道和陸羽西線之间的比较
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参考
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