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東大手車站和瀨戶線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

東大手車站和瀨戶線之间的区别

東大手車站 vs. 瀨戶線

東大手車站()是位於愛知縣名古屋市東區三之丸四丁目之名鐵瀨戶線車站之一。. 戶線()是一條連結日本愛知縣名古屋市至鄰市瀨戶市的鐵路線。由中部地方大手私鐵之一的名古屋鐵道(名鐵)所經營的這條路線,起迄點分別是位於名古屋市東区的榮町車站與瀨戶市的主車站——尾張瀨戶車站。.

之间東大手車站和瀨戶線相似

東大手車站和瀨戶線有(在联盟百科)8共同点: 名古屋市名古屋鐵道大曾根車站尾張瀨戶車站榮町車站 (愛知縣)清水車站 (愛知縣)愛知縣急行列車

名古屋市

名古屋市()是位於日本爱知县西部(尾張地方)的都市,也是愛知縣縣治,同時是中部地方的中樞都市、以及上述區域唯一的政令指定都市,人口約230萬,在日本各都市中排名第四,僅次於東京都區部、橫濱市及大阪市,也是日本三大都市圈之一中京圈的主要城市。由於位於東京與京都之間,因此又被稱為「中京」。全市劃分為16個區。 名古屋是中部地方在政治、經濟、文化、交通等領域的中樞,市中心的(名古屋站商圈)、榮、、、是全市主要的商業區,其中前兩地擁有大規模的地下街廓。2008年,名古屋市和神戶市一起被聯合國教科文組織認可為「創意都市」。2017年,名古屋的城區人口約有1007萬人,在世界排名第37位。此外,在美國智庫AT Kearney頒布的全球城市排名中,名古屋市被評為世界第69位的都市。 名古屋的市徽由圓形中置一「八」字而成,取自江戶時代在此當家的尾張德川家的印記「丸八印」。.

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名古屋鐵道

名古屋鐵道股份有限公司(,,),簡稱名古屋鐵道或名鐵,是位於日本,以愛知縣、岐阜縣為基地的大手私鐵。通稱名鐵(めいてつ、英称 Meitetsu)。本業是鐵、軌道業,在這兩個縣內總營業距離約445km,僅次於近鐵與東武,擁有日本私鐵第3大路線網與第2多的車站數(被稱為日本三大私鐵之一)。本社位於愛知縣名古屋市中村區名驛一丁目2番4號,設於鄰接近鐵名古屋站之名鐵名古屋站上的名鐵巴士總站內。雖然現在其主要競爭對手是JR東海,不過過去與近鐵、東急等公司也有過競爭關係。 名古屋鐵路有一個特色,就是其所有列車都安裝了獨有的音樂警笛,該音樂警笛長達大約20秒,此音樂警笛很早已經使用了,例如1965年製造的名鐵KIHA8000系氣動車。.

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大曾根車站

大曾根車站()是一位於日本愛知縣名古屋市東區與北區交界,隸屬於東海旅客鐵道(JR東海)、名古屋鐵道(名鐵)、名古屋市營地下鐵與(名古屋ガイドウェイバス)的鐵路/公車車站,其中除了名古屋市營地下鐵所屬的站區西半部位於名古屋市北區的範圍內之外,其餘的站區皆位於東區的範圍內。大曾根是JR東海所屬的鐵路幹線中央本線、名鐵所屬的瀨戶線與市營地下鐵所屬的名城線等各鐵路線之交會車站,除此之外該站也是名古屋導軌巴士所屬的專用軌道區間——志段味線(又暱稱為「Yutorito Line」ゆとりーとライン)——的起始車站,從此站開始原本駛於一般道路上的各路線市區公車會匯集駛入特別設計的高架路軌,而變成類似鐵路交通般的定軌系統。.

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尾張瀨戶車站

尾張瀨戶車站()是位於愛知縣瀨戶市山脇町,為名鐵瀨戶線車站之一。本站為瀨戶線之瀨戶端之總站。2001年入選中部車站百選(第三回)。 當地的居民稱呼此站時,通常去掉「尾張」,而單只稱作瀨戶車站。.

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榮町車站 (愛知縣)

榮町車站()是位於愛知縣名古屋市東區東櫻一丁目,為名鐵瀨戶線之車站。.

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清水車站 (愛知縣)

清水車站()是位於愛知縣名古屋市北區清水2丁目,為名鐵瀨戶線車站之一。.

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愛知縣

愛知縣()是位於日本中部地方的縣,首府與第一大城為名古屋市。.

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急行列車

急行列車(急行列車)是一種日本的鐵路列車等級,通常是指停站較少的快車,但依照營運業者的不同,詳細的定義也互有差異。.

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東大手車站和瀨戶線之间的比较

東大手車站有17个关系,而瀨戶線有46个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为12.70% = 8 / (17 + 46)。

参考

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